Pienoismallit.net

Suomalainen Fokker D.VII

1D357 maalattiin sirpalekuvioon helmi-maaliskuun vaihteeseen mennessä 1923. Iivari Järvisen tarkoittama valokuva, missä värikolmio näkyy vasemmassa alatasossa, on otettu Tampereella 3.-4.4.1923. Tämän kuluneen kuukauden aikana ei Fokkerille sattunut vaurioita, eikä "rättejä" tarvinnut vaihtaa. Mitä tulee siihen hieman epäselvään lentokuvaan joka löytyy SIV 1918-27 sivulta 103, uskallan sanoa että se kolmio siinä on. Ainakaan lentopäiväkirja ei kerro yhdestäkään vauriosta ennen koneen totaalista tuhoutumista 30.1.1924. Fokker 1D357 lentopäiväkirjasta ei myöskään löydy lentoa juuri tuolle kirjassa mainitulle (2.11.1923) päivämäärälle.
Viimeksi muokattu 27.12.2013 08:28
Sain siirtokuva-arkin valmiiksi. Hintaa yhdelle arkille tulee 25 EUR + 2 EUR postimaksuihin. Teetän siirtokuvat decalprintillä (http://www.decalprint.de/) ja tuo arkin hinta tulee suoraan kustannuksesta, jonka arkin teettäminen maksaa.

Tässä siirtokuva-arkki

Mikäli arkin tilaaminen kiinnostaa, minulle voi laittaa yksityisviestiä.
Viimeksi muokattu 11.1.2014 14:16
Heikki hyvälle näyttää sinun työsi. =) oletko saanut tuolta Saksanmaalta vielä yhtään arkkia?? Ainoa mikä vain mietityttää, on se että pystyvätkö tulostamaan kaiken minkä olet piirtänyt.

-Kimmo-
Kimmo Siika kirjoitti:
Heikki hyvälle näyttää sinun työsi. =) oletko saanut tuolta Saksanmaalta vielä yhtään arkkia?? Ainoa mikä vain mietityttää, on se että pystyvätkö tulostamaan kaiken minkä olet piirtänyt.

-Kimmo-
Olen jonkin verran teettänyt tuolla jo arkkeja. Ei varmastikkaan kaikkein pienimmät asiat tulostu, koska raja tarkkuudessa tulee vastaan. Kuitenkin itseni kannalta on helpompi piirtää asia suoraan esikuvan mukaan ja skaalata se kokoluokkaan sopivaksi, kuin että lähtisin pohtimaan että mikä tulostuu ja mikä mahdollisesti ei. Tuo vektorigrafiikka kun on siitä mukava, että skaalaus onnistuu mihin kokoon tahansa. Esim. mittarit piirrän valokuvan perusteella, yleensä valokuvan päälle, reilun a4:n, kokoisena jonka jälkeen skaalaan sen vain oikean kokoiseksi kokoluokkaan nähden.
Laitan perjantaina tilauksen menemään. Toki myöhemminkin saan teetettyä lisää Fokkerin dekaaleja, jos tarvetta.
Jossain vaiheessa tulossa vielä arkki pelkästään 8515/18 Fokkerista (lozenge), jossa leveämmät hakaristit siivessä ja rungossa (suhteeltaan standardin mukaiset). Pikaisen vilkaisun mukaan, koneen kyljessä ei olisi ollut ainakaan pakkolaskuhetkellä suomalaista runkotunnusta (351). Voin olla toki väärässäkin. Lisäksi koneessa on ollut suksivarustus.
Heikki Lappalainen kirjoitti:
Olen jonkin verran teettänyt tuolla jo arkkeja. Ei varmastikkaan kaikkein pienimmät asiat tulostu, koska raja tarkkuudessa tulee vastaan. Kuitenkin itseni kannalta on helpompi piirtää asia suoraan esikuvan mukaan ja skaalata se kokoluokkaan sopivaksi, kuin että lähtisin pohtimaan että mikä tulostuu ja mikä mahdollisesti ei. Tuo vektorigrafiikka kun on siitä mukava, että skaalaus onnistuu mihin kokoon tahansa. Esim. mittarit piirrän valokuvan perusteella, yleensä valokuvan päälle, reilun a4:n, kokoisena jonka jälkeen skaalaan sen vain oikean kokoiseksi kokoluokkaan nähden.
Totta että piirtämisen kannalta on helpompi tehdä, kun tekee kaiken ja skaalaa sopivaksi. Koetin teettää Archerilla 1/24 mittareita, jotka olin piirtänyt mainitsemallasi tavoin tarkoiksi mittareiksi ja skaalannut sopiviksi. eivät tehneet kun olivat "liian" tarkkoja, eli olisivat menneet suttuisiksi. ja kertoivat "huijaavansa" kun tekevät mittareita 1/35, 1/24 kokoihin… eivät vain kertoneet että miten =)

Tämän takia kysyin oletko jo sieltä saanut yhtään näytille. Harmittaa vain jos hienosti piirtämäsi mittarit ovat tulostuneet sutuksi..

Mutta tämänhän saa tietää tilaamalla =) toivon vain että magneeton, ja propellin tekstit onnistuvat =)

-Kimmo-
Tässä yksi esimerkki, millaiseen laatuun tuo DecalPrintin tulostin pystyy.
Heikki Lappalainen kirjoitti:
Tässä yksi esimerkki, millaiseen laatuun tuo DecalPrintin tulostin pystyy.
kyllähän tuo näyttää taipuvan pieneen kirjoitukseen =) hyvä niin. yv lähetetty.
Tässä lopullinen versio Fokkerin siirtokuvista. Muutoksia aikaisempaan: vaihtoehtoinen runkohakaristin sakara 8532/18 yksilölle sekä ohjaamon puolelle tuleva painotaulukon teksti muutettu tumman harmaaksi.