BT-7 m1935_2

Näitä tankkeja vähempi tehneenä tämä on kyllä Jaken laatutekele, kuin myös aikaisemmatkin.
Olisin heittänyt sellaisen kysymyksen, että vaunun alaosat on kivasti liattu ja kurattu, mutta tornissa ei edes kuraisia jalanjälkiä tai muuta töhnää.? Mennikö se näin oikeissa kalustoissa ravassa ajamisen jälkeen? Kontrasti on aika iso.

Mukava "old school" malli. Hyvin rakennettu ja pintakäsitelty.

kiitos teille kaikille,

Marcus, lähes jokaiseen nykyään valmistuvaan malliini ajattelen alustaa ja haluaisin sellaisen tehdä. Kuitenkin uskallus tarttua itse asiaan, on ollut tähän saakka esteenä. Tarvikkeita kyllä löytyy, mutta se viimeinen askel on vielä ottamatta. Ihaillen olen katsellut Sinun ja monen muun mallarin dioraamoja ja mallien alustoja. Itse olen tehnyt hyvin yksinkertaisen alustan vain kolmelle mallilleni, Pantherille, Nashornille ja Aufklärungspanzerille. Löytyvät kuvapankista.

Timo, vaunun (mallin) päältä löytyy miehistön ja kenties muidenkin jättämiä jälkiä esim. tornin katolla ja moottoritilan kannella. Luonnollisesti kuraa on enemmän vaunun alarungossa, johon pyörästä ja telasto sitä koko ajan heittää. Mielestäni kuraa tms. on siis sopivasti koko vaunua ajatellen.

Mika, eipä minusta totaalisesti tuohon "new school" kuvion taitaisi ollakaan, mikä se sitten kenenkin käsityksen mukaan onkaan. Mutta mennään näillä ja aina voi ottaa ja olen ottanutkin malleissani hillitysti huomioon myös uusia trendejä ;)

t. Jake

Ei voi kuin ihmetellä mallin aidon tuntuisuutta nyt.
Eipä tästä voi paljonkaan parempaa tehdä nyt.
Jopa tornin sisustaakin on siinä.
Nämä vaatisi pienen alustan kruunamaan kokonaisuuden.
Tosiian sotilaskaluston mestari tekijän jälki.
Jäikö vaunu sotasaaliksi vai tuhotiin suomen vastaisella rintamalla?
Erittäin luultavaa viikon malli on tässä,korkealla on rima että yli menisi.

Kyllä tämä vaunu voisi olla aito 1/1. Hienoa työtä. Pidän värien tasapainosta, ja käytön mukanaantuomasta sopivasta kuluneisuudesta. Se miten lopputulokseen on päästy on aivan sama. Vanhaa, tai uutta koulukuntaa, taas jälleen sanon: Lopputulos ratkaisee!
En osaa paljon kehittämisen kohteita arvioida, kun en niitä löydä…

Jarmo-laatua jälleen kerran :) Mallissa tekee vaikutuksen etenkin tuo pintakäsittely ja muta. Akseleissa, pyörästöissä ja muuallakin alarungossa oleva muta näyttää ihan aidolta, ja kuvista huomaa että malli kestää tarkastelua vaikka kuinka läheltä. On kiva nähdä kun joku hallitsee työnsä tällaisella erittäin korkealla tasolla. Huippumalli, ei voi muuta sanoa.

Kiitos Eerik, Pasi ja Janne kommenteistanne. Vetävät hiljaiseksi, enkä osaa olla kuin kiitollinen ;)

Ai niin, yksi 2,5 tähtönen on taas tullut mukaan. Pari vielä lisää, niin päästään normaalitasolle ;)

t. Jake

Jake, sun täytyy muistaa tämä ihmisen raadollisuus. Joku tykkää siitä, kun voi vetäistä kiusalla sut alas. Mun mielestä täysin poikkeavia huippu- arvostelutähtiä, tai aivan surkeita tähtiä, ei pitäisi hyväksyä mukaan jos ei ole pokkaa laittaa perusteluja miksi on eri linjoilla muiden kanssa. Mielipide kaikille suotakoon, mutta pitää näkyä jotain ajatuksia, miksi täysin poikkeava näkemys mallista.
Tulee vaan mieleen, ettei vaan viikon-malli äänestyksessä joku pelaa omaan pussiin sua vastaan?
Niin hyvä malli on sulta kuitenkin kyseessä…

Huippumallihan tässä on esillä. Hyvät puolet on jo lueteltu, enkä rupea niitä toistamaan.

Totutusta "Old schoolista" poiketen tässä Jaken mallissa on nyt "new age -tyyliin" hieman rankempaa säistystä, mutta mopedi ei ole niin sanotusti karannut vaan homma on pysynyt hanskassa. Toisin sanoen lopputulos on uskottava, ei överi.

Tätä katsellessa löytyy taas omiin malleihin paljon omittavaa ja opittavaa. Sanotaan sitä vaikka inspiraatioksi, ja siitä iso kiitos.

Tähteytys on vain multimediaa. Viikon malli -tuloksen manipulointiin tähtäävän salaliiton olemassa oloon en jaksa uskoa, vaikka kaipa sekin on mahdollista.

Tässä on muuten mahdollisuus laittaa täppä ruutuun "Näytä mallista antamani arvioi kommenttini yhteydessä". Täpän voi lisätä myös jälkikäteen.

Moi Pasi,
jeps, tänne kun laittaa malleja esille, niin samalla hyväksyy sen, että kanssamallarit niitä kommentoivat ja mahdollisesti myös pisteyttävät. Tuo mainintani tähtösestä oli lähinnä helpottunut tyyliin "no tulihan se sieltä" ;)

Kiitos Petri sinullekin. Pyrin nyt joissakin malleissa hieman rankempaan kuraamiseen ja käsittelyyn, mutta teen edelleen myös vähemmän kurattuja, koska näinhän se oikeastikin on. Joskus vaunut ovat likaisempia, ja joskus puhtaampia.

Josko se neljäs alustakin jossain vaiheessa tulisi valmiiksi.

t. Jake

Jälleen huippuluokan malli mestarilta:) Kurat ja mudat hemmetin hyvin tehty, tornin hennot valumat ja kulumat rokkaapi. Paljon hienoja ja loppuunasti mietittyjä detaljeja ja yksityiskohtia, mm, pressun kuluneet liinat ym, malli kestää lähemmänkin tarkkailun. On nämä huikeita teoksia sinulla, itse tykkään juurikin tyylikkäästä ja loppuun asti harkitusta viimeistelystä joka osa alueella. Keulan kettingistäkin löytyy sopivasti sävyjä, takavalokin saanut sopivasti kulumaa ja kuraa. Alustan puute pudottaa puolikkaan pisteen. Alustaa tähän sopisi vallan hienosti.

Jarmo Lindgren kirjoitti:

Kiitos Eerik, Pasi ja Janne kommenteistanne. Vetävät hiljaiseksi, enkä osaa olla kuin kiitollinen ;)

Ai niin, yksi 2,5 tähtönen on taas tullut mukaan. Pari vielä lisää, niin päästään normaalitasolle ;)

t. Jake

Näistä alapisteistä ja yläpisteistä on täällä keskusteltu paljonkin.
Olen aina ollut sitä mieltä, että kun klikkaa tähtöset - menipä se lian korkealle tai matalalle - , niin kommenttia ei julkaistaisi, jos tähtösiä ei sivuston käyttäjä laittaisi mallarille näkyviin kommenttinsa kanssa.
Tästä vaan puuttuisi se heikkous, että ensimmäisinä annetut tähtöset voisivat olla vaikka puolikas, jolloin keskiarvoa ei voi vielä laskea.

Aikoinaan sain juuri ensimmäisinä annetut tähdet - joskus iltayöllä/aamuöyllä - ja ne olivat puolikkaan luokkaa. Sen jälkeen vaaditaan melekosesti tähtiä, että sivusto ilmoittaa korkeimmista tai liian alhaisista tädhdistä ja pyytää kohteliaasti kommenttia.

Jaken malleja arvostellessa kannattaa huomioida, ettei kaikki mallit ole tehty tämän päivän huippusarjoista. Nykyään pintakäsittelylle annettaan ehkäpä liikaa arvoa. Rakentamiselle toivoisi annettavan myös arvoa.

Olen Mikan kanssa samaa mieltä. Nykyään sotilaspuolen sarjat alkaa olla helppoja rakentaa OOB, hyvä malli. Vielä on kuitenkin näitä urhoollisia, (kuten Jarmo), jotka viitsivät / osaavat tehdä huippumallin huonommistakin lähtökohdista.
Raskaankaluston- eli rekkapuolella on valitettavasti arkipäivää mallien karmea epätarkkuus. Kymmenen vuotta saattaa olla samat osakomponentit eri vuosimalleja esittävissä autoissa mallinvalmistajan lähtökohtana. Aftermarket-kauppa käy hyvin rekkapuolella, ja on pakollinen taito tehdä osia itse styreenistä, tai ostaa resiini-osia. Rakennustaitoa tarvitaan! Toivottavasti osaamme pitää arvossa perinteistä rakentamista. Siksi pidän rakentamisvaiheessa otetuista valokuvista. Se antaa käsitystä työn määrästä , joka valmiin mallin eteen on tehty.
Jarmon mallin kohdalla uskallan sanoa ettei arvioitsija paljon mallailusta ymmärrä, jos puolitoista staraa pistää tällaisen mallin kohdalle. No, Suomi on vapaa maa!

Moi, Youtubesta löytyy hyviä "koulutus pätkiä", jos haluu. Puiden tekemisestä lähes joka sotakalustoon. Samalla myös usein meille suomalaisille tutut maalit yms. käytössä. Vielä kerran onnittelut hienosta rumasta tankista!

Jarmo Lindgren kirjoitti:

kiitos teille kaikille,

Marcus, lähes jokaiseen nykyään valmistuvaan malliini ajattelen alustaa ja haluaisin sellaisen tehdä. Kuitenkin uskallus tarttua itse asiaan, on ollut tähän saakka esteenä. Tarvikkeita kyllä löytyy, mutta se viimeinen askel on vielä ottamatta. Ihaillen olen katsellut Sinun ja monen muun mallarin dioraamoja ja mallien alustoja. Itse olen tehnyt hyvin yksinkertaisen alustan vain kolmelle mallilleni, Pantherille, Nashornille ja Aufklärungspanzerille. Löytyvät kuvapankista.

Timo, vaunun (mallin) päältä löytyy miehistön ja kenties muidenkin jättämiä jälkiä esim. tornin katolla ja moottoritilan kannella. Luonnollisesti kuraa on enemmän vaunun alarungossa, johon pyörästä ja telasto sitä koko ajan heittää. Mielestäni kuraa tms. on siis sopivasti koko vaunua ajatellen.

Mika, eipä minusta totaalisesti tuohon "new school" kuvion taitaisi ollakaan, mikä se sitten kenenkin käsityksen mukaan onkaan. Mutta mennään näillä ja aina voi ottaa ja olen ottanutkin malleissani hillitysti huomioon myös uusia trendejä ;)

t. Jake

No voi hemmetti, kyllä taas on… täyvet, ansaitusti!!

Kiitokset edelleen kaikille,
Hieman vanhempien mallien rakentaminen ja niiden muokkaaminen oikeastaan ihan mukavaa ja ainakin itselleni opettavaista kun ei mallin rakennus ei ole pelkästään osien irroittelua valurangasta ja yhteen liimaamista. Myönnän kyllä, että joskus noiden hieman iäkkäämpien mallien kanssa tarvitaan pidempiäkin hengähdystaukoja, jotta jotenkin pysyy mielenkiinto yllä.

Pitääpä Marcus katsoa mitä "tuubista" löytyy. Erinomaisiahan ovat myös Untamo Sallisen blogit, joissa on käyty monessa lävitse myös tuo puun tekeminen. Itselläni asia taitaa enemmän olla kiinni uskalluksesta ;)

t. Jake