Pienoismallit.net

Ryhmärakentelu: Messerschmitt Bf 109

Revellin G-6 on työn alla ja koneyksilöksi on valikoitunut Suomen ilmavoimien MT-466 sodan jälkeisillä lepakkotunnuksilla. Valitettavasti malli ei kuitenkaan tule valmistumaan määräaikaan mennessä…
Valmista tuli. Academyn 1/48 Bf109-D Werner Mölders, Legion Condor.

Viimeksi muokattu 8.3.2015 20:30
Linkki Petsamon Mersu alkaa valmistua sopivasti ennen määräaikaa.
Mallien valmistumisen osalta ainaki ylivoimaisesti kalustorikkain ryhmärakentelu jospa se 40 saatasiin täyteen (osa on kyllä tehnyt useampia)
Lainaus:
Uusi lisäys: HLe.Lv.31 ja HLe.Lv.33/Lentorykmentti 3 lentopäiväkirjat. Nopeuskilpailuun osallistuivat Lentorykmentti 3:n Hävittäjälentolaivue 31:stä, kapteeni Kalima (MT-479) ("A"?) ja luutnantti Arima (MT-508, "B"). Hävittäjälentolaivue 33:sta, luutnantti Tahvanainen (MT-438) ja lentomestari Tani (MT-436). Tuloksista ja voittajakoneesta ei löydy mainintaa, taisi olla leikkimielinen kisa. Erään kirjan kuvatekstissä missä maalataan Mersua "D" kisaa varten, sanotaan, että MT-402:sta tuli kilpakone D, kuitenkin kyseinen koneyksilö esiintyy ylikersantti Karvosen ohjaamana ainoastaan kahdeksan koneen muodostelmalento-osuudessa?
Palaan vanhaan mutta kiehtovaan asiaan. Onko tähän tullut uutta tietoa? Olisiko D-kone voinutkin olla MT-436 tai MT-438? Olen nähnyt D-koneesta vain kuvia, joissa MT-tunnus ei näy. Onko koneesta olemassa kuvia, joista se varmistuu MT-402:ksi?

Pahoittelut, paljon kysymyksiä, mutta hölmöjä sellaisia ei kuulemma ole…
Älä pahoittele, kiinnostaa tämä minuakin. Otan vanhan jutun työn alle uudelleen, jotain on tullut lisääkin. Tässä kaikki Utin juhannusjuhlissa 23.6.1950 esiintyneet MT-koneet laivueittain:
HLe.Lv.31: MT-405, -479, -490, -504, -507, -508.
HLe.Lv.33: MT-402, -436, -438, -495, -499, -511.

Olen tänään käynyt läpi laivueiden 31 ja 33 juhannusjuhlien 1950 lennot, eikä niistä ota selvää mitkä Mersut oli maalattuina nopeuskisaa varten kun ei erikseen kisastakaan mitään mainita. Lisäsin muutaman MT:n yläpuolen luetteloon. Tässä kooste Mersujen lentoaikatauluista Utin juhannusjuhlilla 23.6:

09:45-10:30. Muodostelmalentoharjoitus. HLeLv.33.
MT-495. Kpt Salomies.
MT-499. Kpt Alapuro.
MT-511. Ltm Nuorala.

09:50-10:30. Taitolentoharjoitus. HLe.Lv.33.
MT-436. Ltm Tani.
MT-438. Ltn Tahvanainen.

11:00-11:40/11:50. Muodostelmalento. HLe.Lv.31.
MT-405. Ylik Sievänen.
MT-479. Kpt Kalima.
MT-490. Ltn Kausalainen. (Huom. korkea/puinen sivuvakautin).
MT-504. Kers Honkanen.
MT-507. Kers Valjanko.
MT-508. Ltn Arima.

18:30-19:40. Muodostelmalento. HLe.Lv.31.
MT-405. Ylik Sievänen.
MT-490. Ltn Kausalainen. (Huom. korkea/puinen sivuvakautin).
MT-504. Kers Honkanen.
MT-507. Kers Valjanko.

18:30-19:45. Parvilento. HLe.Lv.33.
MT-402. Ylik Karvonen. (Polttoaine loppui, laskeutui 19:40).
MT-495. Kpt Salomies.
MT-499. Kpt Alapuro.
MT-511. Ltm Nuorala.

18:50-19:40. Muodostelmalento. HLe.Lv.31.
MT-479. Kpt Kalima.
MT-508. Ltn Arima.

18:50-19:40. Taitolentoesitys. HLe.Lv.33.
MT-436. Ltm Tani.
MT-438. Ltn Tahvanainen. (Potkurin säätöakseli poikki, laskeutui 19:20).

Itse pähkäilin, että nuo viimeiseksi (klo 18:50) startanneet MT:t olisivat saattaneet käydä laivueiden välistä kisaa joka olisi näyttävä huipennus illan ohjelmatarjontaan. Lentoaikaa oli kaikkiaan 50 minuuttia, joten muodossa pysymistä ja taitolentoa se tuskin pelkästään oli.. Oma arvaus on se, että vesivärein maalatut MT-koneet olivat MT-436, -438, 479 ja 508.

Edit: Yliviivaus. MT-490 oli Saksasta tullessa varustettuna puurakenteisilla sivu- ja korkeusvakauttimilla, joka todettiin vastaanottotarkastuksessa heinäkuussa 1944. Samassa kuussa koneelle sattui kuitenkin paha runkovaurio, jolloin se sai G-2 -tyyppiset vakauttimet.
Viimeksi muokattu 24.1.2017 06:12
Timo-Matille.

Kone "D" on voinut aivan yhtä hyvin olla MT-436, koska siinä myös oli nk. kassakaappi kuomu, matala kannus, suomalainen maalaus ja matala sivuvakautin. Sen sijaan MT-438 "tuntomerkit" eivät sovi D:hen.
Viimeksi muokattu 21.1.2017 13:35
Kiitos, Raimo, mielenkiintoisesta salapoliisityöstä.
Jatketaanpa edelleen spekulointia. Armeijan sotilashierarkian mukaisesti en pidä mahdottomana sellaista seikkaa, että "kisakoneiden" kirjaintunnusten aakkosellinen järjestys olisi annettu sotilasarvon mukaan:

"A" MT-479. Kapteeni Kalima.
"B" MT-508. Luutnantti Arima. (Vanhempi sodan käynyt upseeri)
"C" MT-438. Luutnantti Tahvanainen. (Nuorempi ei sodassa ollut upseeri)
"D" MT-436. Lentomestari Tani.
Googlettelemalla löytyy MT-402:sta kuva vihreässä ja vaaleansinisessä/-harmaassa maalauskaaviossa ilman laivueen tunnusta sivuperäsimessä. D-koneessa tuo tunnus on. Ok, tuo ei vielä todista mitään, mutta tulipahan pantua merkille.