Pienoismallit.net

Suomalainen Fokker D.VII

Fokker 8515/18 (IC.356) on ollut leveämmillä kansallisuustunnuksilla kuin 8532/18 ja 8545/18. Mittasuhteiltaan näyttäisi olevan standardi kotimainen. Lisäksi tunnus kapeilla valkoisilla reunuksilla, kuten muissakin yksilöissä. Lähteenä K-S Ilmailumuseon arkiston kaksi kuvaa, jotka otettu ilmeisemmin 10.1.1919 Utissa lentoonlähdön maahansyöksyn jälkeen. Koneessa sukset. Jätän kuitenkin tämän tekemättä, koska noissa kahdessa muussakin yksilössä riittävästi tekemistä.
Heikki Lappalainen kirjoitti:
Kiitos, pärjään ainakin toistaiseksi WNW arkilla. Laitan YV:tä, jos ei meinaa riittää tai tartteen muuta tietoa.
Ok, Ilmoita jos tarvetta ilmenee.
Varmasti joku muukin on huomannut saman kuin minä äsken. Tässä sirpalekaavioisessa Fokkerissa näyttäisi ainakin vasemmassa alasiivessä olleen kahta eri kuviointiversiota. Tavallisin lienee mm. Pienoismalli -lehden 1 ja 2/2013 numeroissa sekä AML:n dekaalipakkauksessa oleva kuvio. Mutta sitten on tämä toinen, josta olen nähnyt vain tämän yhden kuvan. Kuvio on aivan eri näköinen, eikä se mielestäni selity valon/varjon vaihtelulla eikä auringon suunnalla. (Kts. linkistä aukeavan sivun alempi valokuva)

www.aerofile.info/wordpress/?page_id=535

Onkohan kenelläkään parempaa tietoa?
Iivari Järvinen kirjoitti:
Varmasti joku muukin on huomannut saman kuin minä äsken. Tässä sirpalekaavioisessa Fokkerissa näyttäisi ainakin vasemmassa alasiivessä olleen kahta eri kuviointiversiota. Tavallisin lienee mm. Pienoismalli -lehden 1 ja 2/2013 numeroissa sekä AML:n dekaalipakkauksessa oleva kuvio. Mutta sitten on tämä toinen, josta olen nähnyt vain tämän yhden kuvan. Kuvio on aivan eri näköinen, eikä se mielestäni selity valon/varjon vaihtelulla eikä auringon suunnalla. (Kts. linkistä aukeavan sivun alempi valokuva)

www.aerofile.info/wordpress/?page_id=535

Onkohan kenelläkään parempaa tietoa?
Yksinkertaista, ylemmässä kuvassa oleva kone on alkuperäisessä saksalaisessa Lozenge-kaaviossa, alemmassa kuvassa taas suomalaisessa naamiokaaviossa (ks. alin piirros).
Antti Lappalainen kirjoitti:
Yksinkertaista, ylemmässä kuvassa oleva kone on alkuperäisessä saksalaisessa Lozenge-kaaviossa, alemmassa kuvassa taas suomalaisessa naamiokaaviossa (ks. alin piirros).
Lozenge-kuvio on eri asia. Sen ylemmän kuvan voi tässä yhteydessä siis unohtaa. Kyse on nyt nimenomaan tästä sirpalekaaviosta. Jos vertaa tuota mainitsemani kuvan vasenta alasiipeä vaikkapa tästä

www.armorama.com…op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=7697

löytyvään perinteiseen tulkintaan (josta siitäkin on olemassa valokuvia), niin huomaamme, että eroa on.
Iivari on nyt ollut tarkkasilmäinen. Toden totta on kaksi erillaista sirpalekaaviota vasemmassa alasiivessä. Mahdollisesti korjaulsen jäljiltä uudelleenmaalattu, vai onko kaavion värejä vaihdettu?
Iivari Järvinen kirjoitti:
Lozenge-kuvio on eri asia. Sen ylemmän kuvan voi tässä yhteydessä siis unohtaa. Kyse on nyt nimenomaan tästä sirpalekaaviosta. Jos vertaa tuota mainitsemani kuvan vasenta alasiipeä vaikkapa tästä

www.armorama.com…op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=7697

löytyvään perinteiseen tulkintaan (josta siitäkin on olemassa valokuvia), niin huomaamme, että eroa on.
Aah, sori. Nyt tajusin.
Käsillä ei ole nyt kuvamateriaalia, joten en voi sanoa vielä mitään.
Vrt. Iivarin linkin kuvaa ja tunnettua lentokuvaa. Tietty Antti sulla voi olla access enempiikin kuviin jo ihan työsi puolesta, joten jäämme mielenkiinnolla odottamaan tulkintaasi. :)
Ei tuosta taida meilläkään olla enempää kuvia kuin ne, jotka ovat jo kirjoihin päätyneet. Täytyy tarkistaa kun lomat on lusittu.
Hauskaa, jos tälle löytyy ihan selitys :) Oma arvioni on, että jossain vaiheessa siiven päällys lienee vaurioitunut ja se on vaihdettu, mutta maalattu hiukan eri tavalla. Sekin olisi kiinnostava tieto, kumpi kuvioista on vanhempi?