Pienoismallit.net

Spitfire IXc

Ohjaamo

Periaatteessa resiiniosat ja mittaritaulut ovat ok, mutta tässä koossa "seinille" jäi liikaa tyhjää. Spitfire-sivustoilla on hyvät kuvat V:n ohjaamosta ja löysin myös jonkun IX:n manuaalin netistä. Päätin lisätä johdotuksia, tunnistuslaitteen omalle tutkalle, "valkoisen kytkimen" ja sisävalot molemmille puolille (aavikolla tulee pimeä aikaisin!). Eduardin kyltit olivat .. no kyllä niille käyttöä löytyi. Täytyy muistaa, että sodan aikana variantteja oli varmaa vaikka kuinka paljon. Ohjaamon sovittamiseen meni aikaa, etenkin mittaritaulun saamiseen oikeaan kohtaan.
Kuivalaselta oli oikeat vyöt loppu (32088) MUTTA suttonithan kehitettiin jo 1 maailmansodan aikan ja ne löytyivät (32528). Näistä ja alumiinfoliosta tuunasin omat "Sjuttonit"
Seuraava työvaihe on siipien liittäminen runkoon ja pohjamaalausten aloittaminen.

Kommentit

ykak 28.10.2009 22:18 Vastaa lainauksella
Lainaus:
Moikkelis! Hienoa dedaljointia olet harrastanut kaiki puolin Spitissä. TV Tave :-).TV Tave
Hieno ohjaamo! Mukava nähdä, että muutkin hurahtaa tuohon värkkiin. Nuo johdotukset tekee aikamoisen vaikutuksen. Siitä tulee paljon bisimmän näköinen:) Oletko ajatellut vielä lisätä niskapanssarin ja runkokaaren väliin sitä palkkia, johon tuo Suttonin piuha tulee kiinni?
ykak 30.10.2009 20:58 Vastaa lainauksella
Mika A.C. Heikkilä kirjoitti:
Hieno ohjaamo! Mukava nähdä, että muutkin hurahtaa tuohon värkkiin. Nuo johdotukset tekee aikamoisen vaikutuksen. Siitä tulee paljon bisimmän näköinen:) Oletko ajatellut vielä lisätä niskapanssarin ja runkokaaren väliin sitä palkkia, johon tuo Suttonin piuha tulee kiinni?
jep, palkki tulee. Kuvista en ole varma onko suttonin apuvaijeri kiinni palkissa vai kaaressa…
Siinä vihreässä A4-kokoisessa kirjassa, jota Aviationistakin saa, niin sen mukaan se vaijeri nousee ylös palkkiin. Siinä näkyy muutenkin niiden vaijereiden reititykset aina takarungossa saakka. Netissäkin oli siitä palkista ja vaijerista vielä hyvä kuva. Jossain:( Mä selvitän asiaa, jos sua kiinnostaa. Toivonenkin saattaa muistaa.
ykak 2.11.2009 19:13 Vastaa lainauksella
Mika A.C. Heikkilä kirjoitti:
Siinä vihreässä A4-kokoisessa kirjassa, jota Aviationistakin saa, niin sen mukaan se vaijeri nousee ylös palkkiin. Siinä näkyy muutenkin niiden vaijereiden reititykset aina takarungossa saakka. Netissäkin oli siitä palkista ja vaijerista vielä hyvä kuva. Jossain:( Mä selvitän asiaa, jos sua kiinnostaa. Toivonenkin saattaa muistaa.
moro, joo tulee se palkkiin. ainakin dokumentin The Sutton Harness on the Spitfire (www.spitfiresite.com) mukaan.

Muuten, oliko kaikissa malleissa takapalkkia? jos ei, silloin kolmas vaijeri täytynee laittaa runkoon.