Pienoismallit.net

A-10A Thunderbolt II

Vihdoin (kuta kuinkin) valmis. A-10A Thunderbolt II liikanimeltään warthog eli pahkasika. Yhdysvaltojen ilmavoimien kömpelön näköinen, mutta vahvasti panssaroitu rynnäkkökone.

Italerin malli oli hyvin kaksijakoinen. Se oli täynnä hienoja yksityiskohtia, mutta osien sopivuus oli paikoin varsin heikkoa ja hiomiseen ja kittaamiseen upposi hetki jos toinenkin. Tässä mallissa päätin käytää ensimmäistä kertaa aftermarket- kamaa ja mallin täysin kelvoton ohjaamo tuli korvattua Airesin resiinisarjalla. Pääsinpä siinä ohessa kokeilemaan myös fotoetsien kanssa pipertämistä (argh! HUD:n runko siinä ohjaamon etuosassa ei juuri kuvissa näy, mutta voin kertoa, että se on sen tuhannen solmussa).

Malli on maalattu vallejon akryyleilla. Käytin tummempia ja toisiaan lähempänä olevia sävyjä kuin mitä ohjeissa kehotettiin, koska en halunnut värien kontrasteista liian selviä. Tarkoitus oli vielä pyyhkäistä koko malli vaalealla akvarellijauheella, mutta ainakaan toistaiseksi en ole raaskinut.

Mallin siirtokuvat olivat nättejä, mutta osa oli selkeästi väärän kokoisia ja erityisesti aseistuksen siirtokuvia oli arkissa vähemmän kuin mitä ohjeiden mukaan olisi kulunut olla! Niinpä osa siirtokuvista on ylijäämiä muista malleista. (eikä siis taatusti täysin autenttisia).

Kommentit

LapioL 18.1.2008 20:34 Vastaa lainauksella
Hienon lekon olet väsännyt. Jatka samaan pienoismalliin ;)
OOH! Tässä on yks moderni lempikoneeni. En oo vaan itse raaskinut vielä moista rakentaa. Todella hieno malli!
Kiitos! A-10 koneessa on tosiaan jotain ihan omanlaistaan karua estetiikkaa. Onhan se paljon mielenkiintoisemman näköinen kun useimmat modernit harmaat putkilot.
Pekka 18.1.2008 22:38 Vastaa lainauksella
Jees, sullahan menee nämä kiinnostukset samalla aaltopittuudella kun mulla. :D On meinaan sama malli työn alla, mutta meinasin tehä uudemmassa low-visibility kaaviossa. Pitäs varmaan hommata paremmat siirtokuvat ja aseistus jostain muualta.. Ja suurin murheenkryyni tossa Italerin sarjassa on moottorin sisäosat, meinaan edestä katsottuna moottorit ovat liian "matalat" ja niitä "siipiä" (en tiedä oikeaa nimitystä :)) on liian harvassa. Mutta todella onnistuneen mallin oot saanu aikaseks!
Pekka kirjoitti:
Jees, sullahan menee nämä kiinnostukset samalla aaltopittuudella kun mulla. :D
Todellakin :) Mä nimittäin just tossa äskettäin hypistelin käsissäni Kuivalaisella tuota Israelilaista Miragea, josta sulla on valmiina kuvia (hieno malli!). Jätin kuitenkin vielä toistaiseksi hyllyyn kun on muita projekteja kesken…
Pekka 18.1.2008 23:08 Vastaa lainauksella
Kalle A kirjoitti:
Todellakin :) Mä nimittäin just tossa äskettäin hypistelin käsissäni Kuivalaisella tuota Israelilaista Miragea, josta sulla on valmiina kuvia (hieno malli!). Jätin kuitenkin vielä toistaiseksi hyllyyn kun on muita projekteja kesken…
Jeps jeps, mutta osta se Hobby Bossin malli, muutaman arvostelun perusteella on parempi yhteensopivuus, kuin Eduardin vastaavassa. Tosin tuo Eduardinkin Mirage (paremmat siirtokuvat!!) on hyvä, mutta kittiä ja hiekkapaperia joutuu mallille näyttelemään.
Pekka kirjoitti:
Jeps jeps, mutta osta se Hobby Bossin malli, muutaman arvostelun perusteella on parempi yhteensopivuus, kuin Eduardin vastaavassa. Tosin tuo Eduardinkin Mirage (paremmat siirtokuvat!!) on hyvä, mutta kittiä ja hiekkapaperia joutuu mallille näyttelemään.
Taitaa hobby Bossilla olla muuten myös paras 1/48 A-10. En tiedä oletko jo ehtinyt moottoreita tuossa Italerin mallissa kuinka paljon kasailla, mutta jos et niin varoituksen sana. Nuo moottorin kannet ovat todellinen murheenkryyni. Ne ovat nimittäin liian pienet/kaarevat (tai ainakin tuossa mun kappaleessa oli). Itse menin tyhmänä liimaamaan ne hätäisesti paikoilleen ajatellen, että kyllä sen sitten kitillä korjaa. Seurasi paljon työtä ja tuskailua, eikä kovin hyvä lopputulos. Niitä kannattaa varmaan yrittää vaikka kuuman veden avulla varovasti taivutella hiukan niin, että se kaari muodostuu laajemmaksi, jos ne sitten istuisivat paikalleen paremmin. Säästää paljon työtä.
Pekka 18.1.2008 23:36 Vastaa lainauksella
Kalle A kirjoitti:
Taitaa hobby Bossilla olla muuten myös paras 1/48 A-10. En tiedä oletko jo ehtinyt moottoreita tuossa Italerin mallissa kuinka paljon kasailla, mutta jos et niin varoituksen sana. Nuo moottorin kannet ovat todellinen murheenkryyni. Ne ovat nimittäin liian pienet/kaarevat (tai ainakin tuossa mun kappaleessa oli). Itse menin tyhmänä liimaamaan ne hätäisesti paikoilleen ajatellen, että kyllä sen sitten kitillä korjaa. Seurasi paljon työtä ja tuskailua, eikä kovin hyvä lopputulos. Niitä kannattaa varmaan yrittää vaikka kuuman veden avulla varovasti taivutella hiukan niin, että se kaari muodostuu laajemmaksi, jos ne sitten istuisivat paikalleen paremmin. Säästää paljon työtä.
Juuh, puhuin Miragesta. :) Mutta jeps, täytyy olla tarkkana noiden moottoreiden kanssa, varmaan koitan tehdä ne kuitenkin itse, meinaan nuo on todellakin melko näkyvä osa ja tahtoisin saada ne tehtyä oikein: tässä siis kuva ja kun vertaa Italerin malliin niin ero on melko selvä.
Juho M 26.1.2008 12:41 Vastaa lainauksella
Uskomattoman hieno. Näyttäisi olevan lähes, ellei jopa täydellisesti onnistunut. A-10 on kyllä sexyinpiä Jenkkikoneita.
Moottoreista tulee mieleen kolme asiaa: Voimaa! Woimaa! Pummmmmmmm!!!! Tosi hieno malli.
Aivan mahtava malli. A-10 on lempikoneeni. Tuosta koneesta vaan löytyy eksotiikkaa: Moottorit, Iso konetykki keulassa ja Aivan mahtava aseistus (ihme että kone nousee ilmaa tuolla ohjusmäärällä). Ja sitten vielä se että tuo on tosi pienikokoinen kone ja silti erittäin pelätty.

Niin ja vielä tosi hyvin tehty malli.
Kiitos! A-10 omalla tavallaan ei ole lentokone joka kantaa aseita vaan ase johon on laitettu siivet. Koko härveli on rakennettu tuon 30 mm GAU-8 avenger kanuunan ympärille ja tuo koneistoineen suunnilleen henkilöauton kokoinen tykki täyttää suurimmaksi osaksi lentokoneen etuosan. Kone jaksaa kantaa vielä hillittömän määrän ammuksia tuohon. Ammusten osuus koneen painosta on itse asiassa niin merkittävä, että hylsyt jätetään tykillä ammuttaessa koneen sisään. Muuten koneesta tulisi liian takapainoinen kun tykki on ammuttu tyhjäksi.