Pienoismallit.net

T-55A

Tšekkoslovakialainen taistelupanssarivaunu

Tämä legendaarinen panssarivaunu tuskinpa tarvitsee sen kummempaa esittelyä. Lisäsin malliin alumiinisen tykinputken, Spade acen metalitelat ja Eduardin etsit takakannelle. Tamiyan mallisarja oli laadukas ja meni kasaan hieman laatikkoa ravistamalla, toisin kuin aikaisemmin rakentamani Trumpeterin mallisarja.. Maalasin mallin Gunzen ja Tamiyan maaleilla ja säistämiset tein erinäisillä Ammon ja AK:n tuotteilla. Spade acen valmistamat telat olivat myös positiivinen yllätys, koska kaikki osat olivat valmiiksi puhdistettu. Lisäsin myös malliin nenäliinoista taiteltuja pressuja.

Minun oli alunperin tarkoitus pitää vaunu puhtaana, mutta ainakin omasta mielestä säistäminen lähti hieman lapasesta.. Ehkäpä malli kuvastaa juuri taisteluharjoituksesta saapunutta vaunua.

Malli on valmistunut helmikuussa 2019.

Kommentit

Hei. Upea T-55, eikä säistäminen mielestäni ole lähtenyt lainkaan laukalle. Päinvastoin, erittäin kohtuullisesti säistetty ja silti tai juuri siksi siisti ja hyvin aidonnäköinen lopputulos. Pidän tästä suuresti!

Rakennan itse paraikaa samaa sarjaa. Tämä on ensimmäinen mallini neljännesvuosisataan, joten aloitin helpoimmalta vaikuttaneesta mallista, joka autotallin pinoon oli kertynyt.

Vaunu alkaa oikeastaan olla jo valmis ja maalasin sen Tamiyan Olive Drab II -sprayllä, koska ajattelin sen olevan lähinnä rakentamisharjoitus, eikä niinkään viimeistelyharjoitus. No, maalauksen suoritettuani olen lukenut lisää ja lisää säistämistutoriaaleja ja katsellut Youtubesta videoita samasta aiheesta. Nyt mietin, että voisinko sittenkin säistää sitä jotenkin ja pitäisikö minunkin hankkia vaunuun jälkimarkkinatelat, joita säistäisin myös.

Olisiko arvon rakentajilla antaa vinkkeja, kuinka päästä helpoiten alkuun säistämisessä, varsinkin kun malli on maalattu kauttaaltaan melkoi tummalla vihreällä? Haluaisin hieman ainakin kulumaa ja pölyisyyden tuntua. Aion joka tapauksessa harjoitella kohoumien ja urien pesua tummalla harmaalla ja kenties lopuksi jopa harjoitella chippaamistakin. Kuulisin mielelläni tarkemmin tämän vaunun säistämisestä, ja siksi kirjoitan pitkän tarinani tämän gallerian alle. :)
J. P. Seppälä kirjoitti:
Hei. Upea T-55, eikä säistäminen mielestäni ole lähtenyt lainkaan laukalle. Päinvastoin, erittäin kohtuullisesti säistetty ja silti tai juuri siksi siisti ja hyvin aidonnäköinen lopputulos. Pidän tästä suuresti!

Rakennan itse paraikaa samaa sarjaa. Tämä on ensimmäinen mallini neljännesvuosisataan, joten aloitin helpoimmalta vaikuttaneesta mallista, joka autotallin pinoon oli kertynyt.

Vaunu alkaa oikeastaan olla jo valmis ja maalasin sen Tamiyan Olive Drab II -sprayllä, koska ajattelin sen olevan lähinnä rakentamisharjoitus, eikä niinkään viimeistelyharjoitus. No, maalauksen suoritettuani olen lukenut lisää ja lisää säistämistutoriaaleja ja katsellut Youtubesta videoita samasta aiheesta. Nyt mietin, että voisinko sittenkin säistää sitä jotenkin ja pitäisikö minunkin hankkia vaunuun jälkimarkkinatelat, joita säistäisin myös.

Olisiko arvon rakentajilla antaa vinkkeja, kuinka päästä helpoiten alkuun säistämisessä, varsinkin kun malli on maalattu kauttaaltaan melkoi tummalla vihreällä? Haluaisin hieman ainakin kulumaa ja pölyisyyden tuntua. Aion joka tapauksessa harjoitella kohoumien ja urien pesua tummalla harmaalla ja kenties lopuksi jopa harjoitella chippaamistakin. Kuulisin mielelläni tarkemmin tämän vaunun säistämisestä, ja siksi kirjoitan pitkän tarinani tämän gallerian alle. :)
Terve J.P. ja kiitos kommentistasi! Elikkäs aloitin mallin maalaus/säistämis vaiheen maalamalla koko mallin UMP:n mustalla pohjavärillä, jonka päälle maalasin kauttaaltaan Gunzen h303 vihreällä värisävyllä. Maalasin vihreän värin hieman epätasaisesti, jotta maalipintaan syntyisi sävyvaihteluita.
Perus maalailun jälkeen kuivaharjasin aika rajulla kädellä koko mallin. Muistaakseni käytin Tamiyan Interior green värisävyä. Tarkoituksena oli korostaa mallin kohollaan olevia pintoja, tykkitornin valu tekstuuria ja luoda luonnollisen näköistä kulumaa ympäri vaunua. Seuraavaksi tein muutamiin valikoituihin paikkoihin punertavan ruskealla värillä ruostetta. Yritin olla varovainen ja käytin tekniikkaa vain kovassa kulutuksessa oleviin pintoihin, kuten pultteihin, saranoihin ym. Tämän jälkeen laitoin siirtokuvat malliin ja suojasin ne muutamalla lakkakerroksella. Lakan kuivuttua hioin ja häivytin siirtokuvia hienolla hiomapaperilla.
Säästämisvaiheen aloitin litkuttamalla koko mallin ensin revelin vaalean vihreästä emalimaalista sekoitetulla filtterillä, ja sen kuivuttua käytin malliin AK:n ”Neutral Grey” filtteriä. Filtterien kuivuttua käytin yksityiskohtien korostamiseen AK:n ruskeaa washia. Seuraavaksi käsittelin vaunun alapuoliskon erinäisillä pigmenteillä ja kiinnitin ne pigment fixerillä. Kuraroiskeet tein Ammon ”Dry Steppe” roiske litkulla. Tähän tehtävään käytin vanhaa hammasjarjaa, jonka kastoin aineeseen, vedin sormella harjaksia taaksepäin ja roiskin ainetta sopiviin kohtiin. Kannattaa lähestyä mallia alaviistosta niin roiskeet osuvat luonnollisiin kohtiin. Roiskeiden kuivuttua poistin ylimääräiset roiskeet vanupuikolla ja tärpätillä. Sen jälkeen ripottelin maalin pinnalle erinäisiä pigmenttejä ja malli tuli säistämisen osalta valmiiksi.
Telaketjut olin jo kasannut aikaisemmin. Maalasin telaketjut tamiyan maaleista itse sekoitetulla mustanruskealla värillä. Maalin kuivuttua tein pigmenteistä ja tärpätistä kuravelliä, jota sivelin telaketjuihin. Telojen kuivuttua pyyhin ylimääräiset pigmentit talouspaperilla ja lopuksi kuivaharjasin telojen kulutuspinnat Gunzen teräksellä. Ja näin malli tuli valmiiksi.

-Juuso T.
Paljon kiitoksia varsin kattavasta selostuksesta. Pitää lähteä rohkeasti itsekin kokeilemaan eri tekniikoita.

Nuorempana rakentelin paljon lentokonemalleja, mutta silloin kyse oli pelkästä siveltimillä maalaamisesta eikä minulla ollut säistämisestä mitään tietoa. Näin vanhemmiten sitä on enemmän aikaa, mahdollisuuksia ja kärsivällisyyttä koittaa tehdä asiat paremmin ja opetella uutta. World of Tanksin pelaaminen on tuonut lisäksi tankit kiinnostuskohteiden listalle.

Kun Harraste Tampereella lopetti viime kesänä, homma lähti vähän lapasesta tyhjennysmyynnissä. Autotallissa on nyt komea pino tankkeja (mm. JS-3, Leopard 1, E 50, Panther G) ja pari lentokonetta (F-14 Tomcat, A350). Hyvä että pääsin viimein alkuun niiden kanssa. ;)
Tiedustelisin lisää noista litkuttamisista tämän mallin kohdalla. Teitkö sekä vihreän että harmaan filtteröinnin kauttaaltaan koko mallille?
J. P. Seppälä kirjoitti:
Tiedustelisin lisää noista litkuttamisista tämän mallin kohdalla. Teitkö sekä vihreän että harmaan filtteröinnin kauttaaltaan koko mallille?
Terve! Eli tein ensin vihreän ja annoin sen kuivua yön yli ja sitten sen päälle tuon pöly filtterin. Jos haluaa pelata varman päälle niin ekan filtterin voi suojata puolikiiltävällä lakalla. Tuossa on hyvä tutoriaali aiheesta:Linkki
Kiitoksia. Minulla on näemmä vielä vähän oppimista maalipesujen ja filtteröintien eroissa..