Pienoismallit.net

Kubelwagen Type 82 aavikkotiellä

Tarkoitus oli rakentaa pienehkö ajoneuvomalli yhden tankkiprojektin jälkeen ja kokeilla ruosteista ja hiekkaista värimaailmaa. Aavikkoinen teema sopi hyvin. Mallin olin jo aiemmin koonnut ja maalannut mutta nyt syksyllä päätin kokeilla tehdä sille maastoalustan. Pohjana pahvilevy, jonka tiedän kyllä taipuvan kosteudesta mutta tulipas kokeiltua miten se toimii. Alusta tuntuu pitävän pintansa kuitenkin hyvin. Pohja on muotoiltu vesi+erikeeper+seinäsiloite seoksella. Päälle sitten oikeaa hiekkaa ja sirotteita. Sen jälkeen pohja on maalattu erinäisillä hiekan sävyn väreillä ja lopuksi pigmenttejä. Puskat on hamppuköyden tapaisesta köydestä pätkittyjä säikeitä jotka erikeeperillä liimattu.

Ajoveuvon maalauksessa käytetty Lifecolorin ja Tamiyan aavikko/hiekka värejä eri sävyisinä, AK:n heavy chipping ainetta jolla sai alle maalattua metallinsävyä esiin. Ajoneuvon maalasin ensin metalliväreillä, sitten lifecolorin ruostemaalisarjalla ja päälle sitten varsinaiset hiekka/aavikko/keltaiset maalit. kerrosten välissä heavy chipping ainetta. Lopuksi sumutin vähän vaaleaa harmaata ja hiekansävyä ja mm.renkaisiin vaaleita pigmenttejä. Joihinkin kohtiin maalasin vielä päälle ruostevärejä. Valuvia ruostevanoja kokeiltu AK rust streakilla.

Kommentit

Tero Ekholm 15.11.2014 16:55 Vastaa lainauksella
Näin lekomallarin silmiin näyttää hyvältä ja uskottavalta. Ehkä vanteet, erityisesti napa-alueet, voisivat kaivata vähän lisää eloa.
Kansanvaunu sotilas käytössä.
Makuu asiat:puutuu Dak:in:palmu hakaristi tunnus '( jonka yhdistää varmasti afrikkaan)ja joukko osastonkin.
Kuvassa kolme: takapyörät hieman vinossa.
Tuulilasiin hieka pölyä, ollaan pohjois-afrikkassa.
Pressukatton sauma hieman paksu,tamiyan valmiste.
Oma tekoinen olisi parempi tuossa,pressun tukiin kulumaa, noissa liikuvissa osissa.
Kuvista vaikea sanoa peilien olemassa olosta nyt.
Myös lisätä vesi ja bensakanisterit,matkat huikean pitkät huollolle.
Puutuu sisäkuva vaunusta.
Hieman asian omaista roppetta sisälle, aseet,hellekypärä tai teräskypärä,vesipullot,karta,kiikarit,,,ynm
Makeat asiat: sopiva vanhennus ja kulumat ulkoa ja penkit.
Dion pohja sopivan karu niinkuin aavikkokin toisinaan,nyt vain figuri tai pari tuohon.
Kokonaisuus erittäin hyvä,loppu on makuaasiaa.
eerik oksanen kirjoitti:
Kansanvaunu sotilas käytössä.
Makuu asiat:puutuu Dak:in:palmu hakaristi tunnus '( jonka yhdistää varmasti afrikkaan)ja joukko osastonkin.
Kuvassa kolme: takapyörät hieman vinossa.
Tuulilasiin hieka pölyä, ollaan pohjois-afrikkassa.
Pressukatton sauma hieman paksu,tamiyan valmiste.
Oma tekoinen olisi parempi tuossa,pressun tukiin kulumaa, noissa liikuvissa osissa.
Kuvista vaikea sanoa peilien olemassa olosta nyt.
Myös lisätä vesi ja bensakanisterit,matkat huikean pitkät huollolle.
Puutuu sisäkuva vaunusta.
Hieman asian omaista roppetta sisälle, aseet,hellekypärä tai teräskypärä,vesipullot,karta,kiikarit,,,ynm
Makeat asiat: sopiva vanhennus ja kulumat ulkoa ja penkit.
Dion pohja sopivan karu niinkuin aavikkokin toisinaan,nyt vain figuri tai pari tuohon.
Kokonaisuus erittäin hyvä,loppu on makuaasiaa.
Mitä ihmettä sinä taas vaihteeksi höpötät, ei noissa jutuissa ole päätä eikä häntää. Pitääkö joka malliin ilmoittaa miten olisit itse tehnyt. Makuuasiat on makuuasoita, turha niitä on näissä kommenteissa tuoda kilometrin pituisina listoina ilmi.

Mallista sen verran, että takapöyrät vähän harottaa, mutta muuten hyvin tehty ja tasapainoinen kokonaisuus alustan kanssa. Ruosteet hienosti toteutettu.
Lisävesikannuista sen verran, että ilmajäähdytteinen Kübelwagen ei tarvitse vettä, ainoastaan kuski/matkustajat. Ja autossa oleva takajousituksen tyyppi aiheuttaa juuri tuollaisen pyörien asennon, jos auto on vaikkapa aavistuksen epätasaisella alustalla. Joten "no panic", hyvältä näyttää. =)
Kaj-Krister Lindeman kirjoitti:
Lisävesikannuista sen verran, että ilmajäähdytteinen Kübelwagen ei tarvitse vettä, ainoastaan kuski/matkustajat. Ja autossa oleva takajousituksen tyyppi aiheuttaa juuri tuollaisen pyörien asennon, jos auto on vaikkapa aavistuksen epätasaisella alustalla. Joten "no panic", hyvältä näyttää. =)
Kyllä kiitos takajousitus asiasta,aina oppii uutta,vesi olikin kuski+matkustajat kanisteri.
kiitos kommenteista, kiva kuulla että vanhennus ja ruoste toimii, ne oli tässä itselle iso juttu :)
Itse kun katselen tätä niin pistää silmään että malli voisi istua paremmin tiehen, eli seuraavalla kerralla pitänee massojen vielä ollessa märkiä upotella urat siihen tai jollain keinolla saada näyttämään että vähän hiekkaan uppoaa.

Ja figuurit ja lisäromppeet laitetaan harkintaan, eloa kyllä tulisi lisää niillä.
Pakko olla Leepun kanssa eri mieltä jousituksesta. Kuvien perusteella on hyvin yleistä, että takajousituksen camber-kulma on neutraali tai positiivinen. En kohtuullisella vaivalla löytänyt yhtään kuvaan Kubelwagenista, jossa edes kuorman alla takajousitus olisi ollut noin pahasti lintassa. Kuomun sauma iskee kyllä myös pahasti silmään, mutta muuten mallissa on kyllä yritystä- tällä hetkellä annan *** -tähteä, pienellä lisätyöllä *** 1/2 on lähellä.
Takatuennan geometrialle ei voi mitään ja noin ne taittuu kun ne taittuu. Tuoltahan voi olla vaikka yksi sauva poikki ja perä lysähtänyt… =D Sinällään pyöränkulmat ovat todenmukaiset, vaikkei heti referenssiä tuossa asennossa olevasta kyypelistä heti löytyisikään.