Pienoismallit.net

F-4G Phantom II

No onko se jo valamis, näätä?

Pieni savonmurteinen weasel-sanaleikki sallittakoon otsikkoon.

G-mallin voisi julistaa valmistuneeksi. Kaiken kaikkiaan hauska projekti. Itse käytän mieluummin konversion lähtökohtanakin hyvää sarjaa. Tämä oli sellainen, enkä ihmettele yhtään sitä ylistystä minkä Hasegawan Phantomit saivat osakseen ilmestyessään. Vieläkin ne ovat kelpo sarjoja, joskin eniten julkaistuissa versioissa muottien ikä alkaa näkyä.

Mallin ulkonäköön olen suhteellisen tyytyväinen, sain omasta mielestäni mukavasti eloa ja haalistuneisuutta väreihin ja varsinkin siivissä sävyerot luovat mielikuvaa käytön jäljestä ja paikkamaalauksista.

Saisivatkohan F-neloset riittää jo, kun niitä on nyt vitriinissä viisi?

Kommentit

Komia villi näätä. Ei tuosta valittamista löydä. Eikös se mennytkään niin, että phantomeita ei ole koskaan liikaa? :) Aika nopeasti saat tehtaalta malleja ulos, jos tämäkin tuli ulos parin kuukauden aikana.

Huumorimielessä voisit viimeisessä kuvassa olevat (aurinko?)lasit laittaa koneen päällekin ;)
Kiitos. Toisinaan kun asiasta oikein innostuu, saa näköjään valmista jälkeä melko nopeasti. Toisaalta ensimmäinen valmistunut malli tälle vuodelle ja eletään jo toukokuuta.

Aurinkolasit oli ensimmäinen mieleen juolahtanut asia minkä päälle sai kumottua laitteen niin, ettei kuomut irtoa.:)
Spangdahelmin söpöläinen. On muuten varsin hieno ja tietyllä tavalla uhkaavan oloinen esitys (johtuisiko camosta) aiheesta Double Ugly. Onnistunut lopputulos. Kyllä tällä sivustolla on aina tilaa parille Phantom IIe.

Mainitsit pääketjussa rakentaneesi mallit tyypeistä F-4D, F-4J, FG. Mk 1 ja RF-4C. Jos mielenkiintoa riittää, niin Iranin, Israelin, Japanin ja miksei Saksankin käyttämä kalusto on tutustumisen arvoisia kohteita verrattuna USAn koneisiin. Ainakin ulkoasunsa puolesta. Ja miksei myös osittain asekuorman.

t: E-P
Kiitoksia kommentista, E-P. Saa nähdä, mihin mielenkiinto riittää, alunperinhän tämän piti olla trilogia mutta siitä on jo lipsuttu. Ei puutu enää kun B, N, S, C, E, RF-4B, RF-4E, FGR.2 ja sitten nuo mainitsemasi vientimallit. eli 12 jäljellä…;)
Tai no, Iraniin ja Israeliin taidettiin myydä alunperin ihan perusversioita joilla ei omaa tunnuskirjainta ole. Eli kymmenellä selviäisi. Sitten tietysti voisi rakentaa koneet Kreikan, Egyptin, Etelä- Korean, Espanjan, Turkin ja Australian tunnuksin unohtamatta Brittien F-4J(UK):ta mutta se taitaisi mennä jo jonkunasteisen manian puolelle.😁
Siitähän tuli siisti. Varsinkin konversio näyttää onnistuneelta.
A Lappalainen kirjoitti:
Tai no, Iraniin ja Israeliin taidettiin myydä alunperin ihan perusversioita joilla ei omaa tunnuskirjainta ole. Eli kymmenellä selviäisi. Sitten tietysti voisi rakentaa koneet Kreikan, Egyptin, Etelä- Korean, Espanjan, Turkin ja Australian tunnuksin unohtamatta Brittien F-4J(UK):ta mutta se taitaisi mennä jo jonkunasteisen manian puolelle.😁
Noista WWII jälkeisistä sukoista en paljon tiedä. Kuvien perusteella näyttää ihan hyvin tehdyltä ja hyvä historiikki on aina plussaa. Komppaan siis aiempia kehuja.
Itse keskityn lähinnä WWI ja WWII lekoihin, koska jos ottaisi valikoimaan vielä nuo myöhemmät, niin epätoivo iskisi ja sitten ehkä mania.

Ihan riittää haastetta WWI ja II aiheissa. Kiva, että on paljon mallareita, jotka tekevät näitä hienoja hieman modernimpia aiheita, niin ei itse tarvi;)
Kiitoksia, Samu ja Mika.
A Lappalainen kirjoitti:
Tai no, Iraniin ja Israeliin taidettiin myydä alunperin ihan perusversioita joilla ei omaa tunnuskirjainta ole. Eli kymmenellä selviäisi. Sitten tietysti voisi rakentaa koneet Kreikan, Egyptin, Etelä- Korean, Espanjan, Turkin ja Australian tunnuksin unohtamatta Brittien F-4J(UK):ta mutta se taitaisi mennä jo jonkunasteisen manian puolelle.😁
Joo, noinhan se saattaa hyvinkin olla. Joskus aikoinaan aioin rakentaa jokaisen Phantom II käyttäjän kaikki eri alatyypit. Homma meni jäihin kun tutustuin aiheeseen tarkemmin. Olisi tullut Phantomeita reippaanlaisesti ;)

Voiko Phantom maanikkoa kuvata sanalla Phantomiimi tai Phantomaniac? ;)

E-P
Aiheeseen liittymätöntä. Klikkaa tästä nähdäksesi tekstin.
Huom! Pysythän aiheessa etkä ota tätä käyttäjän offtopiciksi merkitsemää sisältöä mukaan keskusteluun.
Se on rakentajasta kiinni miten pieniä eroja haluaa mallailla ja mihin vetää rajan. Esim F-4Gn esiversioita oli EF-4C ja EF-4D jotka modifioitiin perusversioista. Näkyvin ero oli antennipattien lisääntyminen nokalla ja Shriket siipien alla.

D-versiostakin saisi aikaisemman ilman nokan alapuolista pisaranmuotoista anturia ja AIM-4lla varustettuna sekä myöhäisemmän version joko LORAN laitteistolla varustettuna tai ilman.

Israelissa muokattiin En pohjalta Kurnass 2000. Ja perus E on joko aikaisemmalla lyhyellä tai myöhäisemmän tuotannon pitkällä tykinsuojuksella.

Saksalaiset muokkasivat F-4F ICE version, johon sai asennettua AIM-120 ohjukset.

Maalauskaavioita löytyy sitten runsaammin esim, Blue Angels ja Thunderbirds. Ja osa saksalaisista koneista päätyi Kreikkaan missä lähinnä kansallisuus- ja laivuetunnukset uusittiin. Ja Iranilaiset ovat modanneet omaa kalustoaan varsin reippaasti. Ja hännänhuippuna ovat ne oranssinväriset maaliryhmäkoneet. Eli vaihtoehtoja löytyy tosin enimmäkseen pienillä nyansseilla.
Hienohan siitä tuli. Kertomuksesi ja blogi on mielenkiintoista luettavaa. Sivistää kummasti ja kone on yksi maukkaimpia hävittäjiä ulkonäkönsä puolesta.

Kuvat jotenkin hieman valjut, mutta selviää tekstien kanssa oleellisimmat asiat.
Saa nähdä meneekö tosiaan manian puolelle…? Antin tuntien lipsuu ainakin läheltä ja olisi aikamoinen kokoelma.
Hienoa. Ja ansaitsee hyvät pojot.
Kiitos, Timo.
Opettavainen projekti, näin aloittelevan mallarin näkökulmasta. Lopputulos on todella näyttävä ja tyylikäs!
Kiitoksia, Jari.
Kimmo K. 22.5.2020 21:16 Vastaa lainauksella
Näyttävä Phantom II! Blogia oli kiva lukea ja tässä viimeisessäkin merkinnässä toit hyvin esille huomioita mallin viimeistelyn haasteista ja siitä, kuinka olet niitä pyrkinyt ratkaisemaan. Eipä niihin ole juuri lisättävää, eikä jäänyt kysyttävää. Hieno lopputulos!
Kiitos!
Kimmo K. 1.6.2020 11:24 Vastaa lainauksella
Onnittelut Viikon Malli -pokaalista!
Kiitoksia. Tämä tuli yllätyksenä.
Onnea Viikon Mallista! Tyylikkään näköinen Phantom, joka ilmiselvästi on vaatinut tekijämiehen taitoja rakentamisen/konversion aikana (ja hyvän taustatietojen hallinnan).
Kiitokset!
Onnea Antti. Työ palkitaan. Hieno juttu.
Kiitos.
Onnittelut!
Jotenkin arvasin, että tästä tulee viikon malli, senverran töitä tähän on tehty ;)
Kiitos, Mika.