Tiger II
Telapyöriä
Maalauksessa olleita telapyöriä.Vannepuoliskot ( 72kpl) syvävedetty 2,5 mm levystä. Vaatii muuten aika kovan voiman. Paikallisen konepajan 100t rässistä loppu napsut. Mulla piti ruveta oman rässin turboruuvia kirimään niin paljon,että piti jo vaihtaa ruuvikin pitemmäksi että saa paineet nousemaan. Mittarissa loppuu asteikko 300 bar, ja mekaaninen liike noin 350 bar, mutta ruuvissa ei loppunut vielä kirimisvara. Todenäköisesti paineensäädin oli "tönkkö". Mutta kaikesta huolimatta kotikonstein syvävetotyöt saatettiin loppuun. Työkalut on kotitekosia.Navat on kotivalua,rasvakupin ruuvien tilan vuoksi. Muuten olisi ollut helpoin tapa tehdä koneistamalla.Rasvakupit rässätään kahdella erinlaisella työkalulla.Vannekehät on koneistettu ainesputkikiekoista 205/140, alkupaino muistaakseni 120kg.Sisärakenne on alkuperäisen mukainen. Vannekehä on kumin varassa. Kumit on leikattu käytöstä poistetusta kuljetimatosta kotitekoisella meistileikkaustuökalulla.Ruuveja vanteissa ja navoissa on 828 kpl. Akselit vedetty Fe52, paksuus 22 mm. Ja paljon paljon muuta ährinkiä ja vehkeitten virittely, valumallineitten ja muottien tekemistä. Ja paljon semmosta näkymätöntä työtä, että jos pitäs urakka laskea, niin varmaan menis kiville.Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.