Pienoismallit.net

Messerschmitt BF-109G2

Suulajärven Suomi Mersu

Tässäpä vielä yksi Suomi mersu pian päättyvään ryhmärakenteluun.Tämän Ryhmiksen aikana tuli rakenettua kaikkiaan viisi mersu joten ajattelin julkaista vielä ryhmiksen puitteissa yhden mersu kansion.(Mersuja ei ole koskaan liikaa)

MT-213:sesta on julkaistu tällä sivustolla useita kansioita joissa koneen historiikki on käyty läpi joten ei muuta kuin muutamia lyhyitä mainintoja tässä yhteydessä.MT-213 oli näitä harvoja Suomalaisia G2 koneita jotka saivat ylleen Suomalaisen sota maalauksen.G6 mersut puolestaan pysyivät jatkosodan läpi saksalais väreissä
MT-213 romuttui uransa aikana erinäisissä "törmäilyissä ja mahalaskussa peräti neljä kertaa.Tällä mersulla saavutettiin kaiken kaikkiian 12 ilmavoittoa, Lelv34 kuusi ja HLeLv24 ne loput kuusi.Koneella lennettiin myöhemmin kolutus lentoja HLeLV 28 jossa se romuttui 18.7 44 ja todettiin korjauskelvottomaksi.Ilmavoimien vahvuudesta kone poistettiin 30.8.44
Koneen pilottina toimi suulajärvellä luutnantti Erkki Riihikallio ja myöskin 1/HLeLv 34 lentomestari Ilmari Juutilainen

Hasegawan 1:48 Suomi paketointi oli ilmestyessään mukava yllätys, vastaava sarja löytyy myös isommassa 32 mittakaavassa Suomi tunnuksin.Hasegawan sarja perustuu vanhempaan paketointiin johon on lisätty joitain resiini osia.Mukana on m.m uusi moottoripelti ,tämä osa on vaan pari milliä liian lyhyt istuakseen paikoilleen.Kaikein helpoimalla selviää käyttämällä sarjan alkuperäistä osaa ja postamalla osan päällä olevan kyhmyn.Resiini osassa on myös hieman erilainen uppo viivoitus kuin alkuperäisessä.Tämä osa ei tuo sarjaan mielestäni mitään lisä arvoa, lähinnä lisä työtä jos tuota r.osaa käyttää
Ongelmia aiheuttavat myöskin sinällään hyvän näköiset polyuretaani pyörät joissa on litistys valmiina mukana, valitettavasti vaan jotenkin oudosti toteutettuna.Pyörät tuppaavat menemään väärään kulmaan litistyksen vuoksi ja asiaa vaikeuttaa vielä pyörien löysä sovitus telinevarren tappeihin.Tämä on seikka joka on hyvä olla rakentajalla tiedossa ennakkoon.
Sarjassa on mukana kolme erilaista Suomi siirtokuva vaihtoehtoa joissa jokaiseen H.gawa kehottaa laittamaan G6 mersun pyörä patit.MT-213 oli ilmeisesti puhdas verinen G2 jossa ei patteja ollut.MT-222:sessa ja MT-225 :sessa pyörä patit olivat kuitenkin molemissa siivissä.Musta naamio väri on muuttunut hassen ohjeissa jostain syystä ruskeaksi kun se alunperin oli puolikiiltävä musta.(Pysyy siis kauemmin mustana eikä feidaannu niin helposti)
Murinoista huolimatta hasegawan 48 ja 32 mersut ovat mielestäni edelleen ne parhaat mersu sarjat.Pelti roinaa ei ole mukana vaikka istuin vöitä näihin sarjoihin kaipaisinkiin mukaan.Itse kukin voi sitten lisätä detaljeja tarpeitensa ja mielihalujensa mukaan.
Todetaan vielä että mustanharmaasta ohjaamosta ettei kuitenkaan juuri mitään näy ulos jos mallin rakentaa kuomu kiinni asentoon.Eduardin vyöt ja läpinäkyväksi duunattu löpö putki muuttuivat näin akateemiseksi "höpinäksi"
Lisää mersuja…Tai ainakin isommat…ja ehkä myös 32 Suomimersu.

Kommentit

Hienon "sotamaalausMersun" Opa on hieronut kokoon. Kone näyttää vanhennuksineen ja säistämisineen hyvältä. Ainoa kritiikki kohdistuu antennilankaan: johtimien päät ei oikein kohtaa. Mutta tuohan on niitä pikkujuttuja…
Kaikkien aikojen suosituin ryhmis tää mersuryhmis, osa teki kyllä useamman samaan, mutta eihän niitä mersuja voi olla liikaa. Jo valmistusmäärien mukaan hävittäjien kingi joten ei ihme että koneita valmistui tähänkin mukavasti. Eikös MT213 juurikin törmännyt itse ja heti kohta toinen MT päräytti 213 rungon hajalle, joten siitä alkoi tuo suomivärityksen aika :) saatan kyllä muistaa väärinkin. Komian mersun olet kuitenki tehnyt.