Pienoismallit.net

Toni Redsven

Esittele työtilasi!   21.5.2020 22:31
Mikan kanssa aivan samoilla linjoilla, pitäis olla melkeen eri pöydät osien muokkaamiselle, kokoonpanolle ja kittailulle yms ja sitten toki se maalauspiste ja kuivumispaikka…

Ja sitten taas toisaalta, jotkut vääntää lähes tarjottimen kokoisella pöydällä uskomattomia lopputuloksia… Saatan siis itse kallistua sille kannalle että lopulta kyseessä on kuitenkin oma järjestelmällisyytensä… Toisilla on asiat järjestyksessä ja pienessäkin tilassa ne on sivuun siirrettävissä jolloin työpiste saadaan muutettua tarvetta vastaavaksi helposti ja nopeasti…

Mutta itse kaipaisin kyllä oman huoneen tai autotallin ja sittenkin varmaan syyttäisin tiloja työn laaduttomuudesta ;)
Sparmax AC-100   22.1.2020 19:15
Joskus selviää huuhtomalla ja joskus taas ei selviä ja jos on vaan huuhtonut ruiskun niin kyllähän se sapettaa seuraavalla käyttökerralla kun maalia ei kunnolla tulekkaan, tai neula takertelee tai ruisku on mitä on =D Alan itsekkin kallistumaan sen suuntaan että vaikka olis miten vesiohenteista tms niin aina ruisku osiin ja osina kuivumaan…
Aika paljon ulkomaisilla saiteilla näkyy rakennusvaiheista kuvia ja kaikki mikä on saman väristä on paikallaan kun ne maalataan ja eriväriset osat sitten maalataan irrallaan ja liimataan kiinni. Kun asiaa miettii niin se tuntuu ihan loogiselle, saadaan tasainen sävy joka paikkaan, liimat jää piiloon jne, mutta pitänee olla myös tarkkana ettei aja itseään suuriin ongelmiin maalauksen kanssa. Meinaan että saa maalattua sen viimeisimmänkin kaiteen sisänurkan sieltä seinän vierestä niin että kaiteessa on maalia, mutta muu kohta ei lainehdi maalista.

Ja toki isommat kokonaisuudet kasataan ja maalataan irrallaan. Eli tykkitorni kasaan ja maaliin ja säistetään ja lisätään sitten muuten valmiiseen malliin. Samoin nosturit jne. Jos kovin paljon kasaa kerralla maalaamatta ja säistämättä niin joka paikkaan ei enää pääse käsiksi, vaikka haluaisikin.

Sanoisin siis että työtekijäänsä neuvoo. Ja nämä siis vain mietteitä ja ajatuksia siitä mitä olen katsellut miten mailmalla tehdään, en itse ole kai koskaan kasannut näin pienten skaalojen malleja, enkä ehkä koskaan tulekkaan kasaamaan =D
Koen osan kysymyksistä vähän hassuiksi, tai sitten en vain osaa ajatella aivan kyselyn tekijän lähtökuopista käsin kyselyä, mutta toivottavasti vaustauksista on enemmän hyötyä kuin haittaa
Puulaivan rakennusvinkkejä   4.11.2019 11:33
Jos uivan mallin tekee niin kannattaa miettiä mite tekniikkaa laivaan upottaa ja miten, jos siitä tekee täysin radio ohjattavan valoineen päivineen, pitää kannen alle saada melkoisesti tekniikkaa. On siis varsin mahdollista että kannelle on tehtävä toinenkin aukko jotta tekniikkaan pääsee käsiksi. Pienemmissä veneissä on myös näkynyt ratkaisuja että lähes koko kansi irtoaa että tekniikkaan pääsee käsiksi. Mikäli mallista tekee vain kelluvan, ilman radio-ohjausta niin tällöinhän ei kannen alle ole juurikaan asiaa(tosin painottaminen on varmasti hankalaa vain hytin kautta sillä keulaan on vaikea saada painoja…
Ketutusketju   22.8.2019 13:03
No sitten ihmettelen että odotutetaan jos kerran suu olis antanut periks, mutta tää on tätä
Ketutusketju   22.8.2019 09:51
Ei se yksityisellä ole sen parempaa ja asiaan vaikuttaa moni muukin homma. Tutulla mätäni happojen takia hampaat ja vuoden mittaan revittiin oikeastaan kaikki hampaat pois 5 hammasta jäi koko suuhun ja siihen alettiin rakentelemaan vasta nyt loppukeväästä nastoja jne. Ja vain siksi että suu kerkeää tottumaan ja parantumaan hampaiden poistosta yms. Ollut lähemmäs 3v projekti joka nyt viime metreillä vielä hidastui kun etuosan luut ei hampaiden poiston ja nastojen asennuksen jälkeen luutunutkaan niin nopeasti. Ja siis tämä yksityisellä ja vakuutusyhtiön maksamana, eli ei ole rahasta ollut kiinni.

Tosin en kyllä puolusta hallitusta ja sen tapaa olla ja elää yhtään, ovat ruttoon verrattavissa oleva instanssi josta pitäis päästä eroon, mutta suun hoitoon ei välttämättä vaikuta vain raha.
Laivan rungon lasikuidutus   17.4.2019 18:27
Itseä on kiinnostanut jo pitkään tehdä joku itämeren porauslautoista uivana versiona, mutta ongelmaksi on aina tullut paino. Syväystä ei ole isommassakaan mallissa montaa senttiä, joten mallista pitäisi saada hyvin kevyt, jotta saisi painoilla haettua uintisyvyyden ja myös käytöksen ja vakauden kohdilleen. No ulkomaisia versioita näkee tehdyn niin että niissä on erikseen purjeveneistä tuttu köli tai kölit pohjassa joilla mahdollistetaan tuo uiminen ja pystyssä pysyminen…

Joten vaikka tässä on omiakin projekteja vaikka muille jakaa ja mallailu on varsin taka-alalla kaikin puolin niin mielenkiinnolla seurailen mitä tästä seuraa ja mikäli rungosta tulee toimiva ja muottia voi käyttää toistekkin niin täällä saattaisi olla yksi mahdollinen ostaja yhdelle rungolle, itse tosin varmaan laittaisin europan viikkarin väreihin ;)

Ja tokihan tuo mitä enemmän on syvennyksiä ja törmäyslistoja yms niin mahdollistaa rungon tukemista, meinaan että vaikka törmäyslistan sisään kuiduttaa tuki rakenne joka tukee runkoa, mahdollisesti muutama muukin mahdollinen tuki rakenne joilla saada runko suhteellisen vakaaksi. Sinänsä europakin on suhteellisen helppo malli kun siinä ei ole useita ulkokansia, köysikannelle jos saa jätettyä vähän tilaa että saa jotain sisustusta ja pelastusvene kannelle myös, seuraavaksi taitaa olla keulasta avoin tila komentosillan alla ja sitten lopput pari kerrosta onkin avoimempaa, eli parilla muotilla saisi tehtyä lähes koko laivan "rungon" valmiiksi johon sitten voisi rakennella yksityiskohdat…

Joka tapauksessa koitan seurata projektia ja katsoa miten tämä oma elämä heittelee, sillä kuten sanoin niin ollaan jo vuosia hautuneen ajatuksen äärellä. Mietin jopa aikanani samaa mittakaavaakin… Vielä kun tähän saisi yhdisteltyä pienen diisseli koneen joka lataisi akkuja joista sähkömoottorit ottaisi virtansa niin tässä olis huomattavan monta asiaa jotka kiinnostaa… Kylkeen vielä toimivat vakaajat, mahdollisesti painolastitankit joilla säädellä hivenen painojakaumaa jne jne…
Laivan rungon lasikuidutus   17.4.2019 10:57
Hyvä muotti joka on tapeilla kohdistettu ja puristimilla/pulteilla kasattava ajaa varmasti asiansa ja mikäli muotti on niin että se kuidutetaan sisäpuolelta niin ulkopinnastahan tuppaa tulemaan varsin siisti ja sievä ja rungosta saa myös yhtenäisen.

Periaatteessahan tuon muotin voi tehdä vaikka ihan foamista, jos sen siis kuiduttaa siihen päälle. Ja foamin taas saa poistettua kemiallisesti sisäpuolelta, mutta muotti on vain kerta käyttöinen ja ulkopinnasta tulee työläs siistiä.

Mattoveitsellä en alkais tekemään mitään lasikuidulle.

Kannelle muotin sisäpuolelle rimoitus minkä päälle kansi lasketaan ja reunat sitten kittaamalla umpeen/tiiviiksi. Mikäli mallista tulee uiva niin pitää miettiä paljonko siinä on uppouma, paljonko se siis saa kokonaisuudessaan painaa että ui oikeassa syvyydessä. Muutaman laipion tai edes muotokaaren tuon kokoinen runko vaatinee joka tapauksessa…

Kun ei tiedä paremmin millaista laivaa olet tekemässä niin vaikea varmaan kenenkään neuvoa kovinkaan tarkasti, vaihtoehtoja kun nimittäin on varsin paljon. Oletko myös miettinyt vaihtoehtoa että mikäli laivamalli kiinnostaisi muita niin tekisit muutamankin rungon ja myisit? Tämäkin vaikuttaa muotin tekoon että tehdäänkö siitä vain yksi malli vai useampi. Ja millainen runko on, onko siinä paljon yksityiskohtia, pitääkö ne tulla muottiin mukaan vai tehdäänkö ne jälkikäteen yms…

Muotin teko on helpoimmillaan hyvinkin helppoa ja vaikeimmillaan siihen menee huomattavasti aikaa ja vaivaa…

Ja sitten toki vielä se yksi vaihtoehto, tehdä muotti ja viedä se putiikkiin joka tekee rungon muovista, siis muovilevy lämmitetään ja alipaineella imaistaan muotin pintaan kiinni, tässäkin tosin jää ongelmaksi keulan ja perän mainitsemasi muodot jotka pakottaisi tässä vaihtoehdossa tekemään muotista kertakäyttöisen.

Mutta helpoimmillaanhan muotti on vain muutama vaneri jotka merkkaa rungon muotoja ja välit on foamia joka on helppo muotoilla kaarien väliin sopivaksi.
Hakekaa kasa pahvilaatikoita ja laittakaa niiden päälle painoa. Nuo jykevät sivut kun on siis aivan pelkkää pahvia. Kestää painoa monin verroin ilmoitetun verran, jos on täysin liikkumaton ja kuorma on täysin staattista. Nitkahdus mihin tahansa suuntaan tai nopeampi painon lisäys(nojaaminen tms) luultavasti vain heikentää rakennetta ja lopullinen tuhoutuminen nopeutuu.

Itse en noiden päällä pitäisi mitään mikä on arvokasta tai hajoavaa. Ellei sitten laittaisi ikkunalaudan kannattimia tukemaan ja sitomaan hylly seinään.

Ja ei mitään henkilökohtaista ikeaa kohtaan, itselläkin heidän tuotteitaan käytössä, mutta toistaiksei mikään ikean halpa tuote ei ole osottautunut kertakäyttöä paremmaksi. Eli käytä hetki ja jos tuotetta pitää siirtää tai muuttaa niin mielummin roskiin ja uutta tilalle kuin koittaa saada vanhaa enää henkiin =D

Jos tuo gallax miellyttää tuotteena niin ehkä joku puutöitä taitava tekisi moisen umpipuusta jolloin tuote kestääkin jo vaikka täys kokoisen rekan painon =D