Kiitos Kimmo!
Piti oikein kaivaa sarjan rakennusohje esiin, jotta pystyisin kertomaan mitä tuli vuosikymmeniä taaksepäin tehtyä. Näköjään sarjan sisusta on ollut yhtenäinen kaukalo. Sivuovelle on täytynyt leikata siihen aukko. Sisäverhoilu muistutti jo alunperin napitettua plyyshikangasta. Takaosan pöytä on itse tehty ja penkit otettu jostain toisesta sarjasta. Lipasto myös itse tehty
styreenilevystä. Lokinsiipiovi on tehty sarjan korista irtileikatuista pariovista kittaamalla niiden välinen sauma ja lisäämällä kaasujouset, aiemmin kaukalosta leikattu sisäverhous ja sähkölukkoa kuvaavat osat. Aurinkolippa muotoiltu styreenilevystä. Italerin raskaankaluston lisävarustesarja on myös ollut
detaljien luovuttajana: torvet , äärivalot ja matkustamon kukkaruukku. Palmunlehdet Matchboxin 1:76 Wespe-panssarivaunusarjasta, jossa oli mukana pieni pala aavikkomaisemaa palmuineen. Etupenkit muutettu…oliko nimitys kipparin penkki..taaksepäin käännettäviksi. Pyöreä ikkuna lisätty. Ohjauspylvääseen lisätty vaihdekeppi ja vilkkuviiksi pianolangasta väännetyillä osilla. Jotain tämäntyylistä tuli väkerrettyä.
Haaveena minullakin on ollut nuoresta asti "oikea" vani, mutta aikoinaan opiskelijan budjetilla piti tyytyä Transittiin ja myöhemmin Hiaceen, joita ei maamme tiukkojen lakien mukaan pystynyt oikein rakentelemaan. Olin jonkin aikaa nimellisenä jäsenenä VTCF:ssäkin, mutta en kehdannut Hiacella mennä kokoontumisiin.