Tasapainoinen ja onnistunut Peltiheikki. Hyvä dioraama ja taustatarina. Blurraava luontotausta hieman pistää silmään. Pohjakuvaa jäin kaipaamaan.
YT
Kalle
Bristol Blenheim Mk1
BL-143

Vuoden 1940 lopulta alkaen nämä Brittikaaviossa olevat koneet alkoivat saada Suomalaisen vihreä/musta naamiovärityksen, samalla koneen rekisteritunnukset saivat Suomalaisen muodon. BL-143 kone sai uuden värityksen vuoden 1941 alkupuolella, siipitunnukset muutettiin kooltaan myös uusien määräysten mukaisiksi. Koneen sivuvakaajassa ollut Brittien 108:n Laivueen tammenlehti tunnus säilytettiin.
Tämä BL-143 kuvattuna kesällä 1940 Siikakankaalla jolloin se kuului 1/LLv 42:lle. Kone ammuttiin alas ( It ) Mundjärvellä Kontupohjan länsipuolella 02.10.1941. Ohjaaja vänr. E.Joutsen hyppäsi varjolla ja tuli linjojen läpi omalle puolelle. Tähystäjä vänr. J.Ampiala ja ampuja alik. T.Punnonen saivat surmansa. Lentotunteja koneelle kertyi 641.30h.
Itse malli, Classic Airframes…taattua laatua koko paketti! Toisin sanoen tuttuun tyyliin juuri mikään ei sopinut ilman kittiä ja viilaa. Sovitteet muutenkin epämääräisen epätarkat, mutta kasaanhan se tämäkin vihdoin meni. Ohjeet sarjan kokoamiseen surkeimmat mitä olen tavannut, onneksi Blenheimin tuntee jo suht. koht. hyvin.
Hieman huonoa tuuriakin oli loppumetreillä, liekö taisteluväsymys uuvuttanut ;-). Kaikki ulkonevat osat, ( antennit, potkuriakselit, kannuspyörä ym. ) menivät vähintään kertaalleen poikki konetta käsissään pyöritellessä. Päälaskutelineiden pyöriä ei muuten saanut paikoilleen ( koska alkuperäinen sovite oli aivan liian väljä ) kuin poraamalla reikä vanteiden läpi ja asentamalla niille oikea akseli pyöreästä styreenitangosta. Pikkuikkunat koneen rungon sivuille piti porata auki jotta edes vähän muistuttaa esikuvaansa. Taka-ampumo ei mielestäni ole täysin esikuvan mukainen kuvun lasituksen suhteen, mutta tällainen sarjassa oli tarjolla. Moottoriin lisätty tukitangot vaihteiston tyvestä pakokaasunkeräimeen.
Maalattu, lakattu, säistetty LifeColorin ja Vallejon tuotteilla.
Alustassa hiekkaa ja Busch-Modelsin maastosirotetta. Mekaanikko ja pilotti ICM:n valmistetta, tynnyrit Tamiyan.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.