Pienoismallit.net

Ford Escort RS1800 '77

Tulipa sitten rekisteröidyttyä tällekin mallipalstalle. Joten pistetäänpä yksi rakennelma näytille. Mallin lähtökohtana on vanha Escin rakennussarja ralli-Escortista. Kasasin mallin ensimmäisen kerran joskus 80-luvulla suoraan laatikosta. Ei tullut silloin edes maalattua. Malli koki uuden tulemisen 2006. Purin rakennelman takaisin osiksi, ja aloitin homman alusta. Nyt panostin hieman enemmän yksityiskohtiin. Piirtelin detaljointiosia ja teetin niistä syövyte- eli photoetsiosat. Siirtokuvat samoin ovat omia kehitelmiä. Esikuvana on ollut Kyösti Hämäläisen voittoisa ajokki vuoden 1977 Jyväskylän Suurajoista.

Kommentit

Konehuone on kyllä hienosti onnistunut ja itse moottorikin on todella upea! Näitä autoja ehdottomasti lisää.
Nyt on historian siipien havinaa selkeästi ilmassa. Tämä malli on hieno ja hyvällä maulla rakennettu. Lisää tällaista.
-QWQ- 26.1.2008 15:13 Vastaa lainauksella
Komee!! On muuten mielestäni ehdottomasti gallerian komein kilpa-auto.
Hyvällä maulla taitavasti rakennettu rallimalli. Vanteet näyttävät hieman muovisilta(ehkä kuva valehtelee), mutta esim. konehuone ja kojelauta näyttävät oikein hyviltä. Hieno malli.
Tässä on mahtava malli! Vaikka en automalleista ymmärräkkään paljoa niin tähän on panostettu kunnolla, kuten nuo skrätsinä tehdyt fotoetsit. Loistavaa!
KimmoR 26.1.2008 15:56 Vastaa lainauksella
Todella hienoa jälkeä. Kyllä kannatti antaa mallille uusi tuleminen. Itellä on sama auto, tai oikeastaan 2 kpl, mittakaavassa 1/43 Jyskälän voittajien kokoelmassa.
Tämän auton tarinan olen lukenut Rallimallit lehdestä ja nähnyt auton myös livenä ainakin yhdessä näyttelyssä ja vehje on todella nätti ja hyvin rakennettu kaikkine muutoksineen.

Muitakin hienoja ralliautoja herra on rakentanut ja niiden vaiheista on kiva ollut lukea,kiitoksia näistä.
J Pokki 26.1.2008 19:11 Vastaa lainauksella
Missä teetit etsit? Voitko kertoa lisää siitä hommasta? Vektorimuodossa "filmit" ja pois syöpyvät mustana mutta mitäs muuta asiaan kuuluu?
J Pokki kirjoitti:
Missä teetit etsit? Voitko kertoa lisää siitä hommasta? Vektorimuodossa "filmit" ja pois syöpyvät mustana mutta mitäs muuta asiaan kuuluu?
Juu, toki voin kertoa lisää "etsikokemuksista". Löysin netistä latvialaisen firman, joka tarjosi "syövytyspalvelua". Ja kun firmalle kelpasi CorelDraw-tiedosto, niin päätin yrittää. Ko. firman vaatimuksena oli piirros negatiivina, eli jäljelle jäävä alue mustana. Syövytys tapahtuu kaksipuoleisesti, molemmille puolille siis omat piirrokset. Näin pystyy tekemään ohennukset taivutuskohtiin ja haluttuihin osiin saa syyvyysvaikutelmaa, kun puolet syöpyy pois.

Kun lähetin ensimmäisen tiedoston, niin kaveri firmasta tarkasti sen ja neuvoi mihin pitää kiinnittää huomiota. Syövytettävät aukot, kolot tms. voivat olla n. 1,5 kertaa aineenpaksuus. Siis 0,2 mm paksussa levyssä minimi reikä on 0,3 mm. Kaksipuoleisessa syövytyksessä päästään pienempään reiän halkaisijaan, jos ensin syövytetään puolet aineenpaksuudesta pois ja reikä tulee jäljelle jäävään materiaaliin.

Materiaalitoivomukseni oli uushopea (silver nickel), mutta sitä ei pystytty tarjoamaan. Ratkaisu oli pronssi nikkelipinnoituksella. Pronssi pitää muotonsa paremmin kuin messinki, mutta on taivutuksissa hauraampaa ja menee siis poikki helpommin. Nikkelipinnoituksen huono puoli taas on se, että taivutettavissa osissa pinnoite rapsahtaa poikki taivutuskohdasta. Tosin suuri osa taivutettavista osista sai maalin pintaan, joten pinnoitteen saattoi nyppiä irti.

Uusimpaan projektiini tarvitsin taas photoetsiosia, mutta latvialainen puoti vastasi kyselyyni painivansa laiteongelmien kanssa, joten etsin vaihtoehtoa. Laitoin kyselyn enemmänkin lentokone- ja sotakalustomalleihin etsiosia valmistavalle Eduardille. Täytyy sanoa, etten oikeasti edes odottanut vastausta, mutta yllätyksekseni jokusen viikon kuluttua he ilmoittivat tekevänsä syövytteitä myös yksityisille, hinta ei tosin ollut yhtä edullinen kuin latvialaisella firmalla. No ilmoitin, että ok. Taas meni jokunen viikko hiljaisuuden vallitessa. Sitten tuli viesti, että osat ovat valmiit, pistäpäs luottokortin tiedot, niin pannaan postiin. Ja nyt sitten odotellaan, että mitä sieltä postiluukusta tipahtaa. Vähän tuo postikuluiksi ilmoitettu summa pisti nieleksimään, mutten kehdannut enää sanoa, ettei kiinnosta. Kunhan osat saapuvat, niin voin kertoa oliko hintansa väärtejä.
J Pokki 27.1.2008 12:56 Vastaa lainauksella
Kiinnostus kasvaa, oliko Eduardin postikulut tuo heidän yleinen 29 taalaa vai enemmän? Minkä mukaan itse työ veloitetaan ja mihin hintaan suunnilleen. Löysin itävaltalaisen firman joka tekee max. 13 x 19 senttisen levyn hintaan 35€ ja postitus pari euroa päälle. Tuohon hintaan voisi melkein nykiä Corelin tulille ja ruveta tekemään kuvia lähetettäväksi…
Tomi A 27.1.2008 13:32 Vastaa lainauksella
Hieno ekkeri. Aloitin saman Revellin valmistaman mallin nyt onkin ongelmana mihin tulee virranjakaja kun Revellin mallissa sitä ei ole ollenkaan. Et varmaan saa enää kuvia tosta jakajasta mutta jos tiedät linkkejä missä ois hyviä kuvia tosta jakajasta ois tervetulleita.
Tomi A 27.1.2008 19:53 Vastaa lainauksella
Tomi Aronen kirjoitti:
Hieno ekkeri. Aloitin saman Revellin valmistaman mallin nyt onkin ongelmana mihin tulee virranjakaja kun Revellin mallissa sitä ei ole ollenkaan. Et varmaan saa enää kuvia tosta jakajasta mutta jos tiedät linkkejä missä ois hyviä kuvia tosta jakajasta ois tervetulleita.
( Löytyi jo jakajan paikka)
Nippo 27.1.2008 20:55 Vastaa lainauksella
Joo-o tämä malli on pyörinyt fcma:kin sivuilla. Ja on todella hieno, varsinkin auton Nortti ja Lada teippaukset on hauskoja! Escin ja Revellin Escortin malli on yksi ja sama asia. Kun Esci lopetti toimintansa niin suurin osa Escin muoteista meni Italerille ja Revellille. Samoin kävi Protarille ja Matchboxille: Matchbox meni Revellille ja Protarin muotit Italerille.
J Pokki kirjoitti:
Kiinnostus kasvaa, oliko Eduardin postikulut tuo heidän yleinen 29 taalaa vai enemmän? Minkä mukaan itse työ veloitetaan ja mihin hintaan suunnilleen. Löysin itävaltalaisen firman joka tekee max. 13 x 19 senttisen levyn hintaan 35€ ja postitus pari euroa päälle. Tuohon hintaan voisi melkein nykiä Corelin tulille ja ruveta tekemään kuvia lähetettäväksi…
Eduardilta tilaamani osat tulivat, ja syövytysjälki on ykköslaatua. Postikuluja Eduard veloitti 20 euroa, eli taitaa olla lähellä tuota 29 taalaa. Ei oikein valjennut työn hinnoitteluperiaate. Pyysin neljä n. 6 x 8 cm levyä, mutta postissa tuli 12 kpl. Ja syövytystyön hinnaksi oli laskuun laitettu 39 euroa. Sitten tuli työn ja postituksen yhteissummalle vielä 19 % vero. Kun ei kuulemma ollut jotain verotunnusta (niinkuin ei yksitysihenkilöllä useimmiten olekaan).
tosi,tosi,tosi,tosi nätti ford, hienosti olet kasannut moottorin ja laittanut tarrat!!!!!!
Aloitin kans samanlaisen sarjan (revell). Mut se on kyl muuttunu vähä tuningiks. On tarkotus laittaa se tänne joskus. Fordin 4:pyttynen vaihtui johonkin uudempaan teho V8:iin.Auto tosi makee ja hyvin onnistunut.
Tää on kyl NIIN siisti. Ei mulla tähän kilpa-autojen ystävänä muuta sanottavaa ole. Joko tuli 50 merkkiä täyteen?
omasta mielestä Komea vanha 1977 mallisesta escosta rakennettu Pienoismalli…Mun Mielestä Upea…
itte haluaisin joskus ajaa 1977 ja 1979 mallisia escortteja Kortin kera
persoonallisen näkönen..harmi kun aikanaan oli Mikkolan eatons yale paita < mutta se repeytyi…
todella siisti escort ralli auto hyvällä maulla rakennettu tuollaisia lisää tänne!!!!!!!!!!!!!!
postipete 10.6.2010 15:06 Vastaa lainauksella
Mistä ostit/tilasit ja paljo maksas ite olen aatellut ostaa ja tehä vähän niinkuin tuning
Kilpailuta autovakuutuksesi! Ota uusi vakuutus kätevästi verkossa. Vakuutusten siirto hoituu automaattisesti ja palvelu on sinulle maksuton.