Pienoismallit.net

Supermarine Spitfire Mk.1a

AZ-H

Rakenin taas tämän Airfixin Spitin, kun näitä niin halvalla kaikkialta löytyy.
Spitfire oli koko sodan ajan Englannin yksi parhaista hävittäjistä, josta tehtiin monta jatkokehitysversiota. Tämä Mk.1a oli Spitfiren ensinmäinen sarjatuotantomalli. Spitfireä on myös tituleerattu Toisen Maailmansodan kauniimmaksi lentokoneeksi.
Tämä rakennussarja on monelle vanhankin polven mallarille tuttu, ja tästä on tehty monta uudelleenpaketointia (tämän mallin alkuperänä 80-luvun painos). Laatu oli tavallista Airfixia, eli hiomapaperi heilui joka liimauksen jälkeen.
Lopputuloksena mielestäni ihan ok malli.

Kommentit

Raimo Leino 14.11.2009 15:18 Vastaa lainauksella
Siipien alapinnoilla näkyvien hylsyjenpoistoaukkojen perusteella koneessa olisi 6 kpl siipikonekiväärejä - tämä lienee sitten jokin erikoisversio? Sorry, ei pitäisi takertua pikkuseikkoihin ;-)
Koneen värimaailma on kyllä ihan oikean oloinen - häiritsee vain tuo avoin ohjaamon ovi, se on jotenkin oudon näköinen kun kuomu on kuitenkin suljettuna. Noh, makuasioitahan nämä.
Oho, kyllä koneessa on kahdeksan konekivääriä, mutta on jääneet uloimmat "korostamatta". Avoin ovi juontuu penkissä olevista vöistä ja "skrätsinä" tehdystä ohjaussauvasta, mutta ei hermot vielä kestä pahamaineiseen kuomun leikkaamiseen. Ja Airfixissä kuomua ei saisi edes oikealla tavalla auki, koska lasiosat ovat "hieman" paksuja.
Ohhoh.Hyvin onnistunut Spitfire varsinkin kun kone on Airfix:in valmistama.
Eemeli 14.11.2009 17:05 Vastaa lainauksella
Joo, Hieno on. Itsellä tuota Revellin liki vastaavaa rakentelen ja eivät ne osat siinäkään kovin hyvin natsaa.
Miska 14.11.2009 18:17 Vastaa lainauksella
Ihan hienohan tuo.
wade 14.11.2009 18:50 Vastaa lainauksella
Vaikka sarja on vanha, niin Airfix on silti yksi parhaista Mk. Ia -versioista noin ulkonäkönsä puolesta. Kittitalkoot tulevat sitten kaupanpäälle ;).

Maalaus on siisti vaikka vähän yksitoikkoinen, ehkä myös aavistuksen paksu mutta menee näinkin. Ruskean sävy on vähän karkkimainen mutta sopii silti ihan hyvin vihreän kanssa. Kohoviivat ja muut kauhistukset on siististi hiottu pois = näyttää hyvältä. Siiven etureunasta näyttäisi puuttuvan punaiset kk-suojalaput, mutta keltaisia tunnusreunoja ei näissä Mk 1-koneissa vielä ollut eli se on tehty oikein.

Kehut myös ohjaamon lisäyksistä ja avoimesta ovesta, oikeassa koneessa kuomua ei ehkä saisi tuolla tavalla kiinni mutta mitäs siitä. Sorkkaraudan puute ovessa ei tässä kohtaa myöskään haittaa, varsinkin alkupäässä niitä oli runsaasti ilmankin.

Mutta millä sait siirtokuvat noin hyvin kiinni ilman hopeointia? Airfixin alkuperäiset on aika onnettomat tässä suhteessa mutta tämän koneen siirtokuvissa ei ole mitään huomauttamista!
Kiitoksia kommentista Wade.
Olen maalannut koneeseen kk-suojalaput, näkyvät kuvasta 3. Ruskean karkkimaisuudesta en osaa sanoa mitään, maalattu Airfixin ohjeiden mukaan.
Siirtokuvien hopeointia korjailin maalaamalla, hopeoivat sen verran pahasti jo kiiltolakankin päälle.
wade 15.11.2009 11:44 Vastaa lainauksella
Otto Suntioinen kirjoitti:
Kiitoksia kommentista Wade.
Olen maalannut koneeseen kk-suojalaput, näkyvät kuvasta 3. Ruskean karkkimaisuudesta en osaa sanoa mitään, maalattu Airfixin ohjeiden mukaan.
Siirtokuvien hopeointia korjailin maalaamalla, hopeoivat sen verran pahasti jo kiiltolakankin päälle.
Paikkamaalaukset ovat onnistuneet todella hyvin, olin jo melkein varma että olet käyttänyt tarvikesiirtokuvia!

Noilla suojalapuilla tarkoitin tuollaisia
plane-crazy.purplecloud.net/Aircraft/WW2-Planes/Spitfire/Spitfire-II.jpg
punaisia kangaspaikkoja jotka liimattin kk-aukkojen päälle muutenkin herkkien Browninkien suojaksi likaa ja kosteutta vastaan.

Jotka eivät muuten sittenkään kuulu tähän koneeseen, tuossa kuvassa Hardyn AZ-H on jo saksalaissa tunnuksissa:
img111.imageshack.us/img111/327/spitfireingermanmarkingssized9.jpg

Eli tämä malli on oikein juuri näin, ja mun täytyy kiireesti poistaa omasta mallistani nuo punaiset siirtokuvat ;)
Hieno se kyllä on.
wade kirjoitti:
Otto Suntioinen kirjoitti:
Kiitoksia kommentista Wade.
Olen maalannut koneeseen kk-suojalaput, näkyvät kuvasta 3. Ruskean karkkimaisuudesta en osaa sanoa mitään, maalattu Airfixin ohjeiden mukaan.
Siirtokuvien hopeointia korjailin maalaamalla, hopeoivat sen verran pahasti jo kiiltolakankin päälle.
Paikkamaalaukset ovat onnistuneet todella hyvin, olin jo melkein varma että olet käyttänyt tarvikesiirtokuvia!

Noilla suojalapuilla tarkoitin tuollaisia
plane-crazy.purplecloud.net/Aircraft/WW2-Planes/Spitfire/Spitfire-II.jpg
punaisia kangaspaikkoja jotka liimattin kk-aukkojen päälle muutenkin herkkien Browninkien suojaksi likaa ja kosteutta vastaan.

Jotka eivät muuten sittenkään kuulu tähän koneeseen, tuossa kuvassa Hardyn AZ-H on jo saksalaissa tunnuksissa:
img111.imageshack.us/img111/327/spitfireingermanmarkingssized9.jpg

Eli tämä malli on oikein juuri näin, ja mun täytyy kiireesti poistaa omasta mallistani nuo punaiset siirtokuvat ;)
Onhan ne laput kai voineet olla siinä jossain aikaisemmassa vaiheessakin?
Noitten lappujen avulla nähtiin kanssa kätevästi lennon jälkeen heti jos joku aseista ei ollut suostunut toimimaan, tiedettiin otta tarkempaan syyniin.
hienohan tuo on:)