Pienoismallit.net

Titanic

Tämä malli oli tarkoitus julkaista jo aiemmin mutta jätin laittamatta kuitenkin. Syynä oli se, että juuri kun olin kirjoittanut kuvaustekstin niin huomasin Mika Timosen vastaavan mallin ilmaantumisen. No oishan sen tietty voinut samaan aikaankin laittaa mutta tällä kertaa näin. Ihme sattumaa oli myös se, että kuvaustekstit olivat häkellyttävän samanlaisia! No nyt en aio kerrata enää noita kaikkien tietämiä tapahtumia vaan laitan piruuttani hieman nippelitietoa:)

Matkaliput oli seuraavan hintaisia. Halvin yhdensuuntainen lippu kolmannessa luokassa maksoi 3 puntaa, eli noin reilu 200 euroa nykyrahassa. Kakkosluokassa hinnat alkoivat kahdestatoista punnasta eli n. 900 euroa. Ykköluokassa liput alkoivat kolmestakymmenestä punnasta löspäin eli n.2200 euroa Kalleimmat luksushytit olikin sitten ihan omaa luokkaa huimat 870 puntaa eli n. 64000 euroa

Laivalla ollut hyttiemäntä Violet Jessop selvisi sekä Titanicin haaksirikosta että Britannicin uppoamisesta v.1916

On laskettu että Titanicin uppoaminen Atlantin pohjaan kesti n.6 minuuttia.

Titanicin "viimeiseksi" uhriksi on sanottu jäävuoren havainnutta Fredric Fleetiä. Hän ei toipunut koskaan tuosta tragediasta josta syytti itseään vaan päätyi hirttämään itsensä v.1965

Pelastustöissä kunnostautunut Carpathia upposi 17.7.1918 Saksalaisen U-55 sukellusveneen torpedoimana.

Neitsytmatkan ruokavarasto:
tuoretta lihaa 34000kg
Linnun ja riistan lihaa 11350kg
Tuoretta kalaa 5000kg
Pekonia ja kinkkua 3400kg
Suolattua ja kuivattua kalaa 1815kg
Makkaraa 1135kg
Kananmunia 40000kpl
Perunoita 35,7t
Riisiä ja kuivattuja papuja 4540kg
Muroja 4540kg
Jauhoja 23,1t
Tuoretta voita 2725kg
Tuoretta maitoa 5678l
Maitojauhoa2271l
Sipulia 1600kg
Appelsiineja 36000kpl
Sitruunoita 16000kpl
Salaattia 7000 kerää
Tomaatteja 2,4 t
Herneitä 1020kg
Kahvia 1000kg
Teetä 360kg
Olutta 20000 pulloa
Viiniä 1500 pulloa

Suomalaisia laivalla oli 66 henkilöä. Heistä pelastui 23 ja hukkuneita näinolllen 43

Laivan mukana upposi tietysti myös kaikki rahtitavarat. Menetetyksi ilmoitettiin seuraavaa.
3364 säkkiä postia ja 700-800 postipakettia.
1 Renaul henkilöauto Omistaja William Carter
1 marmeladikone omistajana Edwina Trout
Blondelin öljymaalaus"La Circasienne Au Bain" omistaja Hokan Björnström- Steffanson
7 pakettia juutalaisten pyhiä Toora kääröjä
3 laatikollista antiikkisia veistoksia Denverin museoon
50 pakkausta hammastahnaa Park&Tilfordille
11 paalia kumia New York city bankille
8 tusinaa tennispalloa R.F. Downey&Co:lle
Tynnyrillinen posliiniastioita Tiffanys liikkeelle
5 flyygeliä
30 kassillista golfmailoja ja tennispalloja A.G. Spaldingille
Jalokivin koristeltu kopio Omar Khayyamin runokokoelmasta Rubaiyat.
4 laatikollista oopiumia.

Siihen päättyi faktaosuus. Itse mallista voi sanoa että oli oman mittapuun mukaan ihan hemmetin iso urakka. Alunperin minäkin kaavailin tuon valmistuvan satavuotisjuhliin, vaan sai huomata kuinka väärässä sitä voi ihminen olla. Jo pelkästään ohjeiden ymmärtäminen tuotti paikoin tuskaa. Tuntuu että kaikki nuo "miljoonat" etsit lie pakattu jälkeenpäin tuohon sarjaan. Varsinaisissa ohjeissa niistä ei ole mainintaa, vaan etseille oli oma opus. Kyllähän nuo etsit antaa paljoa lisäarvoa tuolle mallille. Lähes kaikki etsit käytin. Pelastusveneiden taavettien kanssa sai laulaa kuin Martti Servo et mikä on kun ei taidot riitä…No ne korvasin alkuperäisosilla. Kansiin tuli puuviilut joiden asennuksessa sai olla kieli keskellä suuta et ne sattui kerralla kohdilleen. Liima oli aika tiukkaa…
Mut paljon kun käytti aikaa ja suunnitteli asioita huolella niin valmistuihan se hemmetti soikoon. Oma hommansa oli tuolla takiloinnillakin mut onhan noita kaksitasojakin jokunen tullut takiloitua..Suht suoraan jäi vielä mastotkin:)

Kommentit

Kyllä meitä Titanic faneja nyt hemmotellaan. Tämäkin malli on loistava, enkä keksi mitään paranteluehdotuksia.
Esko P. 29.1.2013 18:03 Vastaa lainauksella
Todella hieno malli!
Ainoa ihmetyksen aihe liittyy maalaukseen. Onko tässä värit ihan kohdillaan, vääristääkö näyttöni niitä vai miten? Yleensä alaosan punainen on näissä Titanicmalleissa vähän kirkkaampi, mustaa olen nähnyt mattana ja piiput ovat mallissasi jotenkin oranssimmat kuin muissa näkemissäni…
En pisteyttänyt malliasi vielä… ennen asian selkenemistä…

Esko P.
Upea malli! Oliko tämä limited edition numeroidusta paketista, jossa tulee palapeliä ja muuta oheistavaraa mukana? Itselläni kyseinen ollut työn alla ja kannet valmiina, mutta jäänyt pölyttymään kun en ole saanut valaistuksen toteutusta mietittyä.

Jos nyt muutaman sanan hienon mallin väreistä sanoisi. Savupiiput eivät olleet noin värikkäät/oranssit. Täysin oikeata väriähän ei kukaan tiedä. Ilmastointihormit käsittääkseni tulisi osoittaa kaikki taaksepäin. Academyn ohjeet saattavat väittää toista. Ikkunoiden kehyksien tulisi olla tummemman puun värisiä lukuunottamatta cafe parisienia.

Itse Academyn pahimmat virheet on yksi liian lyhyt savupiippu taisi olla numero 1. Kaikkien kolmen savupiipun pitäisi olla samankorkuisia ja myös neljännen ilmanvaihtokanavan. Etu ja takakansien "suorat" seinät. Tietenkin jotkut ikkunat väärässä paikassa tai väärä lukumäärä, joka menee jo aika hifistelyksi.
Pertsaaaa 29.1.2013 18:12 Vastaa lainauksella
Esko P. kirjoitti:
Todella hieno malli!
Ainoa ihmetyksen aihe liittyy maalaukseen. Onko tässä värit ihan kohdillaan, vääristääkö näyttöni niitä vai miten? Yleensä alaosan punainen on näissä Titanicmalleissa vähän kirkkaampi, mustaa olen nähnyt mattana ja piiput ovat mallissasi jotenkin oranssimmat kuin muissa näkemissäni…
En pisteyttänyt malliasi vielä… ennen asian selkenemistä…

Esko P.
En osaa sinänsä sanoa asiaan mitään todellista, mutta ainakin pienemmissä meriveneissä vanha lyijypohjainen myrkkymaali oli hyvinkin tuollaista punamullan väristä. Onko ylensä Titanicin pohja vain maalattu liian kirkkaaksi.

Upea malli tuosta aluksesta.
Paha mennä sanomaan noitten sävyjen oikeellisuudesta kun siitä ei liene värikuvia olemassa. Ehkä jotain jälkeenpäin väritettyjä kuvia on. Nuo savupiiput voi olla ehkä liian oranssit. Alarungon maalasin 50/50 musta punaseksi kuten maalausohje sanoi. Tämä oli juurikin se sarja missä tuli palapelikin mukana. Eipä tuo nyt pahasti silmille hyppää tuo savupiippujen ero.
wade 29.1.2013 19:13 Vastaa lainauksella
Ehkä nuo piiput ovat hieman värikkään oloiset, mutta kuten sanottu kukaan ei voi varmaksi sanoa mikä se oikea väri sitten on. Tuolla on jotakin pohdintaa aiheesta, ja jos tuohon sivuun on uskomista niin ihan käypä sävy on tässäkin mallissa: "White Star Buff"

Pohjan myrkkymaalin sävyä pitäisin itse jopa hyvin onnistuneena ja realistisen oloisena. Näyttävä ja hieno sisustuselementti, tästä on hyvä katsella inspiraatiota jos/kun oma RMS Olympic-konversio pienemmässä mittakaavassa lähtisi etenemään.
Rane 29.1.2013 19:56 Vastaa lainauksella
Oletuskuvassa pistää silmään mastojen kulma suhteessa piippuihin. Mielestäni mastot pitäisi olla samassa linjassa piippujen kanssa.
Esko P. 29.1.2013 20:19 Vastaa lainauksella
Ok… Kiitti mielenkiintoisista vastauksista…
Kuten sanottu hieno malli ja nyt pisteytetty…

Esko P.
Paavo Virolainen kirjoitti:
Tämä oli juurikin se sarja missä tuli palapelikin mukana. Eipä tuo nyt pahasti silmille hyppää tuo savupiippujen ero.
Mikä oli sarjasi numero? Itselläni oli 846. Käsittääkseni tämän piti olla 5000kpl painos. Itse jo tuon yhden lyhyemmän piipun kanssa vietin unettomia öitä. Rinnakkain kun ovat maalauksessa ero on melkoinen. Kansien korkeudet hieman tasapainottavat tätä valmiissa mallissa.
Jaakko Luoma kirjoitti:
Paavo Virolainen kirjoitti:
Tämä oli juurikin se sarja missä tuli palapelikin mukana. Eipä tuo nyt pahasti silmille hyppää tuo savupiippujen ero.
Mikä oli sarjasi numero? Itselläni oli 846. Käsittääkseni tämän piti olla 5000kpl painos. Itse jo tuon yhden lyhyemmän piipun kanssa vietin unettomia öitä. Rinnakkain kun ovat maalauksessa ero on melkoinen. Kansien korkeudet hieman tasapainottavat tätä valmiissa mallissa.
Onkohan tää sama malli. Tämän tuotekoodi on 14202 En kyllä muista nähneeni mitään numeroa tuossa. Eikä laatikkoa enää ole. Maksoi muistaakseni 140e
AJ 29.1.2013 21:01 Vastaa lainauksella
Wau Paavo Wau,

Ensin laitat saitille upea Mersun ja heti perään loistavan Titanic-laivamallin; hienoa! Kyllä tämä Titanic on mielestäni paras pienoismallisi - aivan mieletön!

Sinun ja Mika Timosen Titanicit ovat molemmat upeita ja kun yhdistää Mikan ja sinun taustoituksesi Titanicista, niin johan on tietopaketti Titanicista. Sairaanhienoja Titanic-laivamalleja molemmilta herroilta - ehdottomasti kansainvälistä huipputasoa.

Titanic näyttää muuten tosi hyvältä sisustuselementtinä - aivan vallan mainio ja hyvä idis.

Komppaan täysin Mika H:ta "Tämäkin malli on loistava, enkä keksi mitään paranteluehdotuksia." Eiköhän se ole siinä, enuff said. Parhain terveisin, AJ

PS Olipa surullinen tarina tuo Fredric Fleetin kohtalo.
Rane 30.1.2013 00:43 Vastaa lainauksella
Mastojen kulma, varsinkin etummainen pistää silmään muuten hienossa mallissa.
www.freeirishphotos.com/images/large/vehicles/titanic/titanic_in_profile_at_sea.jpg

Samoin olen nähnyt muissakin Academyn (ainakin puukansisarjoissa) että jostakin syystä etenkin etummainen masto on liian pystyssä.
Kiitokset kommenteista. Nuo mastot on tökätty siihen asentoon miten valmistaja ne on suunnitellut. Langat on onneksi Ez lineä joten mastojen taivutus saattas vaikka onnistua. Kiitos myös kakkosen antajalle.
Loistavaa työtä ja tarkkuutta! Pari pientä fiilausta tuossa edellä on jo mainittukin joten suotta niitä toistamaan ja taitaa osittain olla mallisarjan ongelma. En ihmettele että etsitaavetit jäivät kasaamatta, tuskin ne ovat yhtään helpommat 1:400-kokoisina kuin 1:350:ssä. Nuo puuviilukannet näyttävät kyllä pahuksen hyviltä!

Menikö tämä Academyn sarja miten kasaan? Eli vaivaako tätä samat ongelmat kuin 1:350 MiniCraftia kurjan muovilaadun, kierojen osien ja karmeiden valujälkien suhteen?

Pölysuojan hankkimista suosittelen. Pölyjen poisto takiloinnin seasta on muutaman vuoden päästä mahdotonta.

Kuvat ovat myös erittäin onnistuneita!
Yleisesti ottaen ihan mukavasti kasautui tämä malli. En muista et osien kanssa suurempia ongelmia ois ollut. Eniten tuotti tuskaa noitten kansien yhdistäminen. Ainakaan minun järjellä ei noita kansia saanut yhdistettyä ilman rankkaa hiontaa. Kerrosten välillä kun on väliseinät niin kansien alapinnassa oli ihme vahvikkeet jotka sattui noiden seinien kohdille osittain. Niitä piti työstää aika paljon et sai kannet yhteen. Noitten etsikaiteiden kanssa pitää olla tarkkana. Kannattaa miettiä hyvin tarkkaan miten ne taivutetaan. Vaikka taivutuskohdat on ohennettu niin siitä huolimatta pitää sisäistää taivutuksen suunta. Kerran taivutettua ei voi enää katkeamatta uudestaan taivuttaa. Tai sitten on palapeli kyseessä. Juuri niin käi minulle kun olin tuon takakannella olevan ohjaussillan kaiteet taivutellut, niin huomasin et onnistui taivutukset muuten hyvin paitsi kaide on vaan ylösalas:( No paloiksi meni.
Kyllä pitää sanoa, että voi hurja, voi hurja!! Vaikia kuvitella hienonpaa mallia. No, tietty Timiosen Mikan malli on samaa tasoa. Valot vielä lisäherkkuna. Mestar-Paavo on rakentanna upean mallin, josta ei sanomista löydy. Fem boeng ja pöllö ohtaan. 50 pinnaa antaisin jos se olisi mahdollista!!! Kuka onneton on antanut kaksi pojoa!!?? Saisi hävetä, stana!!
Huikea malli! Yksityiskohdissa on varmasti uponnut tovi! Paikoitellen viimeistelyssä näyttäisi olevan vielä varaa. Tälläistä mallia voisi nyhvätä varmaan vuosikymmenen. Esillelaitto on onnistunut. Kuten aiemmin ehdotettu tuo varmasti kannattaa suojata pölyltä, ettei kaikki työ peity pölyn alle ja pahimmassa tapauksessa rikkoonnu siivousoperaatiossa!
Tämä on todella hieno.. :)