Pienoismallit.net

Spitfire BP964 X-I

AJ kirjoitti:
Timon värikuva ja sen teksti korreloi myös tämän kanssa, koska tekstissä sanotaan "makeshift overall blue-grey scheme", joka viittaisi selkeästi RAF Tropical Paints aka Desert Camouflage aka DE, MS(LE) & AB värikaavioon sini-harmaan värin alla ja ruskeaakin väriä näyttäisi pilkottavan siellä täällä. Ylipäätään sini-harmaa väri syntyy, kun Dark Earth ja Middle Stone(Light Earth) värien päälle ruiskutetaan sinistä väriä. Selkeästi sini-harmaa väri on ohutta, mikä viittaisi ohennettuun Azure Blue väriin.

Tervon myöhemmän ajankohdan mv-kuva puolestaan selkeästi osoittaa, että sini-harmaan värin alla yläpinnoilla on kahden eri värin camoa; mitä ilmeisimmin Dark Earth ja Middle Stone(Light Earth) värisävyjä. Samoin mv-kuva osoittaa saman kuin värikuvakin, sini-harmaa väri on ohuesti maalattu, joka näyttäisi kuuman ilman ja meriveden yhdistelmällä kuluvan nopeasti pois; viittaako näin nopea maalin kuluminen ohennettuun Azure Blue väriin vaiko ohennettuun siniseen ovimaaliin, en tiedä.
Nämä kaksi kuvaa on käsittääkseni samasta "happeningistä", kun Weaver ammuttiin alas, eli tuo värikuva on jälkeenpäin mustavalkoisesta värjätty, kone on ollut camo-väreissä, selkeillä värirajoilla.

Tämä kone on esitelty PrintScale arkilla Print Scale PRS48-123 www.aviationmegastore.com…ft-scale-modelling-decals/product/?action=prodinfo&art=146222 kovasti yksivärisenä. Vaan missä on alkuperäinen kuva noin yksivärisestä yläpuolesta?
No hyvä…

Uskotaan että se on värjätty, joskin samasta tapauksesta on voitu ottaa kuvia useammallekin filmille.
Värjääminen ei ole kuitenkaan mitenkään tavatonta. Silti kuvat mielestäni osoittavat, myös mustavalkoinen, että kone olisi ohuelti peitetty jollain värillä.

Toinen kuva:

www.pienoismallit.net/profiilit/483/kuvat/kuvapankki/kuva_144777/

Kersantti Keatingin Spit VC BP961 Maltalla hieman heikommin menneen laskun jälkeen.
Kuva on mustavalkoinen, mutta näyttää kyllä melko yksiväriseltä.

Kameran oikkuja, filmin vaikutusta, vai onko joku mennyt jo värjäämään mustavalkokuvankin?

Kuvien oikeista paikoista kun ei koskaan tiedä, niin kurkkasin koneen tiedot täältä:

allspitfirepilots.org/aircraft/BP961
Moi,
Tervo Salminen kirjoitti:
Nämä kaksi kuvaa on käsittääkseni samasta "happeningistä", kun Weaver ammuttiin alas, eli tuo värikuva on jälkeenpäin mustavalkoisesta värjätty, kone on ollut camo-väreissä, selkeillä värirajoilla.

Tämä kone on esitelty PrintScale arkilla Print Scale PRS48-123 www.aviationmegastore.com…ft-scale-modelling-decals/product/?action=prodinfo&art=146222 kovasti yksivärisenä. Vaan missä on alkuperäinen kuva noin yksivärisestä yläpuolesta
Eiköhän se ollut jo täysin selkeää, että molemmat kuvat olivat samasta tilanteesta. Kuvat eri kuvakulmista; Timon värikuva otettu ensin ja sitten hieman myöhemmin Tervon mv-kuva. Edellä kirjoittamani teksti pitää paikkansa.
AJ kirjoitti:
…No 249 Squadron tiettävästi maalaisi kaikki Spittinsä Maltalla jollain sinertävällä maalivärillä; oliko se Azure Blue:ta, jota toimitettiin USS Wasp:n mukana Maltalle, vaiko Maltan asukkaiden sinistä ovimaalia, en tiedä. Joka tapauksessa Spitfire Mk.VcT BR112 oli jo ylimaalattu Maltalla, kun se siirtyi No 185 Squadron leipiin ja ammuttiin alas 9.9.1942 Sisilia:n yläpuolella… Timon värikuva ja sen teksti korreloi myös tämän kanssa, koska tekstissä sanotaan "makeshift overall blue-grey scheme", joka viittaisi selkeästi RAF Tropical Paints aka Desert Camouflage aka DE, MS(LE) & AB värikaavioon sini-harmaan värin alla ja ruskeaakin väriä näyttäisi pilkottavan siellä täällä… Tervon myöhemmän ajankohdan mv-kuva puolestaan selkeästi osoittaa, että sini-harmaan värin alla yläpinnoilla on kahden eri värin camoa; mitä ilmeisimmin Dark Earth ja Middle Stone(Light Earth) värisävyjä.
Timon värikuva Spitfire Mk.VcT BR112:sta on aito värikuva, ei värjätty kuva;
IWM kirjoitti:
Spitfire BR112 made a force-landing on a beach that was photographed in colour and subsequently fuelled much of the myth behind the ‘blue’ spitfires of Malta.
Samoin Tervon mv-kuva Spitfire Mk.VcT BR112:sta on aito; otettu vain myöhemmin mv-filmille.

Timon mv-kuva kersantti Keating:n Spitfire Mk.VC BP961:sta on aito mv-kuva ja kertoo myös sen, että kone maalattiin Maltalla jollain sinertävällä maalivärillä; oliko se Azure Blue:ta, jota toimitettiin laivojen mukana Maltalle, vaiko Maltan asukkaiden sinistä ovimaalia, en tiedä.

Toivottavasti auttoi. Parhain terveisin, AJ
Jos nyt ei löydy "absolutely right reference" kyseiselle koneelle ja on mahdollisuus tulkintoihin, niin mikä estää tekemästä konetta niin kuin itse ajattelee saatavilla olevan materiaalin perusteella olevan. Kaikkia mahdollisia voi kokeilla erikseen maalaamalla jollekkin pinnalle eri variaatioita ja ottamalla vaikka mv kuvia niistä, niihin vertaamalla voisi päätyä jokseenkin tyydyttävään lopputulokseen kun koneesta nyt ei ole tarjolla minkäänlaista kappaletta josta voisi nähdä oikeat sävyt. Toivottavasti näemme joskus lopputuloksen mihin mallari on päätynyt.
Moi, Hieman Malta:n Spittien kuvia kuvatekstien kera.
IWM kirjoitti:
…all Malta aircraft flying off HMS Eagle, arrived in planned delivery, factory finish Desert Scheme of Mid-Stone and Dark Brown camouflage over Azure Blue…

USS Wasp (CV-7) launches a Royal Air Force Spitfire VC during Operation Bowery, May 1942. In this trip, one Spitfire landed back on Wasp despite not having arresting gear. We can just make out the 60 gallon “slipper” tank slung beneath the fuselage. The Spitfires had undergone a transformation and appeared to be in a very dark color, which was referred to as “blue”.
Nämä Spitit olivat Trop Spitejä Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa ja siiten päälle joko sudittiin tai ruiskutettiin jotain sinistä; ilmeisesti Azure Blue:ta.



Operation Bowery included tropicalized Spitfires from HMS Eagle (background) and USS Wasp (Foreground). On May 9th, 1942 Waspflew off 47 Spitfires and Eagle 17, three crashed during the passage (one in the sea on take off, one crash landed back onto Wasp and one off Malta, a fourth lost its way and arrived in North Africa) but 60 Spitfires were in action within thirty five minutes of landing.
Nämä Spitit olivat Trop Spitejä Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.



A fabulous photograph pf a Spitfire “Trop” riding the elevator to the flight deck of USS Wasp. When Wasp delivered 47 Spitfires to Malta in Operation Bowery, they were assembled out of the box on the hangar decks of the carrier. Here we can easily tell that this Tropicalized Spit is perfectly brand new, not a mark or stain on her. We clearly see the air intake for the large “Vokes” sand filter, as well as the large “slipper” gas tank mounted beneath the wing centre section. Small hooks were fitted, just forward of the inboard flaps: when the tank was released in flight these hooks caught the trailing edge of the tank, swinging it clear of the fuselage. On deck we can see another Spit as well as an American aircraft.
Nämä Spitit olivat Trop Spitejä Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


Down on Wasp's hangar deck, a Spitfire “Trop” U-2 No 603 Squadron is checked out before going topside. The Spitfires had undergone a transformation and appeared to be in a very dark color, which was referred to as “blue”.
Alunperin Trop Spit Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa ja siiten päälle joko sudittiin tai ruiskutettiin jotain sinistä; ilmeisesti Azure Blue:ta.


Young RAF Spitfire pilots walk the deck of HMS Eagle after receiving their final instructions before flying a successful reinforcement of nine Supermarine Spitfires to Ta Kali, Malta. This photo was taken en route to Malta during Operation Picket I, which was carried out in March of 1942. Note the Spitfires in the background.
Nämä Spitit olivat Trop Spitejä Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


A tropicalized Spitfire Mk VC thunders down the flight deck of HMS Eagle during Operation Picket I. Note the many sailors watching from the edge of the deck.
Trop Spit Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


A shot from Operation Picket I. Supermarine Spitfire Mark VB(T), BP844, the first of a further nine Spitfires to reinforce the RAF on Malta, taking off from the flight deck of HMS Eagle with Squadron Leader E J "Jumbo" Gracie at the controls. Behind him, the other aircraft await their turn. These Spitfires, equipped with 90-gallon ferry drop tanks, flew to Ta Kali to re-equip No. 126 Squadron RAF, which Gracie was to command. BP844 was shot down over Malta, with the loss of its pilot, on 2 April 1942.
Nämä Spitit olivat Trop Spitejä Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


Squadron Spitfire Mk Vc “Trops” overflies Malta. Though dark in this photo, these Trops would have been painted in typical desert camouflage. These Spits are with 249 Squadron - Beurling's unit.
Nämä Spitit olivat Trop Spitejä Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


The Spitfires loaded aboard Wasp were painted in Dark Earth and Middle Stone and most likely had a Azure Blue underside.
Nämä Spitit olivat Trop Spitejä Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


A Spitfire Mk.Vc painted in Dark Earth and Middle Stone and Azure Blue being loaded aboard USS Wasp (CV-7) at Port Glasgow, Scotland, in April 1942, at the start of Operation Calender.
Trop Spit Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


A Spitfire on the deck of USS Wasp
Trop Spit Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


Air Officer Commanding Malta Air Vice Marshal Sir Keith Parkin the cockpit of his personal Supermarine SpitfireV before his ceremonial take-off at Maltas new aerodrome
Trop Spit Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


Malta Spitfires flying
Nämä Spitit olivat Trop Spitejä Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


Malta Spitfire in Trop Camo
Trop Spit Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.


Malta Spit Trop Camo
Trop Spit Desert Camouflage DE, MS(LE) & AB värikaaviossa.

Maltan sinisten ovimaalien skaalaa esimerkkinä:

www.123rf.com…doors-all-kind-of-beautiful-colors-and-use-very-interesting-architecture.html

www.istockphoto.com…or-in-malta-beautiful-vibrant-paintwork-and-black-gm855550306-140779851

fi.pinterest.com/pin/1125968641384745/

www.123rf.com…eir-doors-all-kind-of-beautiful-colors-and-use-very-interesting-architec.html

www.shutterstock.com/image-photo/people-malta-paint-their-doors-beautiful-356383046

susanspearsart.com/photos

www.istockphoto.com…er-on-a-blue-painted-door-old-townhouse-in-sliema-gm674496974-123605773

depositphotos.com/182375456/stock-photo-traditional-classic-style-old-wooden.html

www.canstockphoto.com/old-repainted-blue-doorway-39039639.html

www.123rf.com…6682047_a-photo-collage-of-50-colourful-front-doors-to-houses-from-malta.html

Mikäli Maltalla tosiaan maalattiin Spittejä Maltan asukkaiden sinisillä ovimaaleilla, on täysin mahdotonta tietää mihin siniharmaaseen/siniseen värikuosiin Spitit päätyivät, johtuen erittäin laajasta Maltan asukkaiden sinisten ovimaalien kirjosta.

Toivottavasti oli edes jotain apua. Parhain terveisin, AJ

PS Jukka Luosujärvi lienee oikeassa kirjoituksessaan edellä.
Viimeksi muokattu 20.9.2018 19:15 +
Samaa mieltä Jukan kanssa. Aina ei löydä täysin varmaa tietoa, silloin on toimittava parhaan ymmärryksen mukaan.

Lisäisin vielä, että tässä nyt ketjun jälkipuolella keskitytty näihin tummennettuihin koneisiin, mutta kaikkia ei tummennettu, Ospreyn Spitfire Mark V Aces 1941-45 kevään 1942 Malta profiileista, BP850/F, 955/J-1 ja AB262/GNoB kaikki ovat DE, MS ja alapinnat vaaleansiniharmaat, merkkaa varmaan Medium Sea Greyta koska selvästi Azure Blueta vaaleampi ja vähemmän sininen, kaavassa. Potkurinnavat valkoisia, merkkaa varmaan Sky Blueta. Azure Bluellla tai vastaavat tummennetut profiilit heinäkuulta 42 eteenpäin. Mutta Shores e. al. Malta Spitfire Yearin valokuvista näkee, että tummennettuja oli jo aikaisemmin, jo keväällä 42, nämä karkeammin maalattuja kuin BR112 Tervon kuvassa, mm. sarjanumeron ympärillä suorakaide, joka jätetty uudelleenmaalaamatta ja päällemaalaus kulunut pois siiven yläpinnalta kohdista joille astuttu. Kinkkisiä nämä Maltan Spitit.

Tuossa edellä AJ postittikin hyvän satsin valokuvia, niistä saa hyvää osviittaa. Ja näkee, että ainakin osa ekoista Spitit toimitettiin vaalealla potkurinnavalla, joka surkea omakonetunnus Välimerellä, kun alueen saksalaisissa koneissa oli valkoinen potkurinnapa. Punainen potkurinapa sitten vakiintui omakonetunnukseksi briteille Välimeren alueella.
Viimeksi muokattu 20.9.2018 19:37