Pienoismallit.net

Tiger I Ausf. E middle

Telakoneisto&sivulevyt pt.2

Englannista tilattuja etsiosia odotellessa on hyvin aikaa hoidella näitä pakollisia velvollisuuksia. Suurimpana näistä telaston kokoaminen. Hobbyboss on sinänsä fiksusti suunnitellut malliin "toimivan" jousituksen, joka tosin on hiukan työläs koottava. Kokoaminen suoritetaan kokonaan ilman liimaa, mikä antaa mahdollisuuden tarvittaessa purkaa koko laitos ja koota uudestaan. Sama pätee myös telapyöriin ja teloihin.

Telojen kanssa homma menee täysin samalla kaavalla kuin Friuleissa: telakengät yhdistetään metallitapeilla yhdeksi pötköksi ilman liiman tippaa. Telatapit tulivat pakkauksessa mukana, joten homma olisi ollut valmis puolessa tunnissa, mikäli joka telakengässä ei olisi neljä ejektorin jälkeä! Ja tietenkin mallia upotettu. No, kittituubi toiseen käteen ja hiomapaperia toiseen.
Päädyin kittaamaan umpeen vain kaksi ulommaista jälkeä, koska ne pistävät valmiista mallista silmään, kun taas kaksi sisimmäistä eivät näy mistään kulmasta. Tapauksessa, että kaikki neljä jälkeä poistettaisiin joka kengästä, lopputulos ei mielestäni ole kaiken sen vaivan arvoista. Laiskan ihmisen epätoivoisia selityksiä :D

Sivulevyt ovat nyt myös valmiita, tai niin valmiita kuin voi olla tässä kohtaa. Tein ne 0,3mm muovilevystä ja niihin tulevat kiinnityspultit etsiosista. Levyistä puuttuu vielä muutama osa, jotka tulevat vasta lopullisen kiinnityksen yhteydessä, eli koko projektin näkökulmasta hyvin myöhäisessä vaiheessa.

Alarunko alkaa hiljalleen olla siinä vaiheessa, että ilman etsiosia en pääse etenemään pidemmälle. Seuraavaksi siis lienee siirtyminen tornin kimppuun…

Kommentit

Teloihin yksi kenkä per puoli lisää, niin sitten on telan kireys uskottavampi. Tikrussahan telankireys oli jokseenkin niin, että tela koskettaa toista telapyörää joten nyt telat ovan turhankin kireällä.
Hyvä huomio tämä. Onneksi telakenkiä jäi juuri sen verran yli, että saa pidennettyä teloja, sekä tornin kököt varatelat korvattua niillä.
Mittakaava huomioiden, niin aika uskomatonta, ettei HB ole reijittänyt telojen ohjainlevyjä.
Jaakko Pihlaja kirjoitti:
Teloihin yksi kenkä per puoli lisää, niin sitten on telan kireys uskottavampi. Tikrussahan telankireys oli jokseenkin niin, että tela koskettaa toista telapyörää joten nyt telat ovan turhankin kireällä.
4 solmen leveyttä 1. telapyörän ja telan väliin, niin kireys ok.
Mika Haalahti kirjoitti:
Mittakaava huomioiden, niin aika uskomatonta, ettei HB ole reijittänyt telojen ohjainlevyjä.
No, tämä ei todellakaan ole ainoa puute sarjassa. Vertailin muuten ihan huvin vuoksi tätä Dragonin 1/35 sarjaan ja kyllä tämä häviää ihan 10-0 Dragonille detaljien määrässä. No pakkohan sen noin 70€ hinta on jossain näkyä, siis molemmissa malleissa! ;)