Pienoismallit.net

IT-28

Venäläinen siltavaunu, joita ei montaa kappaletta tehty, ja joista ei hirveästi tunnu löytyvän referenssimateriaaliakaan. Tarkoitus olisi tehdä vaunu ilman suurempia lisäosia.

merkinnät

Merkitään valmiiksi. Saatuani kuskin istumaan paikalleen, liimasin rungon kasaan, ja alkoi viimeistely. Asettelin siltakoneiston vaijerit oman pääni mukaan. En löytänyt misään mallia, miten vaijerit oikeasti ovat kulkeneet. Vaijerit ovat jostain puretusta kuulokejohdosta otettua punottua kuparijohtoa. "Vaijerin" alkuperäinen väri, punainen, tuotti hankaluuksia maalin peittävyyden suhteen, joten maalasin vaijerin liian umpeen. Säikeet eivät enää tahdo erottua. Hinausvaijerit kiersin itse kuparilangasta. Alkuperäisistä muovisista vaijereista käytin vain lenkit. Lisäsin vaunun kyytiin pari ylimääristä siltalankkua, ja säkin. (peittävät…
Malli sai niskaansa vielä yhden pesun, joka ei hosumalla onnistunut. Tuli ahnehdittua, ja ylimääräiset liemet jäivät valumaan tornin kylkeen. Pesuna käytin itselleni uutta tuttavuutta MIG:n Dark Washia. Kätevä litku valmiina pullossa, mutta ei mielestäni eroa juuri muuten öljyväripesusta muuten kuin, että kuivaa paljon nopeampaa. Ehkä liian nopeasti meikäläisen työtahdille? Saman pesun sai niskaansa siltarakennelma, ja siinä homma onnistui paremmin. Vaalensin pesun jälkeen vaunun tummaa pintaa MIG:n Allied Green Fading-pigmentillä, mutta tornin sivut jäivät sutimatta. Kuten valumat kuvasta näkyy… Vaunu ja telat saivat myös…
Pohjamaalasin mallin Mastonin kirkkaalla spraylla, jonka jälkeen kerros ruiskulla Vallejon Russian Greeniä. Tämän jälkeen jouduin vielä hiomaan ja pakkeloimaan varsinkin silllan vaijerikoneiston torneja. Eivät ehkä vieläkään ole 100% sileitä, mutta jäävät melko hyvin piiloon valmiissa mallissa. Malli sai päällensä vielä toisen ohennetun Russian green kerroksen, ja päälle samaa maalia vaalean harmaalla vaalennettua sinne tänne. Viikon kuivumisen jälkeen suihkautin Johnssonin/lakan korvikkeeksi taas kerroksen Mastonin kirkasta pohjamaalia. (ei kiiltele pahemmin) Parin tunnin kuivamisen jälkeen pesin pensselillä sutien koko mallin. Käytin…
Malli pääosin menee hyvin kasaan, mutta luukut eivät tahdo sopia reikiinsä. Aukkoja ja luukkuja joutui hieman vuolemaan ja hiomaan, ja homma ei aina onnistunut kovinkaan hyvin . Kuten moottoritilan kannesta näkee. Paklaamista löytyy lähinnä sillan vinssien tolpista. Tolpat joutuu tekemään kahdesta osasta, ja saumat eivät mene ihan kohdalleen. Samoin vaijerien rullat, telineineen eivät oikein istu helposti paikalleen. Telat ovat valettu irtonaisina, ja näyttävät varsin hyviltä, joten tarviketeloja ei ainakaan tässä vaiheessa osteta. Malliin tulee joitain karkeita osia moottoritilaan, ja ohjaamon lattia penkkeineen, mutta ne on ilmeisesti…