Pienoismallit.net

MU-4

Valmis

Sain MU-4:n lopulta valmiiksi. Pitkä urakka on nyt takana. Aloitin mallin tammikuussa 2019 ja olen tehnyt sitä pikkuhiljaa näihin päiviin asti. Blogin sain tehdyksi näin hieman jälkijunassa.

Tässä vielä muutamia huomioita viimeisistä työvaiheista:

Maalasin siirtokuvien jälkeen mallin pintaan lika- ja kulumajälkiä Abt 502 -öljyväreillä. Likaan ja öljytahroihin käytin ruskean sävyjä, kulumiin mm. Faded White ja Neutral Grey -sävyjä.

Kirjojen kuvissa ja museossa MU-4:n metallipinta näyttää melko himmeältä, minkä vuoksi lakkasin mallin Tamiyan mattalakalla. Kansallisuustunnukset sekä laivue- ja konemerkinnät ovat sen sijaan oikeassa koneessa maalattu kiiltävällä maalilla, joten jouduin ruiskuttamaan niiden päälle malliin kiiltävän lakan. Lakkakerrokset antavat samalla suojan öljyvärikäsittelyille.

Mattalakan jälkeen käytin vielä hyvin hillitysti AK:n ja Abteilungin pigmenttejä sekä Tamiyan weathering master -tuotteita.

Loppukokoonpanon yhteydessäkin riitti melko paljon kaikenlaista pientä mukavaa rakennus- ja maalauspuuhaa. Tein mm. johdotuksia moottorin ympäristöön, navigointivalot siipien kärkiin, antennit siipiin ja takarungon päälle ja laskutelineiden ala-asentoa osoittavat tapit siipiin ja ohjaamon eteen eturungon päälle.

Kommentit

Tässäpä oli korkealaatuinen esimerkki määrätietoisesta pienoismallin rakentamisesta! Hyvän näköinen maalipinta sävyeroineen ja vanhennuksineen kruunaa kokonaisuuden. Hienoa, kun jätit pyrstöosan irti, jotta näkee tuon salaperäisen moottorin. Täytyypä pistää tuo siirtokuvafirma mieleen. Kelasin mielenkiintoisen blogisi läpi ja mieltä jäi askarruttamaan, mitä käytit noiden PS-renkaiden leikkaamiseen rungon sisään? Olivat niin tasareunaisia, että arvelin Cameon olleen käytössä.
Kuvia täytyi ihan hiljentyä katselemaan. Vaikuttava malli, josta en keksi mitään motkotettavaa. Takarungon jättäminen irtaalleen tuo moottorin ja rungon sisälle tehdyt yksityiskohdat mainiosti esiin ja huippuluokan pintakäsittelyä ei voi kuin ihastella. Mainio MiG!
Kimmo K. 22.6.2020 22:28 Vastaa lainauksella
Juha Savola kirjoitti:
…mitä käytit noiden PS-renkaiden leikkaamiseen rungon sisään? Olivat niin tasareunaisia, että arvelin Cameon olleen käytössä.
Kiitos Juha kommentista. Styreenirenkaat on leikattu ModelCraftin harppileikkurilla. Käytin myös erivahvuisia listoja ja T-profiililistoja. Vaikka ainevahvuus salli pientä taivuttamista, kyllähän noita runkorakenteen osia sai sovitella moneen kertaan ennen kuin osuivat suunnilleen kohdalleen.
Kimmo K. 23.6.2020 09:22 Vastaa lainauksella
A Lappalainen kirjoitti:
Kuvia täytyi ihan hiljentyä katselemaan. Vaikuttava malli, josta en keksi mitään motkotettavaa. Takarungon jättäminen irtaalleen tuo moottorin ja rungon sisälle tehdyt yksityiskohdat mainiosti esiin ja huippuluokan pintakäsittelyä ei voi kuin ihastella. Mainio MiG!
Kiitoksia kommentista. Takarungon jättäminen irralliseksi luultavasti tuplasi työmäärän, mutta olen ehdottomasti tyytyväinen tuohon päätökseen. Rungon sisäpintojen ja moottorin jäädessä näkyviin malli on mielestäni mielenkiintoisemman näköinen.
Kompaan aiempia kehuja. On todellakin hienoa, että tässä on tehty tuota skrätsilisätyötä, joka antaa hienoa lisäarvoa mallille.
Varma viikon malli!

PS. Ainoa syy. miksi annoin vain 4,5 pistettä, on se, että kuvissa alumiinipinnat näyttävät hieman keltaisilta. Voisiko siihen auttaa pieni väritasapainosäätö?
Voihan syy olla tietysti minun näytön säädöissäkin.

yt.
MK
Kimmo K. 23.6.2020 21:59 Vastaa lainauksella
Mika Kauranen kirjoitti:
…kuvissa alumiinipinnat näyttävät hieman keltaisilta. Voisiko siihen auttaa pieni väritasapainosäätö?
Voihan syy olla tietysti minun näytön säädöissäkin.
Kiitos Mika kommentista! Näytössäsi ei varmasti ole säädöt pielessä. En ole perehtynyt kovinkaan hyvin valokuvaukseen ja metallipinnan kuvaus osoittautui erityisen hankalaksi. Blogin aiemmissa merkinnöissä kuvasin mallia kiiltävällä valkoisella pinnalla ja nyt mustaa kartonkia vasten. Pinta näyttää eri taustoja vasten kuvattuna erilaiselta ja molemmissa on mielestäni omat hyvät ja huonot puolensa. Varmasti kameran säädöillä saisi vielä luonnollisemmat sävyt kuviin.
RaimoK 24.6.2020 11:42 Vastaa lainauksella
Lopputulos todella upea ja viimeistelty kuten edeltäneet vaiheetkin.
Samoin blogisi hyvin kirjoitettu ja jäsennelty. Onnistuit myös hyvin selittämään eri rakennusvaiheita ymmärrettävästi niin, että nykyistä lentokonemallien rakennus- ja maalaustekniikkaa taitamatonkin ymmärtää. :)
Kimmo K. 24.6.2020 12:46 Vastaa lainauksella
RaimoK kirjoitti:
Lopputulos todella upea ja viimeistelty kuten edeltäneet vaiheetkin.
Samoin blogisi hyvin kirjoitettu ja jäsennelty. Onnistuit myös hyvin selittämään eri rakennusvaiheita ymmärrettävästi niin, että nykyistä lentokonemallien rakennus- ja maalaustekniikkaa taitamatonkin ymmärtää. :)
Kiitos Raimo palautteesta! Minulle blogin kirjoittaminen on osa tätä harrastusta. Kuten monessa muussakin asiassa, pienoismallien rakentelussa itse matka on minulle vähintään yhtä tärkeää kuin perille pääsy. Tämän vuoksi on mukava dokumentoida tuota matkaa jo pelkästään omaksi iloksi. Yhtälailla pyrin samalla kirjoittamaan blogin siten, että siitä olisi viihdettä/hyötyä muillekin.