Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1939–1945
Messerschmitt Me-109E3
Taas kerran projektin alussa odotukset olivat korkealla, olihan käsissä nyt ensi kertaa laatusarjojen kärkikastia ja itselleni ensimmäinen Eduard. Täytyy tunnustaa, että sarja täytti kaikki odotukseni ja paikoin jopa ylitti ne. Detaljit ovat loistavat, rakennettavuus pääsääntöisesti hyvää ja osien yhteensopivuus täydellistä. Ainoa hankaluus oli siinä, että sarja on suunniteltu rakennettavaksi moottoripellitykset auki ja vaikka ohjeissa on otettu huomioon myös mahdollisuus rakentaa nokka umpinaisena, etenemisjärjestyksen kanssa täytyy olla hyvin tarkkana sillä aina ei ole selvää mitkä kohdat koskevat umpinokkaista vaihtoehtoa. Moottoripeltien kanssa joutui hiukan viilailemaan jotta ne sai sopimaan, mutta suurin hankaluus oli moottorin asentaminen paikoilleen. Olin näet kiinnittänyt pakoputket moottoriin jo varhain, joten oli varsin tarkka paikka saada ujutettua moottori paikoilleen, sovittaa pakoputket rungon varsin tiukkojen aukkojen lävitse ja samalla varoa ettei pakoputkien maalaus operaatiossa vaurioidu.
Scratchiä on tällä kertaa vain laskutelineiden jarruletkut, jotka tosin jäävät niin piiloon että koko operaatio tuntuu vähän turhalta. Eduardin etsivyöt ovat nätin näköiset, mutta kesti aika kauan saada taivuteltua ne luonnollisen oloiseen muotoon ja asentoon. Siksi en yhtään ihmettele, että jotkut käyttävät etsivöistä vain soljet ja tekevät kangasosat joustavammasta materiaalista. Antennilangassa EZ Line osoitti taas vahvuutensa - antenni on nimittäin varsin hentoisesti kiinni ja kun se vielä liimataan kirkasosaan, ei liimanakaan voi käyttää sitä pitävintä laatua. Siksi on hyvä, että EZ näyttää kireältä mutta elastisuutensa vuoksi ei aseta antennia kovan rasituksen alaiseksi.
Maalauskaavioksi valitsin sarjan tarjoamista vaihtoehdoista numeron kaksi, osin siksi että ykkösvaihtoehto oli jo Mersu-ryhmiksessä vähän aiemmin käytetty. Kaavion maalaamista odotin jännityksellä, tämä oli ensimmäinen kerta kun vapaalla kädellä piti maalata pientä, koukeroista ja tarkkaa jälkeä. Ohjeiden mukaan yläpuolen maalaus olisi pitänyt suorittaa RLM02/70/71 -kaaviolla, mutta koska en havainnut mitään näkyvää eroa 70 ja 71 värien välillä (maalausohjeessa), helpotin työtäni ja käytin vain ensimmäistä.
Dekaaleja oli laajan stencil-arkin ansiosta kiitettävä määrä laitettavana. Valitettavasti mustat tekstit eivät tummissa kohdissa juurikaan erotu ja joidenkin kohdalla ilmeni valitettavaa hopeointia, onneksi vähäisessä määrin. Säistyksessä pysyttelin taas minimalistisella linjalla, vain hyvin kevyet pakokaasuvanat ja pölyä pyörissä, laskutelineissä ja -kuiluissa.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
Tutustu myös näihin
15.3.2015 • Mauri ParantalaBf 109 G-6 Erla-kabiini ja korkea peräsinTässä toinen Royal Class -paketoinnin…
