Pienoismallit.net

RF-4C Phantom II

Tehtyäni Revelin 1:32 F-4F Phantom:in jossa laskutelineet ovat liian korkealla takana ja edessä liian matalalla.
Aion yrittää korjata, laskutelineitä tässä RF-4C phantomissa ja katsoa miltä lopussa näyttää.
Ilmanottokanavat teen ohuesta muovilevystä niin kuin kerran aiemmin ja ehkä paremmin.Katsoo sitten siinä vaiheessa.

merkinnät

Malli on tämä; MDD(McDonnell Douglas) RF-4C Phantom II, 106th TRG(Tactical Reconnaissance Group) Kentucky ANG(Air National Guard), Nato-Competition "Best Focus" 1982. Lentelee ympäriinsä ja kuvaa kaiken. Nokassa on muutama pienempi ikkuna ruutua jonka takana kameroita. Mallin viimeistelty mattapinta , Dullcote pensselöitynä on epätasaista ja niin siinä kävi sitten. Kuitenkin tykkään siitä että pinta näyttää maalilta enemmän kuin joku muu mattalakka. Tässä tätä Phantomia sitten . :)
Maalattu Revelin, humbrolin emali maaleilla. Yksi sävy heittoistuimien remmeissä oli modelmasterin emali ,Helo Drab- sävy. Hihnojen klipseissä käytetty Kullan-hopea metalli sävy oli Revelin purkki, vuodelta 1989. Numerolla 391 car-metallic. Heittoistuimet on pohjamaalilla ja matta mustalla sprayattu. Pensseleillä maalattu niihin yksityiskohtia, aloitettu "niska tuesta" (revelin sävy 67)ja loput penkistä (revelin sävy 42). Pienet hihnat "niska tuen" sivuilla (revelin sävyllä 47). Hihnat jotka menevät heittoistuimen ylöosan kummallekin sivuille (humbrolin sävyllä 226). Remmit kummallakin puolella istuimen selkäosasta…
Suihkumoottoreiden suuttimet.Viime vuonna.Styreenin paloja olen liimannut sisäpuolelle.Maalannut sisältä Humbrolin emalilla Kanuunaväri no ei ihan mutta metalliväri. Ulkopuolelta Revelin teräs sävyllä ja Humbrolin mustalla metallihohtomaalilla. Lakannut Humbrolin Gloss-Cotella, Revelin Teräs sävyn päälle. Koska Dullcote suoraan Revelin teräs sävyn päälle liuottaa ja irroittaa hileitä. Olen todennut ja tapahtunutkin, Lopuksi Dullcotea, suuttimet mattapintaisiksi. Pensselillä maalaillut. Tänään sitten ulkosalla, siipiripustin jossa ALq… Sprayannut valkoista Revelin Basic color:ia, Ikkunat ja heittoistuimet jotenkin sprayannut CRC harmaa…
Ikkunat on maskattu Tamiyan teipillä. Apuna käytetty mattoveistä jonka olen omistanut teipille suikaleden katkomiseksi ja hankalien teippi kohtien leikkuuseen. Eduardin etsit Revelin isolle phantomin, ikkunoihin ja sisätiloihin tarkoitettua settiä en jo projektin alkaessa saanut käsiini. Sen sijaan kyllä isolle Tamiyan phantomille tarkoitettua settiä missä on mukana ikkuna koukut mitä ei Revelin etseissä ole . Etu ikkunasta etseistä otin 1-2mm pois, olisi mennyt yli tai jotain. Takaikkunaan sopi etsit hyvin pituudeltaan. Ikkunoiden pyöreisiin kohtiin piti lyhentää tai poistaa etsistä osan. Sitten on kuivasoviteltu ikkunoita jo auki asentoon…
Viime kerran jälkeen, on tullut isompia moottori alueen, metallipinnat maalattua. Lähinnä Revelin Teräs (Purkki numero:91) sävyllä ja sen kanssa sekoitettua Antrasiitti harmaata (Purkki numero:9) Eduardin syövyteosat, Tamiyan isoille F-4 Phantomeille tarkoitetut, puoliksi -valmiiksi maalattuja muodostelma valoja. Niistä uloimmat, maalaamattomat kehykset olen liimannut RF-4Ceehen, maalikerroksen päälle, pikaliimalla ja maalannut ne sitten Humbrolilla. Itse ”Lima-Valot” tai, ne keltaiset osat liimasin myöhemmin Kehysten sisälle. Jotka olivat Valmiiksi jo maalattuja suoraan paketista, kerma keltaisiksi. Ennen ”Lima-Valojen” liimaamista. Metalli…
Loput ilmanottokanavista on maalattu sisältä. Satiini valkoisella, ruskealla ja tumman vihreällä. Siipien loput osat liimattu ja vääntyneet vakaimet taivutettu suoriksi. Sparrow ohjus lokerot täytetty sarjan paloilla jotka liimasin ja sitten kittasin päälle. Pari luukkua pohjassa oli leikattu auki ja hiottu reunoja. Niihin detaljoitu ja lisätty luukut /maalaus. Irti leikatut lasku siivekkeet, täytetty niiden reunoja styreenillä ja kitillä. Liimasin ne roikkumaan. Etu laskuteline tehty osittain uusiksi(suurennettu)Paksusta valurangasta. Kaikki laskutelineet liimattu luukkujensa kanssa paikkoihinsa. Ilma jarrujen avaajaa ,"tikkua"…
Ilmakanaviksi lähtenyt suunnittelemaan muovilevystä tötteröt. Tekemällä kopiopaperista malli koe sovittamalla,varsinaisten rungon puoliskojen ja koneen pohja palasen kanssa. Olen poistanut muovia koneen pohja palasesta ja rungon puoliskojen sisältä. Ylimmääräistä jotta tulevat ilmakanava seinät saisi sen tilan minkä tarvis. Kun paperista muokkaantui hyvä malli on se piirretty, vasten 0,3mm styreeni muovilevyä ja leikattu muovilevystä malli. Sitä on sitten rullattu ja koe sovitettu teippaamalla. Tämä koe pala repesikin ja tein kuitenkin uuden. Toiselle ilmakanavalle myös kun rupesi ilmakanava malli näyttämään hyvältä. Vähän pelivaraa sille…
Eri kokoisilla pensseleillä, maalasin ohjaamon ja kamerat. Humbrolin ja Revelin emalimaaleilla. Kamerat satiini tumman harmaalla ja linssit satiini mustalla. Kamera osaston seinät matta mustalla. Ohjaamon seinät kahteen kertaan tumman lokin harmaalla. Mittarit mustalla ja kuiva pensselöin valkoisella tuodakseni kohonneita kohtia esille. Kiiltävällä lakalla maalasin pienellä pensselillä mittarin lasit. Liimasin eturungon puoliskot yhteen. Käytän Revelin neulaliimaa ja maalarinteippiä kiinnitykseen. Eturungossa nokassa, kameroiden ikkunoiden reunat, väritin mustalla tussilla ja laitoin revelin neulapurkista reunalle liimaa. Liimaa reunasta…
Ohjaamosta alkanut ensin korottamalla takaohjaamon lattiaa jotta taaimmainen heittoistuin näkyisi sieltä paremmin. Leikkasin irti etu ja takaseinän takaohjaamosta. Lattian korotin löydettyyn kohtaan.Kuiva sovittamalla etu rungon puoliskoiden ja heittoistuimien kanssa. Apuna osien kasassa pitämiseen käytin maalarin teippiä. Liimasin takaohjaamon uuteen korkeuteen mutta ei rungon puoliskoihin kiinni. Hieno kärkisellä tussilla piirsin,rajasin sivupaneeleille tulevat kohdat. Sivupaneelit tein eri paksuisista styreeni muovilevyistä.Rakennus sarjassa ei tule seinä paneeleita/sivupaneeleita. Muut sarjan konsolit liimasin myös ohjaamon sivuille…