Pienoismallit.net

Do-17 Z

Airfixin uusi Dornier suomen väreissä. Malli oli astetta parempi kuin saman firman uusi Blenheim. Ainoa hankaluus oli pommikuilun ikkunat koneen päällä, mitä ei saanut sopimaan ilman suuria veistelyitä. Siksi teinkin ikkunat maitoliimasta, mikä valitettavasti näkyy isompien ikkunoiden kuopalle painumisena. pitänee korjata niitä vielä joskus…
Koneen pohjaan tein antennit, mitä sarjassa ei oltu esitetty. Samoin istuinten vyöt tein paperista.
Ehkä joskus (näkis vaan) teen tälle alustan ja laitan pommit pommikuiluun.
Dekaalit extradecalsin arkilta.

Kommentit

Niin että Airfixin ensimmäinen lentävä lyyjykynä on saitilla.
Nyt sivu kk:den kalotit on ruskeat suorakaiteet, vaan oikeassa pyöreän mallinen.
Potkurin kärkien keltainen poissa, vai oliko toiset koko mustia.
Tuossa DO-53: olisi keltaiset potkurin kärjet.
Miksi pakoputket on hopiset, noiden luulisi olevan jo aika ruskeat,vanhat koneet tuli suomeen Göringin lahjana.
Eli lentotunteja tullut paljon , vaikka moottorit vaihdettu.
Miten nuo kk:oiden putket ovatko kuin aikaisempaa Airfixia,silloin menisi vaihtoon.
Muuten oikein hyvä malli,jos laittaisi viereen revellin,etc dornierin huomaisi erot.
Alusta alle ehdottomasti, ja yksi alakuvakin mukaan nyt.
lähikuva on armoton kuin pahin vihollinen.
Kiitos kommentista Eerik.
Sivukonekiväärien "ruskeat neliöt" mallintavat sitä säkkikankaista tuulisuojaa, mikä oli aseiden ja lasin läpiviennissä. Pakoputket on metallin väriset, koska harvemmin ne pahasti ruostuivat (todisteena mm Harri H:n kuvat ja löydökset lapista, missä osat on kuitenkin jo 70 vuotta maanneet säiden armoilla). Se lentokoneiden pakoputkien ruostuttaminen on semmoinen "pakollinen virhe" mikä nähtävästi aina pitäisi tehdä malleihin (totuuden vastaisesti :) )
Potkurin lavat ovat RLM71 eli Schwarz grün eli mustan vihreä. Pitää laittaa keltaista kärkiin…
Aseiden piiput ovat kehnot, mutta en kehdannut alkaa after-market kamaan törsäämään vähiä rahojani :)
Dornier 17 on eräs suosikeistani, tämä Airfixin uutuus on ilmeisesti aika kelvollinen tapaus ja työn jälkikin näyttää hyvältä. Hirmuinen homma vain lasiosien maskaamisessa, Saksalaisilla todella ärsyttävä tapa tehdä suuria lasipintoja pienistä palasista, ilmeisesti ei oikein ollut bubbletop tekniikka hallussa.
Tapio Huhtelin kirjoitti:
Kiitos kommentista Eerik.
Sivukonekiväärien "ruskeat neliöt" mallintavat sitä säkkikankaista tuulisuojaa, mikä oli aseiden ja lasin läpiviennissä. Pakoputket on metallin väriset, koska harvemmin ne pahasti ruostuivat (todisteena mm Harri H:n kuvat ja löydökset lapista, missä osat on kuitenkin jo 70 vuotta maanneet säiden armoilla). Se lentokoneiden pakoputkien ruostuttaminen on semmoinen "pakollinen virhe" mikä nähtävästi aina pitäisi tehdä malleihin (totuuden vastaisesti :) )
Potkurin lavat ovat RLM71 eli Schwarz grün eli mustan vihreä. Pitää laittaa keltaista kärkiin…
Aseiden piiput ovat kehnot, mutta en kehdannut alkaa after-market kamaan törsäämään vähiä rahojani :)
En tarkoitanut ruostumista, vaan lämmön vaikutusta pakoputken pintaan ,nehän tummu juuri sen vaikutuksesta.
Kuten moottori pyörien pakoputkien alut sinertäväksi.
Ja joskus antaa luulon ruosteisesta pinnasta.
Onkhan ne rakennettu hyvästä metallista joka kestää kovan lämmön, toisissa aidoissa lentokuntoisissa koneissa ne on lievien eri väriruskeiden yhdistelmä.
Myös saksalaiset tekivät ehkä hieman eri materiaalista nuo.
Mutta lentojen ja moottorien käynin aiheuttamalla kuumudella on vaikutus myös noihin.
KimmoR 22.2.2015 17:04 Vastaa lainauksella
Muuten asiallisen näköisesti rakennettu Do mutta kuviin olisi hyvä saada vähän lisää valaistusta. Nyt kuvat on aikas tummia, mikä vaikeuttaa lopputuloksen arviointia.
eerik oksanen kirjoitti:
…,jos laittaisi viereen revellin,etc dornierin huomaisi erot.

lähikuva on armoton kuin pahin vihollinen.
Kyllä niistä Revellin tai Monogramin malleistakin pystyy saamaan hienon mallin aikaiseksi. Taito ratkaisee;)

Lähikuvat ovat armottomia, mutta niitä tarvitsemme, muuten mallien syvä olemus ei tule yleisölle tiedoksi.

Haluavatko lähikuvia karttavat jotenkin piiloitella malleistaan jotain?
Mika Kauranen kirjoitti:
Lähikuvat ovat armottomia, mutta niitä tarvitsemme, muuten mallien syvä olemus ei tule yleisölle tiedoksi.

Haluavatko lähikuvia karttavat jotenkin piiloitella malleistaan jotain?
Toisaalta miksi malli pitäisi esitellä suuremmassa koossa mitä se oikeasti on? Tämä malli näyttää ihan hyvälle omiin silmiini. Nuo punaiset viivat vaan hyppäsivät silmille kun en ole aiemmin niitä Dornier malleissa nähnyt. Olikohan oikeasti noin? Maalaus on hyvin tehty. Pohjasta vois olla myös kuva.
Punaiset viivat: yhdestä valokuvasta olin bongaavinani ne viivat, mutta sanotaan että tässä ne ovat taiteilijan näkemys ;)
perttiL 23.2.2015 13:36 Vastaa lainauksella
Moi Tapio…

tunnistinko oikein, tämänkö DN-mallin edistymisestä kerroit WoT-yhteydessä ? Todella hienosti olet onnistunut Airfixin uutuuden kanssa. Kuten Mikakin totesi, niin kyllä Monogramin ja Frogin vanhuksistakin hyvät mallit sai tehtyä. Ne vain olivat/ovat yhä sisuksiltaan jne "tyhjiä hylsyjä" … tässä Airfixissa tulee jo varsin täydelliset ohjaamo ja pommikuilu. Kaikkineen hyvä malli.

Erinomainen on Dornierisi. Minäkään en ole varma maalattiinko Suomessa suomalaisen värityksen yhteyteen punaisella kävelyalueen rajoja. Jos maalattiin, niin huonosti ne näkyvät. Tuloasuun, eli saksalaiseen maalaukseen ne toki kuuluvat.

mallailuterveisin pertti L
Kiitti Pertti.
Tämä on juuri se mistä kerroin. Yhdestä kuvasta olen tosiaan ollut bongaavinani sen punaisen viivan, mutta turhankin monesta en :) Ja sehän voi olla esim pelkkä varjo tms mitä olen kuvitellut viivaksi. mutta kuten edellä mainitsin, niin tämä on taiteilijan näkemys ;)
Mika Kauranen kirjoitti:
eerik oksanen kirjoitti:
…,jos laittaisi viereen revellin,etc dornierin huomaisi erot.

lähikuva on armoton kuin pahin vihollinen.
Kyllä niistä Revellin tai Monogramin malleistakin pystyy saamaan hienon mallin aikaiseksi. Taito ratkaisee;)

Lähikuvat ovat armottomia, mutta niitä tarvitsemme, muuten mallien syvä olemus ei tule yleisölle tiedoksi.

Haluavatko lähikuvia karttavat jotenkin piiloitella malleistaan jotain?
Moi,

Näissä vanhoissa Monogram/Revell ja /Frog/Matchbox/Revell Dorniereissa on kummassakin ongelmia siivessä. Monogramin siipi on huomattavasti liian leveä, Frogin taas turhan kapea. Etenkin Monogramin siiven leveys näkyy hyvin selvästi valmiissa mallissa. Eli jos näistä lähtisi Dornieria rakentamaan, on kirveellä ja sahalla töitä. Ja lisäksi saa detaljoida sydämensä halusta. Kannattaa siis unohtaa nämä ja investoida Airfixiin.

T. Risto
On hieno. Enpä olisi tuota pitot putkea huomannut:). Vaikee tosta on moittimista keksiä. Jatka samaa rataa:)
Hyvännäköinen Dornier eikä tosiaan lähikuvissakaan ole mitään häpemämistä vaan kaikinpuolin onnistunut tuo maalaus ja rakennus. Uutta vaan kehiin!
eerik oksanen kirjoitti:
Niin että Airfixin ensimmäinen lentävä lyyjykynä on saitilla.
Nyt sivu kk:den kalotit on ruskeat suorakaiteet, vaan oikeassa pyöreän mallinen.
Potkurin kärkien keltainen poissa, vai oliko toiset koko mustia.
Tuossa DO-53: olisi keltaiset potkurin kärjet.
Miksi pakoputket on hopiset, noiden luulisi olevan jo aika ruskeat,vanhat koneet tuli suomeen Göringin lahjana.
Eli lentotunteja tullut paljon , vaikka moottorit vaihdettu.
Miten nuo kk:oiden putket ovatko kuin aikaisempaa Airfixia,silloin menisi vaihtoon.
Muuten oikein hyvä malli,jos laittaisi viereen revellin,etc dornierin huomaisi erot.
Alusta alle ehdottomasti, ja yksi alakuvakin mukaan nyt.
lähikuva on armoton kuin pahin vihollinen.
Ihan turha valittaa tuosta ei paljoa parane. Voipi ite laittaa parempaa mallia kehii jos ei kelpaa