Pienoismallit.net

Junkers 88 A-4

Pitkään hautunut projekti. Maalattu uudestaan nimenomaan saksalaisen kaavion mukaan, koska tässä yksilössä JK-262 oli sellainen ainakin syksyllä 1943. Malli yrittää "hurmahenkisesti, kuolemaakin halveksuen" esittää kyseistä koneyksilöä, joka oli PLlv 44. komentajan Birger Cabrielssonin nimikko.
Malli on hienosti detaljoitu, vaivattomasti kasautuva leko, jossa ei suurempuia ongelmia ollut. Maalasin sen ensin suomalaiseen musta/oliivin vihreä - kaavioon, mutta dekaaleita suunnitellessani havaitsin kauhukseni, että camo oli väärä. Fairyä vaan kehiin ja uusiksi koko maalaustyö! Shitt!
No, tulihan se lopulta valmiiksi, tosin välissä oli pitkiäkin taukoja.
Camo ja koko hoito on maalattu Lifecolorin akryyleillä. Mielestäni vastaavat parhaiten todellisuutta pienen tummuus/värisävyeron johdosta.
Photoetsejä lisänä lähinnä ohjaamoon.
Antennilanka on E-Z linen mainiota lankaa.
Vaatimattomat, roinalaatikosta pengotut hahmot ja helppeet eri valmistajilta, joita en enää muista.
Kuvaussessio oli vaikea, enkä saanut suoraan yläpuolelta kuvattua mallia mutta jos näistä kuvista kuitenkin homma avautuisi.
Kuvat on otettu Lappeenrannan Lentokentän laidassa, Ilmailumuseon pihalta koroketasolta, jotta piikkilanka-aita jäi alapuolelle.
Se siittä ja kohti uusia haasteita(Dragonin 1/48 Junkers 188 F)

Kommentit

Mykistävän näköinen malli taas Sepolta. Eipä tuohon osaa sanoa paljon muuta kun että hieno!
Mahtava Suomi-Junkerssi! Yhden kans tehneenä voin sanoa että tämä Promodellerin/Dragonin/Revellin Junnu on hyvää laatua ja menee mukavasti kasaan. Tausta ja dio antaa hyvän lisäsäväyksen malliin/kuvaan. Erittäin rauhallinen ja hieno tunnelma tuossa oletuskuvassa. Tykkään todella! Malli on hyvin kasattu ja maalattu, vaikka sinulla olikin ongelmia maalauksessa. Onko konekivääreissä fotoetsitähtäimet? Ei oikein erotu kuvista.

Nuo taustan alumiininväriset pommit ei ole tosin realistisia, koska alumiinikuorisia/noin kiiltäviä pommeja ei ollut. Melkein kaiken muun värisiä pommeja oli sakuilla ja sitä kautta suomella. Pohjan ripustimissa olevat Hermannien DN/RLM65-väri on oikeempi joista on kuvia mm. Suomen Ilmavoimien Historia Junkers/Dornier-kirjassa.

Lisää kuvia tästä mallista! Vaadin jopa sitä!:)
Upea Junkkersi ja hieno dioraama.Toivottavasti näemme näitä Sepon töitä myös Marraskuussa Kuopiossa.It aint what you do,it`s how you do.
Antti Pentikäinen kirjoitti:Pohjan ripustimissa olevat Hermannien DN/RLM65-väri on oikeempi joista on kuvia mm. Suomen Ilmavoimien Historia Junkers/Dornier-kirjassa. Seppo vastasi Antille: Hermannit on kyllä maalattu RLM 65:lla ja tähtäimet on Photoetsit. Kiitos kommentistasi. Lisäkuvien ottaminen saattaa olla hankalaa, koska kone on jo vitriinissä museolla. Valitan.
Tyylikästä laatua jälleen kerran Sepolta!
Kosander 8.9.2011 17:53 Vastaa lainauksella
Jees, pidän tästä todella. Hyvä tunnelma. Olen havaitsevinani taustalla olevissa pommeissa liidulla piirrettyjä pääkallokuvioita. Hieno yksityiskohta, joka ilmenee monissa sota-ajan kuvissa. Pommien koristelun aion ehdottomasti toteuttaa omaankin Junnuuni, kunhan saan sen joskus aloitettua.

Harittaako päälaskutelineet hieman, vai onko optinen harha? Potkurinlavoissa on varsin onnistuneen näköiset kulumat. Vaan oliko ilmavoimilla metallilapaisia potkureita Junnuissa? Molempia oli olemassa, mutta ainakin kaikissa näkemissäni mahalaskukuvissa suomalaisissa JK-koneissa on vispilät säleinä.

Pikkujuttuja, loistava kokonaisuus.
Seppo Valjakka kirjoitti:
Antti Pentikäinen kirjoitti:Pohjan ripustimissa olevat Hermannien DN/RLM65-väri on oikeempi joista on kuvia mm. Suomen Ilmavoimien Historia Junkers/Dornier-kirjassa. Seppo vastasi Antille: Hermannit on kyllä maalattu RLM 65:lla ja tähtäimet on Photoetsit. Kiitos kommentistasi. Lisäkuvien ottaminen saattaa olla hankalaa, koska kone on jo vitriinissä museolla. Valitan.
Ahaa, ok. En erottanut taustalla olevien pommien väriä. My bad:)
Kyllä kelpaa katsella. Aivan loistavaa työtä jälleen Sepolta. Valokuvaus antaa huikean lisäelemantin. Ei juuri aidosta erota.
Tervetuloa Kuopioon dioraamojesi kera. Täydet pojot on kyllä pakko antaa.
Aiheeseen liittymätöntä. Klikkaa tästä nähdäksesi tekstin.
Huom! Pysythän aiheessa etkä ota tätä käyttäjän offtopiciksi merkitsemää sisältöä mukaan keskusteluun.
Oletteko jo Miika Kaarnan kanssa neuvotelleet kyydeistä?
Edelliseen siis Sepolle:
Todella hienosti rakentunut kone, vaikeuksien kautta voittoon. Alusta ja ukot tuovat mukavasti eloa tähän. Jälleen hienoa työtä:)
Kosander kirjoitti:
Harittaako päälaskutelineet hieman, vai onko optinen harha? Potkurinlavoissa on varsin onnistuneen näköiset kulumat. Vaan oliko ilmavoimilla metallilapaisia potkureita Junnuissa? Molempia oli olemassa, mutta ainakin kaikissa näkemissäni mahalaskukuvissa suomalaisissa JK-koneissa on vispilät säleinä.

Pikkujuttuja, loistava kokonaisuus.
Kyllä se taitaapi, tuo oikianpuoleinen laskuteline hiukka harittaa optisen harhan lisäksi. Minulle selvisi liian myöhään, että VS11 potkureissa oli pääsääntöisesti puiset lavat. Hittolainen, tästä taas näkee, jotta suunnittelu ja mahd.tarkkojen tietojen selvittäminen ETUKÄTEEN on hyvin tärkeää. KÄÄK!
Todella hieno malli ja jotenkin elävän näköinen dioraama. Sellainen otti kuitenkin silmään, että tuossa roikkuvat molemmat ohjaussiivekkeet. Jomman kumman pitäisi olla ylhäällä, näissä kun oli mekaaninen, ei hydraulinen ohjausjärjestelmä.
Antti Kotiranta kirjoitti:
Sellainen otti kuitenkin silmään, että tuossa roikkuvat molemmat ohjaussiivekkeet. Jomman kumman pitäisi olla ylhäällä, näissä kun oli mekaaninen, ei hydraulinen ohjausjärjestelmä.
No niin ja lissää lunta tupaan ja jäitä porstuaan :)! Enhän minä tuollaista tietoa mistään osannut etsiä. Voi voi sentään…kele! Kiitos kommenteista ja Kosanderille sekä Kotirannan Antille korjauksista!! :)))) !
Onko sattumoisin Immolan kenttä kuvauspaikkana, on niin tutunnäköistä jotenkin? =)
Komeeta jälkeä on kyllä tullut taas.
Älä Seppo masennu! Malli on kadehdittavan hieno:) Mallista ja tunnelmasta antaisin täydet viisi ja jos autenttisuutta voisi arvioida erikseen, siitäkin saisit yli neljä.
AJ 10.9.2011 16:04 Vastaa lainauksella
Moi Seppo,

Jälleen viikon malliksi kelpaava dioraama. Tykkään mallista ja dion kokonaisuudesta; kuten edellä jo on todettu elävän näköinen harmoninen kokonaisuus, jossa on paljon hienoja detaileja ja fiilis välittyy diosta hyvin; eiköhän se ole yksi olennaisimmista asioista diossa.

Tykkäsin taas kuvauksesta ja lisätäsmennyksistäsikin. Kyllä tätäkin dioa on ihan must digata - sinulta pukkaa näitä huippudioja sitä vauhtia, ettei edellistäkään ole vielä ehtinyt täysin sulattaa, kun uusi jo tulee. Loistavaa mallaus ja diotyötä!

Kyllä töitäsi on kiva katsella ja ihailla! Parhain terveisin, AJ
AJ kirjoitti:
Moi Seppo,

Jälleen viikon malliksi kelpaava dioraama.
Kyllä töitäsi on kiva katsella ja ihailla! Parhain terveisin, AJ
Toivottavasti saamme ihailla niitä Kuopion mallitapahtumassa isänpäivänä.

www.pienoismallit.net/tapahtumat/2011/maalla-merella-ja-ilmassa-2/
Samu Hyypiä kirjoitti:
Onko sattumoisin Immolan kenttä kuvauspaikkana, on niin tutunnäköistä jotenkin? =)
Komeeta jälkeä on kyllä tullut taas.
Kuvauspaikka on Lappeenrannan kentän laidalla, Ilmailumuseon piha.
Todella kuuma tulee kahtoissa kuvaa kun metalli ja platta hohkaa lämöä päin kasvoja
Mikko Väätäinen kirjoitti:
Todella kuuma tulee kahtoissa kuvaa kun metalli ja platta hohkaa lämöä päin kasvoja
Kiva Mikko, että nähtiin Kuopion Mallitapahtumassa ja alat kirjoitella ja laitella kuvia tännekkin. Lisää vaan tulemaan.
Tämän mallinkin piti alunperin tulla meille näytille, niinkuin muitakin Sepon malleja, mutta Sepolla oli tarpeellinen Isänpäiväjuhla, joten hän ei valitettavasti päässyt paikalle.

Seppo tekee niin upeita dioraamoja malleista, että pikkasen minuakin alkoi hiottamaan kun tämän uudelleen katsoin läpi.
T.T