Pienoismallit.net

Mörön antennivaijeri

Yhdessä kuvassa näen MS-620:ssa antennilangan. Kyseessä lienee joku kokeilu tai sitten se on piirretty kuvaan jälkikäteen? Vaijeri näyttää oudon paksulta kuvassa ja se on vedetty jostain syystä sivuperäsimen massapainoon? Muissa näkemissäni kuvissa MS-620:ssa ei ole antennivaijeria.
Antti Lappalainen kirjoitti:
Seuraavaksi voidaan väitellä siitä, onko maapallo pyöreä ;)
Aiheeseen liittymätöntä. Klikkaa tästä nähdäksesi tekstin.
Huom! Pysythän aiheessa etkä ota tätä käyttäjän offtopiciksi merkitsemää sisältöä mukaan keskusteluun.
Ja kuten kaikki tietävät, maapallo ei ole pyöreä, vaan geoidi ;)
Teemu Siltanen kirjoitti:
Antti Lappalainen kirjoitti:
Seuraavaksi voidaan väitellä siitä, onko maapallo pyöreä ;)
Aiheeseen liittymätöntä. Klikkaa tästä nähdäksesi tekstin.
Huom! Pysythän aiheessa etkä ota tätä käyttäjän offtopiciksi merkitsemää sisältöä mukaan keskusteluun.
Ja kuten kaikki tietävät, maapallo ei ole pyöreä, vaan geoidi ;)
Aiheeseen liittymätöntä. Klikkaa tästä nähdäksesi tekstin.
Huom! Pysythän aiheessa etkä ota tätä käyttäjän offtopiciksi merkitsemää sisältöä mukaan keskusteluun.
Damn you! :p
Historiallisia faktoja en tunne, mutta jos sinä kerran välttämättä haluat sen antennilangan koneeseen laittaa, niin laita siihen sama tunnus kuin siinä referenssikuvassa. Silloin voit vaijerin perustella, jos mallista on tarkoitus tehdä juuri tietyn koneyksilön pienoismalli.
Tähän samaan ketjuun voisi ottaa päivittelyn aiheeksi Moranen laskeutumistelineiden pyörät. Miten on mahdollista että jokaisesta koneesta pyörien laakerit sekä laakeripesät ovat aivan loppu … vaikka vähän huono niin vitsi kuitenkin.
Tupoistettu
Viimeksi muokattu 12.1.2013 19:15
Kiitos kaikista iedoista nyt tämä on varmasti selvä koko asia. enkä mä ole konetta kasaamassa kun tuli mieleen että tehään asiasta täysin selvä (kaikille).
Tuo Sveitsiläisen koneen peruste on aikalailla selvä, koska Sveitsissä tehtiin lisenssillä Moraneja, nimikkeellä D-3801 (muistaakseni). Siinä oli erilaiset jäähdyttimet, ja sitten antenni oli "Myrskyn tyyliin" ohjaamokuomun edessä.
Viimeksi muokattu 1.12.2009 08:29
Otto Suntioinen kirjoitti:
Sveitsissä tehtiin lisenssillä Moraneja, nimikkeellä D-3081 (muistaakseni).
D-3800 vastasi MS.405:ttä ja D-3801 406:tta.
Sveitsiläisten koneet on muutenkin laskettava aina omaan luokkaansa, esim. E-mersut olivat käytännössä pakasta vedettyjä, mutta Sveitsiläiset kikkailivat runkoaseiden kanssa jotain - Lopputuloksena on samassa tasossa olevat aseet (Saksalaisissa porrastetut) ja muutenkin standardista poikkeava moottoripellitys.