Pienoismallit.net

Heikki Hyttinen

"Schwalbe" itärintamalla?   18.5.2018 19:53
Karkeasti arvioiden JG7 pudotti ilmeisesti parikymmentä venäläishävittäjää sodan loppuviikoilla, kun osia rykmentistä siirtyi Saksan itäpuolen kentille ja miehitetyille alueille (esim. Prague-Ruzyne jne.) JG7 teki myös maataistelutehtäviä satunnaisesti, ja KG-51 sekä muutkin yksiköt pudottivat venäläishävittäjiä. "what-if" malli voi olla kiinnostava eri merkinnöillä, joskin ainakaan konemerkintöjä ei itäpuolta varten todennäköisesti muutettu tuossa vaiheessa lopun kaaosta, jos sellaista muutosta ajattelit.

Forsyth, Robert (2008). Jagdgeschwader 7 'Nowotny. Oxford, UK: Osprey Publishing
issuu.com/rafa51164/docs/29__jagdgeschwader_7_nowotny

Wikipedia:
At 16:00 on 8 May 1945 fighters of the JG 7 fought the last aerial battle of World War II in Europe. At about 15:20 Oberleutnant Fritz Stehle and his wingman took off on Me 262 to intercept Soviet Yak-9 fighters and came upon the surprised enemy over Freiberg. Stehle claimed a Yak-9 but the plane shot down was probably an Airacobra. Actually Soviet records show that two P-39 - piloted by M.Lt Sergey Stepanov of 129 GIAP and Aleksey Ivanyuk of 152 GIAP - had been lost. Stehle's victory was anyway the last aerial victory by a German fighter pilot in World War II.
Bergstrom, Christer (2008). Bagration to Berlin: The Final Air Battles in the East: 1944–1945. Ian Allen. ISBN 978-1-903223-91-8.
Boehme, Manfred (1992). JG 7 The World's First Jet Fighter Unit 1944/1945. Atglen, PA: Schiffer Publishing. ISBN 0-88740-395-6.

Walter Dahlin kohdalla ei ilmeisesti ei pitävää tietoa kaikista pudotuksista, tuossa linkissä puhutaan 2+ 262-pudotuksesta: "Dahl also achieved 2, possibly as many as 9 victories, flying the Me-262." Lisäksi en tiedä lensikö III./EJG 2 venäläisiä vastaan.
www.luftwaffe.cz/dahl.html
Tiger I   4.2.2018 18:17
ohuelti…kannattaa kokeilla koepaloihin ja verrata mallin pintaan mikä vaikuttaa sopivalta. Tarkkaa millimäärää lienee vaikea antaa tarkasti, tai edes tavoitella. Itse tekisin Milliputista tai vastaavasta, sillä pintaa on tuon kokoisessa mallissa aika lailla. En tiedä onko itse urituskuviosta olemassa mitta-arviota/tietoa, ehkä netin syövereistä voisi löytyä.
Fw190F-8, "Q9+AB"   28.11.2017 18:07
Nuo tiedot on kirjasta: "Dive Bomber and Ground Attack Units of the Luftwaffe 1933-45 Volume 2, by Henry L. de Zeng IV (Author),‎ Douglas G. Stankey (Author)"
www.amazon.co.uk…8&qid=1511884925&sr=1-1&keywords=dive+bomber+and+ground+attack

Perustietoja ja lopussa näköjään linkit tarkempiin konevahvuuksiin:
www.ww2.dk/air/attack/sg5.htm
Fw190F-8, "Q9+AB"   28.11.2017 17:19
I/SG 5 siirtyi Poriin maaliskuussa 1944, kun Luftlotte 1 ei enää yksikköä tarvinnut, ja liitettiin Luftlot. 5:een. 21. maaliskuuta Pontsalenjoella vahvuudessa 32 ju-87D ja 4/S.G.5:llä 12 FW-190 konetta.
Taisteli lapissa kunnes siirtyi takaisin Poriin kolmas kesäkuuta. Sai 28 kpl uusia FW-koneita kuukauden loppuun mennessä Ju-87 koneiden tilalle, ja mitä ilmeisimmin kaikki uudet koneet f-8 yms. myöhäisiä malleja(?).

16. kesäkuuta 1. laivue liitettiin Kuhlmeyn alaisuuteen ja siirtyi Immolaan. Heinäkuun loppuun menneesä tappioita/+muut syyt oli 12 konetta.

1. heinäkuuta vahvuudesa (Porissa) oli 30 kpl F-8 konetta ja kuusi A-3 konetta. 27. heinäkuuta muutos uusiin koneisiin valmis ja yksikkö palasi lappiin.
Apua Ardennit-dioraamaan   9.8.2017 16:14
Ne ainoat(?) kuvat kun laskuvarjojääkärit ovat kingtigerin kanssa lienevät Kampfgruppe Peiperin osastosta, mutta laittaisin huoletta tuon kaluston samaan dioramaan, vaikea löytää millä marssireiteillä olisi tuo kalusto ollut samalla tiellä jos eri yksiköistä. Helpoin yksikkö missä tietääkseni oli molempia vaunuja on 1. SS-divisioona, ja taisteluyksiköt (Kampfgruppe Peiper/Hansen jne)

Ja kyllä yksi suhteellisen iso hyppy suoritettiin Ardenneilla, vaikka se menikin sananmukaisesti "metsään":
en.wikipedia.org/wiki/Operation_St%C3%B6sser

Yhden mallin hinnalla saa myös hyvää inspiraatiota ja paljon kuvia…
www.amazon.co.uk…amp;ie=UTF8&qid=1502283640&sr=1-1&keywords=battle+of+the+bulge
Decalin alla ilmakuplia.   27.5.2017 15:04
Joskus pistelen reikiä terävällä neulalla decaliin ENNEN sen asettamista malliin, tietenkin vaarana on siirtokuvan repeytyminen pinnan rikkouduttua, mutta yleensä tämä operaatio helpottaa painetta decalin alla ja litkut menevät decalin alle paremmin.
Joissakin kuvissa näyttää olevan terävärajaista camoa, ehkä "licht und shatten tarnung" tyyppinen maalaus, vaikea sanoa mitä tuotantosarjaa vaunut ovat, eli tankkien toimitustiedoista yksikölle voi löytyä viitteitä maalaukseen.

Tuossa keskustelua aihetta viitaten,
www.tiif.de/thread.php?threadid=172&sid=
M1943 varusteet tulivat käyttöön hajanaisesti ja itse univormu testeihin vasta Italiassa (3. dividioona/Anzio), eli M1941/42 malli tai aikaisemmat olivat Tunisian taisteluissa varustuksena. Kannattaa googlettaa näkyvät erot ja pohtia näkyvätkö ne sitten figuissa kuinka paljon, ja jos olemattomat erot ei haittaa niin myöhäisemmät figuurit sopivat tarkoitukseen.

en.wikipedia.org/wiki/U.S._Army_M-1943_Uniform
en.wikipedia.org/wiki/United_States_Army_uniforms_in_World_War_II
www.90thidpg.us/Equipment/Reviews/ATFM432012/index.html

"The M-1943 Uniform

The M-1943 uniform came into service in the early half of World War II. The uniform was designed as a layered system, meant to be worn over the wool shirt and trouser and in conjunction with a wool sweater and liners in colder weather.

The most recognizable part of the uniform is the standardized M-1943 Field Jacket. It was longer than the earlier 1941 Field Jacket, coming down to the upper thighs. It was made of windproof cotton sateen; most were issued in a new darker olive drab color (OD7). The jacket also had a detachable hood, drawstring waist, two large angled breast pockets, and two lower skirt pockets.

The trousers were made out of the same Olive Drab (OD7) cotton sateen material and white cotton twill inner lining, and were equipped with both front and rear pockets. They also had buttoned tabs at the waist in order to cinch the waist. For airborne troops, treated canvas cargo pockets were added to the trousers.

In the ETO, initial issuance of the M-1943 was slowed as a consequence of opposition by some U.S. commanders. However, as U.S. and Allied troops pushed into Germany, more M-1943 uniforms or components of the uniform were issued as the supply situation (including replacements directly from stateside arrived) and the weather became harsher as winter arrived.

In use, the M1943 was very popular with the men in the field, being relatively comfortable and having large amounts of pocket space."
Paras zimmerit?   8.3.2017 11:46
Kannattaa hioa zimmeritin liimapinta karheaksi niin varmemmin pitää muovissa nesteliimallakin. Atakin zimm myös lohkeaa mukavasti taisteluvaurioita tehdessä. Milliput toki on realistisempi mömmö jos taidot riittää tekemiseen.

www.pienoismallit.net/media/kuvat/13/35/56/133556.jpg
Panzerjäger miehistöt   3.2.2017 21:33
Eivät kantaneet päällään varusteita normaalisti, ne yleensä "nakattiin sivuun" koska ovat tiellä ajoneuvossa toimiessa. Vyössä saattoi olla pistooli, mutta harvemmin muuta. Jos pitkää jalkautumista vaadittiin niin ehkä sitten, mutta yleensä vaunun johtaja teki jakatiedustelun tarvittaessa. Varusteet saattoivat toki olla käden ulottuvilla kiinnitettyina ajoneuvoon tai varustelaatikossa.

Muutamia esimerkkejä, joskin fotoista ei aina tiedä ovatko koulutustoimista ilman varusteita vai etulinjasta:

www.worldwarphotos.info/gallery/germany/tanks-2-3/marder/
www.worldwarphotos.info/gallery/germany/tanks-2-3/nashorn-hornisse/
www.worldwarphotos.info/gallery/germany/tanks-2-3/panzerjager_i/