Bristol Blenheim I

Oikein nätti kone,hieno.

Paavo Virolainen kirjoitti:

Sepäs onkin siististi rakennettu ja maalattu. Siipien tunnukset kun vielä siivekkeiden kohdalta veistät auki niin hyvä on.

Olis ilmeisesti ollut parempi leikata auki jo ennen Jonhnson ja mattalakka kerroksia, näin olen tehnyt yhteen toiseen malliin jossa siirtokuva meni osittain siivekkkeen päälle, mutta tästä mallista unohtui kun on sama pää kesät ja talvet. En taida kokeilla tähän malliin jälikäteen, kun ovat kuitenkin vetäytyneet uran pohjalle, vaikka kuvista sitä ei erota kun tuo valkoinen väri kuvatessa valottuu helposti "puhki"

Hei,

hyvän näköinen ja mukavan siisti Blenheim.

Reijo P kirjoitti:

En taida kokeilla tähän malliin jälikäteen, kun ovat kuitenkin vetäytyneet uran pohjalle, vaikka kuvista sitä ei erota kun tuo valkoinen väri kuvatessa valottuu helposti "puhki"

Jos ne istuvat jo tiiviisti siellä urassa ja siinä on mattalakka päällä, kokeile vaikka korostaa ne siivekeurat varovasti tosi terävällä lyijykynällä. Sitten vielä paikkaus mattalakalla, etteivät kiiltele.

Petri

Petri Ola kirjoitti:

Jos ne istuvat jo tiiviisti siellä urassa ja siinä on mattalakka päällä, kokeile vaikka korostaa ne siivekeurat varovasti tosi terävällä lyijykynällä. Sitten vielä paikkaus mattalakalla, etteivät kiiltele.

Petri

Kiitos vinkistä täytynee kokeilla.
Tv: Reijo

Asiallisen näköinen Blennu. Itselläkin on sama sarja odottanut hyllyssä pari vuotta rakentamista. Tuo brittiväritys voisikin olla hyvä vaihtoehto normaalille musta-vihreälle suomikaaviolle. Saisi vähän vaihtelua koneiden väreihin.

Kaunis malli. Vielä kauniimpi olisi, jos nuo paneeliurat näkyisivät myös siirtokuvien kohdalla.

Iltoja! komeen blennun oot rakentanut.Maalipinta ja rajat selkeet ja hyvät,rakennusjälki kaunista, ehkä pieni säistys olis paikallaan ja noi paneeliurat näkyis dekaalien kohdalta.Mut keep on knockin;)

Siisti BL. Ajankohtaan nähden turhankin siisti. Olisin kaivannut kuluneempaa maalipintaa, siiven alapinnalle harmaita pakokaasuvanoja jne. Nyt kuluminen näkyy oikeastaan vain potkurin lavoissa. Tuo mitä edellä todettiin siirtokuvista, pitää paikkansa.

Komea Blenheim tykkään tuosta RAF kaaviosta paljon. Itsellä tälläinen sama kone valmistuamassa, mukava katsoa miten MPM on mennyt kasaan. Puhdasta työ jälkeä kone hyvä juuri tuollaisena miten rakentaja sen valinnut olevan eli puhdas ilman suurempia kulumia tai likoja. Päaneeli rajat näkyvät hyvin tästä hyviä neuvoja saa omaan malliin. Hienon Blenheim kotvaseen aikaan forumilla.

Oikein hieno malli. Valokuva ei aina kerro koko totuutta juuri valotusteknillisistä syistä. Kuitenkin olet kuvannut ulkona, joka on paras vihtoehto lähes aina. Hieno!!

Kiitos kaikille kehuista ja rakentavista kommenteista.

TV: Reijo

Erittäin kaunis Blennu. En minä ainakaan löydä moitittavaa, tasapainoinen kokonaisuus.

Maalaatko pensselillä vai ruiskulla? Terv:jarno

jarno törmänen kirjoitti:

Maalaatko pensselillä vai ruiskulla? Terv:jarno

Ruiskulla on maalattu isot pinnat ja pikkuosat siveltimellä.

Ruisku on Motonetistä ostettu 30€ sisäsekoitteinen ja kaksitoiminen perus kynäruisku, joka ollut perusmaalaukseen ihan kelvollinen.

ja nuin siistiä jälkeä. Eikä ruiskukaan ole hinnalla pilattu, täytyypä käydä motonetissa tänään:)

jarno törmänen kirjoitti:

ja nuin siistiä jälkeä. Eikä ruiskukaan ole hinnalla pilattu, täytyypä käydä motonetissa tänään:)

Se on nimeltään WellAnde ja siinä on n 30ml lasipullo alapuolella mukana tulee myös sivulle kiinnitettävä 9ml metalli kuppi, isompi lasipullo, letku, ja varaneula. Motonetissä on ollut myös kiinteällä yläkupilla oleva malli, jonka hinta oli muistaakseni n. 50€. Edit: Katsoin Motonet sivuilta hinnan olikin vain 37.50

No niin huomenna motonettiin. Kävin viimeviikolla ja ei ollut tuotetta hyllyssä loppunut? Vielä kompuran osto edessä, täytyy huudattaa tota raksakompuraa sen aikaa:)

jarno törmänen kirjoitti:

No niin huomenna motonettiin. Kävin viimeviikolla ja ei ollut tuotetta hyllyssä loppunut? Vielä kompuran osto edessä, täytyy huudattaa tota raksakompuraa sen aikaa:)

Moi,
Itselläni on sellainen valovirtakäyttöinen n. 300L/min tuottava ja 25L säiliöllä oleva kompura, jonka "evakoin" omasta firmasta kun ollut vuosia ilman käyttöä. Kannattaa laittaa paineensäädin / vedenerointin, jos ei jo ole.

Käytän tuossa ruiskussa 1-1.5 Bar painetta, jonka olen todennut sille sopivaksi ja maalina olen käyttänyt Revell emaleja, jotka ohennan lakkabensalla suhteessa 1 osa maalia ja 1 osa ohennetta.

Puhdistukseen käytän 20ml injektioruiskua jonka päässä 10 cm kumiletku 4 / 2 mm (ulko / sisä).
Ensin kierrän suuttimen irti, jossa 2 osaa ja painan puhdasta ohenninta niiden läpi, sitten vielä pari kertaa ruiskullinen maalikupin kiinnitys reiästä läpi ja vielä kupin puhdistus ja aikaa kuluu n. 3-3 1/2 minuuttia.
Koko ruiskun olen vain kerran purkanut kokonaan osiin, silloin kun olin sen hankkinut, mutta empä enää pura kun oli sen verran hankala kasata liipaisin systeemi, mutta hyvin on kuitenkin tähän asti lähes päivittäisellä käytöllä toiminut. Yhden tiivisteen olen suuttimesta onnitunut tuhoamaan kun kokeilin yhdessä vaiheessa tinneriä puhdistukseen. Uusi tiiviste löytyi Bilteman O-rengas lajitelmasta, jonka pienin koko oli just sopiva.

Tv: Reijo

Kiitos reijo kattavasta tietopaketista:)