Jaakko Luoma

Itse olen nyt suht tyytyväinen ollut tähän Johnson muovi&kivi pledge kiiltovahaan. Paremmastakaan kun tietoa ei ole. Kun ilmeisesti "originellin" saatavuus heikkoa. Siveltimellä olen levittänyt. Helppoa poimia pölyt yms välittömästi pois mikä oli liki mahdotonta revellin yms lakkojen kanssa. Ruiskullakin koittanut, mutta totesin siveltimen olevan paljon parempi. Ruiskulla huono annostella sopivaa kerrosta. Kovuudesta mallinpäällä en vielä tiedä, kun ei ole tarvinnut poiskaan raaputella. Miten nämä käyttäytyy hioessa jos tulisi tarvetta? Mutta kun korkin olen pöydälle laittanut mistä on valunut "rengas" niin kuivuttuaan todella tiukassa saa taltalla ja vasaralla varmaan poistaa. Taitaa jopa kelvata alcaladinkin päälle sumentamatta lopputulosta toisin kuin revell.

A320 osalta itseäni epäilyttää tuo fontin koko ja korkeusperäsin on mitoiltaan merkittävästi pienempi kuin MD-11. 340 taas korkeusperäsimen yläosan mitat samankaltaiset, mutta kuviointi menee taas alemmaksi kun MD-11 on moottori lyhentämässä sinisen osan "korkeutta".

Tässä on työn alla Finnairin DC-10 ja MD-11. Molempien pohjana Revellin mallit ensin mainittu DC-10-30 ja MD-11 on tulossa KC-10 paketin pohjalta. MD-11 muokkauksina tähän asti tehtynä:

- 2-moottorin ilmanoton pullistukset
- "duck tale" peräkartio
- rungon pidennys ennen ja jälkeen siipien
- Rungon vahvistukset ennen siipeä

Nyt tarvitsisin jostain tietoa winglettien ja korkeusperäsinten koosta. Tiedossa on, että korkeusperäsimet ovat 69% DC-10 vastaavista. Eriasia sitten onkin että mistä pinnoista on nipistetty.(tyven leveys-kärjen leveys-vakaimen pituus)

MD-11 ikkuna ja ovi detailit tilasin jo.

Tarkoitus olisi tehdä ilmeisesti viimeisimpään maalaukseensa ja DC-10 taas ensimmäiseen. ( www.taxiways.de/DC-10/largepics/256-FIN-OH-LHE.jpg
paljon 70-luvun kiiltävää pintaa)

www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2007-12/30/8865.jpg

Linkin kuvan kaltaiseen, mutta valkoisella pohjalla.

Mikähän alla olevasta siirtokuvasta sopisi parhaiten kyljen finnair tekstin fontin koon ja peräsimen logon osalta? (varmasti yhdistelemällä saisi parhaan tuloksen, mutta ei kiinnostaisi ostaa montaa vain yhtämallia varten=

320
www.f-dcal.fr/decals/product.php?id_product=867

340
www.twosixdecals.co.uk…pages/62035508.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62035508/Products/144-339

757
www.twosixdecals.co.uk…pages/62035508.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62035508/Products/144-340

Tässä nyt käynyt hieman omaa tyhmyyttä huonosti. Tein Finnairin 757 ja siihen viimeisen lakkauksen välissä oli päässyt pieni noin 1mm pitkä pölyhaituva katolle. Kuivamisen jälkeen sen nähtyäni ajattelin "rapsaista" pois ja syntyi 5x5mm lakaton kohta. Tätä jostain ääliömäisestä syystä meinasin sitten silottaa ohentimella ja kas kummaa yhtäkkiä oli 5cm pitkä lakaton kohta. Ei tässä muuten mitään, mutta kun lakattoman ja lakatun välinen raja loistaa kilometrienpäähän ja uudelleen lakkaus ei tätä rajaa häivytä. Siitä sitten hiomaan koko p***** puhtaaksi (siirtokuvien menoa). Muutenkin tuo revellin lakka tuntuu olevan pehmeätä päivienkin kuivumisen jälkeen tuppaa jäämään sormenjäljet jos hetken pitelee kiinni rungosta. Esim mastonin kirkas spray lakka varmaankin 100x kovempaa tavaraa valitettavasti myös 10x kellertävämpää.

Tänään kävin ostoksilla ja onhan nyt oikeata tavaraa?

Johnson muovi&kivi pledge kiiltovaha ohenteeksi jos tarvitaan otin jotain ammoniakkia sisältävää halpis ikkunanpesuainetta.

Mikähän on nyt paras tapa levitää tuota Johnssonia 1:144 matkustajakoneen runkoon ja montako kerrosta sitä olisi hyvä olla/kerroksen kuivumisaika? Tuleeko kiiltävämpi siveltimellä kuin ruiskulla?

Voinko käsitellä jo valmiita revellin kirkaslakalla lakattuja malleja johnssonilla lisäkiillon toivossa?

Olisikohan otsikon mukaista todella kovaa lakkaa joka ei ole pehmeää kuten revellin kiiltävä, mutta toisi silti kunnon kiillon. Liian monet siirtokuvat pilalla kyseisen revellin roskan kanssa. Lakan tulisi olla ruiskulla levitettävissä. Ja mieluusti ei kellertävää kuin revell. Lähinnä siviilipuolen lentokoneita olisi tarkoitus lakata.

Ostetaan 1:144 mittakaavan siviilikoneita. Tarjota saa mitävain, mutta erityisesti

Boeing 247
DC-2
Embraer 120
VC 10

Jos vielä vailla, niin pienoismallitukussa näyttäisi näitä nyt olevan. Itsekin yrittänyt kyseistä konetta etsiä.

Heikki Vasara kirjoitti:

Kyllä tuo Toms Modelworks taitaa olla olemassa, sillä heillä
on toimivat kotisivut luetteloineen ja hinnastoineen.
Sieltä löytyivät mm. nuo TOM 3511 ja TOM 3521 etsisarjat.
Kayppä kurkkaamassa www.tomsmodelworks.com

Juu pystyssä sivut ovat kyllä, mutta ei mitään tavaraa ole. Koittavat kai saada hommaa taas pystyyn niin ehkä loppuvuodesta voi suoraan onnistua. Jostain usalaisesta kaupasta tilasin ison kasan osia, mutta kahteen kuukauteen ei mitään ole näkynyt. Yhteydessä olen liikkeen kanssa ollut ja aika huonosti saavat asiaa hoidettua.

Ei ole ollut tarvetta ravistaa tai sekoittaa. Aineen nimi taisi olle clearfix. Nytten tilasin Kristal Klearia pari pulloa, josko sillä sitten saisi tyydyttävää jälkeä aikaiseksi. Ja maalinkin sain tilattua british gulf armor testorssilta.