Pienoismallit.net

KV-1 C m1942 "100"

Rask.Ps.K/Ps.Pr,Äänislinna,syksy 1942

Trumpeterin Klimi johon Suomi-muutokset tehty.

Sarjasta sen verran,että Trumpeter kertoo mallin olevan "Russia KV-1 model 1942 Lightweight Cast Tank". Asia ei ole näin vaan kyseessä nimenomaan raskaalla valutornilla oleva Klimi,ja samaisen valmistajan "heavy"-paketointi pitää sisällään kevyen valutornin. Anyways,tässä light-sarjassa on Suomi-Klimiin sopiva kulmikas perä ja loppu on rakentajasta itsestään kiinni…

Tornin muotoa korjattu takaulokkeen osalta,muotoilin Tamiyan 2-komponenttiputtystä muhkurat jotka puuttuivat kokonaan sarjan tornista. Pk-kalotin ympärillä olevaa "donitsia" lihotin ja muotoilin pyöreämmäksi samaisella puttyllä. Tornin kyljen hitsaussaumaa korostettu hieman ja tornin kylkiin tehty valukarheutta Mr Surfacerilla. Valokuvien perusteella kaiversin isoimmat ennen kesää -44 tornissa olleet valukraaterit ja kolot.
Tornin katon kiinnitys torniin muutettu vastaamaan kyseisessä yksilössä käytettyä tapaa ja hitsaussauma tehty,kahvat tehty 0,6mm kuparilangasta ja asekilven sadesuojan päälle tehty lipputangon jalusta.

Runkoon tein lokasuojat styreenilevystä. Takakannen ilmanottoritilät tehty myös samasta materiaalista.

Telaketjut Friul.

Malli maalattu esivarjostustekniikalla,pohjamaalina GW:n Chaos Black jonka jälkeen pintaväri Tamiyan akryyleilla. Käytin useaa eri vihreää,malli näytti aika hurjalta ennen filttereitä

Filtterit,washit ja pigmentit Migin valmisteita.

Dekaaleista iso kiitos Antille!

Referensseinä mm:
-Muikku&Purhonen:"Suomalaiset panssarivaunut 1918-1997"
-IPMS Mallari,"valutorni-Klimi spesiaalinro"
-Panssarimuseo
-Tankograd-Soviet Special 2003 "KV-1 Soviet heavy tank of WW2-late variants"

II-palkinto Tampereen Pienoismallipäivä 2011,Sotilaskalusto 1/69 ja suuremmat-luokassa.

Kommentit

Erittäin loistavan näköinen esitys Klimistä.
Kaunista jälkeä. Maalipinnassa mukavasti eloa ilman yliampumista. Oikein hakemalla haettua nipottamista löytyy ainoastaan noista lokasuojien laatikoiden kahvoista. Etsit/itse tehdyt näyttäisivät paremmilta,kuin sarjan kiinteiksi valetut.
Todella hieno! Vaunu on yleisväritykseltään upeaa katsottavaa, maalipinta on todella hienosti elävöitetty. Telaketjut näyttävät aidosti raskailta, ja niidenkin väritys on uskottavaa katseltavaa. Minun mielestäni harvoin vihreästa suomi-klimistä on saatu näin hienoa mallia.
Jonne 14.1.2011 12:54 Vastaa lainauksella
On kyllä taas todella näyttävää jälkeä! Ittelle silmiin vähän sattuu noi varatelat rungon vasemmalla puolella, mutta sehän on makuasia joten siitä ei sen enempää. Loistelias työ kaikenkaikkiaan.!
Kiitokset!
…varateloissa Tamiyan XF-52 "Flat earth",jonka päälle vedin raskaan washin,seuraavaksi hieroin sormella varatelat Migin Gun metal grey pigmentillä ja joitain kohtia käpistelin lyijykynällä ja viimeiseksi ohut kerros Migin "Rust efects"-litkua,tavoitteena saada aikaan pintaruoste jossa paikoin vielä metalli kuultaa läpi… Kuvausolosuhteet erittäin hankalat,vaikea saada kaikkea näkyviin! :)
Tästä oikein huokuu teräksinen olemus maalipintaa ja telaketjuja myöten, hieno on!
Jaahas Petrin höökivaunu katras on taas lisääntynyt. Hienon näköinen vaunu eikä dipattu suossakaan, yleisilme miellyttää kovasti. Telat erittäin onnistuneet, samoin koko vihreään väriin saatu mukavasti eloa. Kovasti on tuon Rautasen Antilta( kyseessä panssariveteraani) saadun kuvan oloinen härpäke.
Jonne 14.1.2011 13:08 Vastaa lainauksella
Varateloissa jos olisit jättänyt sen "rust effect" litkun pois niin olisi voinut olla parempi, tai mistäs minä sen tiedän, mutta nyt ne näyttävät vähän punaisilta. Ja muuten, tykkään suuresti tyylistäsin noitten telapyörästön ja telojen suhteen, ne näyttävät todella hyviltä!
Petri Lyy 14.1.2011 13:12 Vastaa lainauksella
Nostaa hattua kaimalle. Ton verran jos osais, niin ei paljon harmittais. Varsinkin tuota maalauspuolta katselen vihreänä kateudesta.
Lyhyesti sanottu kaunis ja huolellisesti rakennettu suomi klimi. Maalaus ja vanhennus upeaa työtä, alustan kun laittaisit vielä niin se kruunaisi koko komeuden. Suomettaminen on aina hatunnoston arvoinen suoritus. Jo pelkästään rakentamisessa on omat vaikeutensa.
PhantomII 14.1.2011 15:29 Vastaa lainauksella
Pitääpä olla sitten tarkkana jos meinaa Trumpan Klimin ostaa, ettei tule väärää tyyppiä. Malli on kuitenkin erinomainen ja vielä plussaa tulee tuosta kokovihreästä kaaviosta. Telat ovat kuin oikeasta vaunusta lainatut, mielestäni just sellaiset kuin pitääkin. Säistäminenkin on kohdallaan, ei ylilyöntejä.

Raskaan näköinen vehje, mitä se vissiin olikin.
Kitoos!
Kyllähän tällä "elopainoa" oli ihan mukavasti!

Saatan tässä illemmalla lisätä kuvapankkiin muutaman kuvan noista KV:n valutorneista,siten että mukana JS Modelsin erinomainen resiinitorni ja Trumpeterin näkemykset aiheesta suoraan laatikosta.
KimmoR 14.1.2011 16:20 Vastaa lainauksella
Yksinkertaisesti: hieno!
Hyvin rakennettu. Siisti maalaus, mutta hyvin vaihtelua tylsässä vihreässä.
Livenä varmasti vielä paremman näköinen. Kirkaat kuvausvalot jotenkin tappaa maalipinnan?
AJ 14.1.2011 19:57 Vastaa lainauksella
Moi Petri,

Komppaan edellä olevia siinä, että vaunu on yleisväritykseltään upeaa katsottavaa, maalipinta on todella hienosti elävöitetty, mutta olisit jättänyt sen 'Rust efects'-litkun vähemmälle tai jopa kokonaan pois itse vaunun pinnasta. Onko vaikutusta ollut sillä, että olet käyttänyt Ps-museon vaunua referenssinä, joka on seisonut kauan ulkoilmassa ja päässyt ruostumaan.

Tst/Ps-vaunut huolletaan jatkuvasti kovassakin käytössä (taisteluiden välissäkin), äärimmäisen (lue käytännössä eivät juuri lainkaan) harvoin ne ruostuvat, kun ne ovat aktiivikäytössä - museovaunut ovat sitten oma lukunsa (etenkin ne, jotka ovat 4-vuodenaikaa ulkona). En oikein tiedä, mistä on saanut alkunsa tuo pakonomainen ruosteen levitys vaunumalleihin; ilmeisesti museovaunuista. Taistelukentälle jääneet vaunut ruostuvat, mutta sekin vie pitkän ajan.

Friulin telat roikkuvat hienosti (viittaa paljon käytettyihin teloihin, jotka ovat käytöstä löystyneet) ja näyttävät muutoin aidoilta paitsi jälleen tuo ruoste niissä näyttää yliampuvalta, koska jos ne ovat noin ruostuneet, eipä vaunu pitkälle pötki, ennenkuin telat menee rikki ja mahdollisesti vaurioittaa telakoneistoa (ylä/ala-telapyörät, veto/johtopyörät ja jousitusta). Tämäkin piirre lienee saanut alkunsa museovaunuista - sillä kyllä mahdolliset ruosteet kuluu teloista aktiivikäytössä nopeasti pois. Vaiko onko kyseessä valoefekti kuvissa, joka saa ne näyttämään noin ruosteisilta.

Kokonaisuutena hyvin tehty malli ja em. varauksin loisteliaasti maalattu - tässä on saatu sitä yksivärisen 'koneen' monotoinisuutta pois hienosti; ilmeisesti useat käyttämäsi vihreät tekevät sen.

Toivottavasti kaikki em. ei kuulosta negatiiviselta, sillä tarkoituksenani ei ole olla negatiivinen arvostelija. Mutta useat näkemäni vaunumallit eivät vastaa todellisia aitoja 'koneita' oikeasti, ehkä museomalleja…Varmaan noita eri litkuja käytetään vaunu-malleissa jo liikaa, mennyt överiksi kenties…tiedä häntä.

Olen yleisellä tasolla myös aina ihmetellyt sitä, että miten IIMS:n vaunumalleista tehdään lähes poikkeuksetta aina kulahtaneita 'ruosteläjiä', mikä ei todellakaan vastaa todellisuutta ja puolestaan lentokonemalleista (sotilaskoneet) puhtaita kuin pulmuset, mikä ei myöskään vastaa todellisuutta. Asia on oikeammin toisinpäin, lekomallien pitäisi olla kärsineempiä ja kulahtaneita (yleensä pidempi käyttöikä ja siten samoin siipien, rungon ja moottoreiden rasite on suurempi = kuluminen) ja vaunumallien pitäisi itse asiassa olla paremmassa kunnossa ja puhtoisempia (yleensä lyhyempi käyttöikä ja siten rasite on pienempi vaunun eri osille - tykinputki ja telat/telakoneisto kuluvat käytännössä nopeiten vaunun osista).

Jokatapauksessa hieno Klimi ja hyvä havainto Trumpan mallien sisältöjen virheellisyys.

Vähemmän ruostetta ja A vot Klimi näyttää heti paremmalta. Parhain terveisin, AJ
Kiitokset!
Rust effects-litkua on tässä mallissa AINOASTAAN varatelakengissä…
Kyllä siitä komea tuli!
Kuten jo moneen kertaan sanottu, niin värimaailma on hyvin onnistunut ja ei sen yhtään kuraisempi tarvi olla.
Ainoa asia mikä pistää silmään, on vetopyörien hammastukset, jotka näyttäis vihreiltä, tosin voi johtua kuvistakin? Ehkä niihin hiukan lyikkäriä, jos tosiaan on vihreet.
Mutta muuten tosi komeaa jälkeä. Hervantaan sitten mukaan ensi kerralla?
Kiitos!
…vetopyörien hampaat kuten lapioidenkin metalliosat on käpistelty lyijykynällä… Keino-&salamavalo mahdollisimman huono mallien kuvaamiseen.
Kyllä aikomuksena on tämä roudata näytille!
Teemu Lax 14.1.2011 21:48 Vastaa lainauksella
Me likey !
Pidän maalausjäljestä kovasti, jopa ruosteesta.
Olisi kiva nähdä pari kuvaa ennen maalipintaa . Kritiikistä huolimatta kiinnostaisi tietää miten maalasit/käsitteli telaketjut?
AJ 14.1.2011 21:54 Vastaa lainauksella
Moi Petri,

Kiitos oikaisusta. En sitten tiedä mikä väri tai litku saa näyttämään siltä, että ruostetta olisi vaunussa, ehkä syynä on tuo mainitsemasi keino- & salamavalo. Lieneekö myös valaistuksen syytä, että ne telat näyttävät niin ruosteisilta.

Hieno malli jokatapauksessa - pidän erityisesti tuosta yksivärisen vaunun monotoinisuuden eliminoimisesta. Parhain terveisin, AJ
Teemu:
Telaketjut saivat ihan ensimmäisenä pintaansa mustan spray-pohjamaalin,seuraavaksi ruskea "maasävy" kuvaamaan maata/tomua/kuraa/pintaruostetta jonka jälkeen mattalakka. Sitten rankanpuoleinen washi molemmille puolille. Sen kuivuttua otin kevyellä hionnalla "kulutuspintojen" terävät ja "korkeat" kohdat esiin. Telojen telapyörästöä vasten tulevalle puolelle tein lyijykynällä kiillon niille kohdille joissa pyörät koskevat telaan. Viimeisenä operaationa oli Migin "Gun metal grey" pigmentin hierominen sormella telojen ulko- ja sisäreunoihin.

AJ:
Nyt ei ihan täysin itselleni aukea tuo ruoste-pointti. Ruostetta olen mallintanut vaunuun (runko/torni) ainoastaan chippausten muodossa maltillisesti (mielestäni) lähinnä terävähköihin kulmiin ja kohtiin joissa eri syistä voi olettaa maalin kuluvan/menneen puhki,pakoputkiin sekä varateloihin.
Nyt ainakaan minun silmäni ei pysty näkemään että "ruostetta olisi vaunussa" niissämäärin kuin annat ymmärtää.

Ja mitä tulee museovaunun käyttöön referenssinä niin:
www.pienoismallit.net/profiilit/126/kuvat/kuvapankki/kuva_76367/
MRB 15.1.2011 03:38 Vastaa lainauksella
Tämä on kyllä hieno malli, erinomaista rakennusjälkeä ja juuri sopivan maltillista vanhentamista. Telat olisi ehkä voinut tehdä hieman enemmän kuraisiksi ruosteisuuden sijaan, tosin saattaa olla että valo vain tekee tämän niinkuin jo spekuloitiin. Tosin telapyörien kulumajäljet olisi voinut lisätä telojen sisäpinalle, sillä nämä kohdat varmasti kurasta huolimatta kuluvat paljaalle metallille.

Mielestäni tämä malli näyttää hillittynä realistisemmalta kuin moni muu enemmän sotkettu malli, vaikkei välttämättä olekaan visuaalisesti niin kovin sykähdyttävä kuin enemmän "taiteelliset" mallit. Tästä realistisuudesta näpäytin omalla asteikollani varsin korkeat neljä tähteä, eli hienoa työtä kerrassaan!
Allekirjoittanut tykkää tyylistäsi. Kaikkea ei tarvii kurata. Oikein hyvännäköinen klimi.
Asiallisen näköinen Klimihän se siinä. Pidän tuosta tyylistä ettei se ole yltäpäältä kurassa. Ainakin kaivureissa menee telat pintaruosteeseen jo vuorokaudessa jos ei sillä ajeta, miksei sitten tankissa. Tuskimpa nuo tankitkaan koko aikaa liikkuivat.
Kiitokset!

Hyvä pointti Paavolta! …itsekin tunnustan käyneeni kaivinkoneen teloja katselemassa referenssi-silmällä…
Maalin elävyyttä minäkin ihastellut, ja tosiaan, omaan silmään noi telat on "liian" punaiset. Varsinkin kun eilen iltiksen sivuilla oli ihan käytössä olevan tankin referenssikuvaa: www.iltasanomat.fi…A4n%C3%A4%C3%A4n%20-%20suomalaiset%20kotimatkalla/art-1288363288830.html
Ei paljoa ruostetta teloissa näy ;-)
Kertakaikkisen upea esitys!! Jos ajoneuvolla ajetaan vaikka kilometri asfaltilla ja sitten se seisoo vaikka 24h paikallaan ja jos telat ovat jo kuluneet, on niiden väri ruosteen punainen, tosin, telapyörien kulumapinta kuuluisi silloin olla mnyös ruosteen punainen. Se siittä, makuasioita! Ottaisitkos seuraavan mallisi kuvat(ainakin muutama) hieman matalammalta. Kun kuvakulmaa madalletaan, saadaan vielä esimerkiksi nyt tässä mallissa korostettua sen massiivista kokoa.
Kiitos Seppo!
Jep,kuvaan uudelleen mahdollisimman pian ja paremmissa valaistusolosuhteissa!