Mä taidan lopettaa koko rakentelun, masentaa katsoa kun muut saa tuollaista jälkeä ja itse ei saa kuin sormet liimattua yhteen. Ja sekään liimaus ei edes pidä…
Ei uskoisi taaskaan tuota mittakaavaa, on sen verran "aidon" näköinen että jälleen maastossa kuvattuna menisi varmaan oikeastakin. Naamioverkko on ehkä ainut mikä omaa silmää häiritsee. Tosin en nyt oikeen osaa sanoa että mikä siinä häiritsee, mutta se ei näytä yhtä hyvältä kuin muu malli.
T-54
Ps 261-7

Suurimmat muutokset torniin olivat tykin putken muuttaminen suoraksi (leikkasin putken paksunnoksen pois ja jatkoin sen oikeaan mittaan muoviputkella), putken kankaisen suojuksen tekeminen kitistä sekä kahvojen, koukkujen ja torni KK:n lisääminen metallilangasta. Rungossa muutoskohteina olivat keulan suorakaiteen muotoiset tukipalat, lisäpolttoainejärjestelmän letkujen ja ajovalojen kehikon tekeminen metallilangasta, vilkkujen? ja varatelakenkien lisääminen sekä pakoputken parantelu. Myös etuyläkannen detaljit siirtyivät oikeille paikoilleen. Takakansi oli niin väärin tehty että oikaisin hieman ja lisäsin sen päälle naamioverkon. Letkutelat olivat suuri ongelma, eivätkä ne näytäkään kovin realistisilta.
Rakentelun jälkeen maalattu Vallejon väreillä, washi öljyvärillä paikallisesti uriin yms ja pölytys pastellijauheista sotkemalla. Naamioverkko on tiskirätistä leikelty. Siirtokuvat on parsittu kasaan Revellin T-72 mallista. Kiitokset vielä OH:lle mainioista referenssikuvista!
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.