Pienoismallit.net

Hornet F/A 18

Italerin hornet kaksipaikkaisena suomi tunnuksin.

Kommentit

Kuvat ovat hieman epätarkat, joten hankala sanoa mitään.
Näyttää kuitenkin ihan mukavalta näissä kuvissa. Korkin perusteella taisit käyttää mastonin mattalakkaa? Itse en ole sillä saanut ikinä mattaa pintaa aikaan
Joo sattuipa tuollainen mastonin lakka tuosta lähipuljusta mukaan, olisi pitänyt ensin kokeilla johonkin muuhun kuin suoraan malliin. Tein lakkaukseen fiksauksia ja tuossa pari uutta kuvaa.. Kuvaamista ja valoa pitää vielä harjoitella.
Vähän joku siivensauma irvistää. (Reikä). Muuten näyttää liimaus aika passelilta. Mattapinta on hyvä. Tosi hyvä. Ite ole käyttänyt Revellin ja Humbrolin mattalakkoja. En käytä enää. Jättävät liki aina pensselinjälkiä pintaan. Jos en muuten saa mattapintaa, niin laitan jotain vesiväriä päälle ja annan kuivua. Sitten pyyhkäisen enimmän pois ja mattapinta on sillä selvä.
Nyt tosin sain Vallejon mattalakkaa. Mitä mieltä porukka on siitä?? En ole vielä kokeillut.
Jo pojot aina esille. Uskallan antaa kolme, kun maalaus on hyvä, kuomu on hyvä ja kaikinpuolin malli on "aika" siisti. Laskutelineiden puuttumisesta lähtee pojoja samoin kuin vanhenuksesta. Siis vanhennemattomasta. (Hirvee sana). :D
Helkkari,luulin tuota ekaks Raptoriksi, vihertävä pinta sopii yllättävän modernisoivasti Hornetiin,hieno.
Tarkoitukseni olikin tehdä "lentävä" versio joten jätin telineet pois. Johonkin ohkaiseen akryyli tai hapistankoon olisi tuo tarkoitus myöhemmin laittaa kiikkumaan. Vallejon lakkaan en ole törmännyt vielä. Vanhentaminen on hyvin alkuvaiheessa minun osallani, yhden mallin ehdin jo aika pitkälle jopa tuhota kokeiluissani :) Vähän kokeilin tuoda esiin paanelien rajoja mutta ehkä laimeaksi jäi. Ensimmäinen lentokone mallini pitkään aikaan ja tuossa italerin sarjassa oli todella pahoja koloja.
Vihertävää pintää syytän enemmän valaistuksesta kuvaustilanteessa johtuvaksi. On todellisuudessa kyllä harmaata, sininen tausta ja loisteputket taisi tehdä suurimmat ongelmat oli todella vaikeaa löytää kameraan asetuksia.
Atte Ylätalo kirjoitti:
Vihertävää pintää syytän enemmän valaistuksesta kuvaustilanteessa johtuvaksi. On todellisuudessa kyllä harmaata, sininen tausta ja loisteputket taisi tehdä suurimmat ongelmat oli todella vaikeaa löytää kameraan asetuksia.
Valaistus on tehnyt koneestasi puolet modernimman,aika hieno ainakin kuvassa.
Atte Ylätalo kirjoitti:
Joo sattuipa tuollainen mastonin lakka tuosta lähipuljusta mukaan, olisi pitänyt ensin kokeilla johonkin muuhun kuin suoraan malliin. Tein lakkaukseen fiksauksia ja tuossa pari uutta kuvaa.. Kuvaamista ja valoa pitää vielä harjoitella.
Jos haluat kokeilla, niiin Mastonin kirkas pohjamaali jättää matan pinnan. Kokeilu omalla vastuulla;)
Ihan hieno mutta kaksipaikkainen on suomenilmavoimissa kirjaimella d a on yksipaikkainen;)
jarno törmänen kirjoitti:
Ihan hieno mutta kaksipaikkainen on suomenilmavoimissa kirjaimella d a on yksipaikkainen;)
Itseasiassa se on Suomen Ilmavoimat, ja toisekseen C-version on yksipaikkainen. A-versiokin on tietysti yksipaikkainen, mutta huomattavasti vanhempaa versiota.

Juu, mutta muuten ihan kelpo kone. Panelirajojen korostus on hillitty, mutta sopiva.

Siivenkärjistä olet nähtävästi jättänyt 9M pois. Hyvä näin, mutta nuo kohdistus palat olisi voinut poistaa. Myöskin tunnistusvalonheitintä ei näy eikä myöskään koneen nokassa tykinaukkoa.
Hyvin onnistunut.
Ihan hyvä. Kaikki on muuten näyttää hyvältä, mutta vihertävä väri ei ole oikein mieleeni. Aioin itsekkin tehdä samanlaisen.
Iivari 27.1.2010 18:49 Vastaa lainauksella
Hieno Kone. Paneeli rajat ovat mielestäni erittäin hyvin toteutettu. Eikä tuo nyt vihertävä ole minun mielestäni. Ehkä kuvat vääristää