Pienoismallit.net

Plymouth HEMI cuda '71

Suht orkkis Plymppe

Eli tässä kahden viikon aikana valmistunu Plymppe, tällänen perussiisti Hemppa. Auton on kasattu suoraan laatikosta ja pinta on maalattu Mastonin kilikalimaaleilla, oranssi suihkutettu ja musta ja hopia on pensselillä ja piäälle on laitettu Mastonin kiiltävä lakka.

Kommentit

Seinä, auto ja pohja ovat irrallaan toisistaan. Lisäksi seinäin taittuva reuna paljastaa todellisen materiaalin. Koska moottoria ei ole detaljoitu olisi mielestäni parempi, jos luukku olisi paikallaan. t:J
Cuda voisi olla hieman kulahtaneemman näköinen mutta hieno diodraama joka tapauksessa. Tiiliseinäkin näyttää hyvältä vaikka taitaa ollakin vain paperia.
Tuomas T 2.2.2012 14:32 Vastaa lainauksella
VeeVee kirjoitti:
Cuda voisi olla hieman kulahtaneemman näköinen mutta hieno diodraama joka tapauksessa. Tiiliseinäkin näyttää hyvältä vaikka taitaa ollakin vain paperia.
millä tavoin tuosta autosta voisi tehdä kulahtaneemman näkösen? Kuvia parantelen, koska en jaksanut enää alkaa muokkaamaan kuvia.
Olli 3.2.2012 05:10 Vastaa lainauksella
VeeVee kirjoitti:
Cuda voisi olla hieman kulahtaneemman näköinen …
Miksi? Tällaisista saatetaan 1:1 kokoisena pitää hyvääkin huolta - pestään ja vahataan säännöllisin väliajoin ja ajetaan vain aurinkoisina sunnuntaipäivinä. Jos tämä mallintaa sellaista yksilöä, niin taistelukenttien käytönjälkien sekä kuran ja pölyn lisääminen sotkatapaan olisi virhe.
Tuomas T 3.2.2012 08:15 Vastaa lainauksella
Olli kirjoitti:
VeeVee kirjoitti:
Cuda voisi olla hieman kulahtaneemman näköinen …
Miksi? Tällaisista saatetaan 1:1 kokoisena pitää hyvääkin huolta - pestään ja vahataan säännöllisin väliajoin ja ajetaan vain aurinkoisina sunnuntaipäivinä. Jos tämä mallintaa sellaista yksilöä, niin taistelukenttien käytönjälkien sekä kuran ja pölyn lisääminen sotkatapaan olisi virhe.
sellaista sunnuntaipäivän autoa tämä jäljentää.Aluksi tuo rojekti kuva oli minusta toimiva mutta päätin ottaa pelkän hiekkapohjan ja kunnossa olevan auton siihen päälle. harmi on että näissä kuvissä nuo ovien ja muitten saumat eivät näy.
Aito hemi-cuda lienee nykypäivänä tarkemmin varjeltu kuin oma perhe, tuskin niitä kovin rähjäisinä näkee.

Missä peilit ja sivuvilkut ovat? Renkaiden hiontaa kannattaa myös kokeilla, tulee aivan uutta ilmettä.
Maalirajat sinnepäin, mutta aika hyvältä näyttää noin yleisilmeeltään. Pientä hiomista vielä. :)
Tuomas T 3.2.2012 17:32 Vastaa lainauksella
peilejä en viitsinyt laittaa kun tuo liima on mitä on. Renkaista olen hionut jo metallivillalla.
Tuomas T kirjoitti:
tuo liima on mitä on. Renkaista olen hionut jo metallivillalla.
Liiman vaihto edessä? Kieltämättä renkaat ovat hiukan harmaammat kuin mitä pakasta vedetyt, mutta kiiltävät silti. Joskus 90-luvun alussa V8-lehti suositteli dippaamaan renkaat jarrunesteessä, mutten kyllä saanut sitä toimimaan (viime talvena). Ehkä nykyvinyyli on pehmeämpää kuin silloin.
Tuomas T 3.2.2012 18:10 Vastaa lainauksella
Heikki Honkanen kirjoitti:
Tuomas T kirjoitti:
tuo liima on mitä on. Renkaista olen hionut jo metallivillalla.
Liiman vaihto edessä?
uusi liima on pakko hommata kun on yksi P-malli hyllyssä jossa on vähän enempi osia. voinhan minä vielä nuita renkuloita hangata villalla ja maalata vilkut.
Peilit saa siisteimmin maalattuun pintaan esim K-marketeissa myynnissä olevalla Loctiten "Repair Extreme" -liimalla kiinni. Kuivuu värittömäksi, on paksumpaa kuin geelimäinen pikaliima, eikä huurruta osia. Myös työskentelyaika on paljon pidempi. Maksoi juuri ostettuna vähän alta kuusi euroa.
Renkaista kiiltoa pois mieluummin mattalakalla, kuin jarrunesteellä, jarruneste saattaa pidemmän päälle haurastuttaa noi renkaat jälkeenkinpäin.
Perussiisti malli, etuhiekkapellin sauma vähän irvistää, olisko ollut mahdoton rasti liimata jo ennen maalausta, olisi ainakin saanut sauman siistiksi?
Tervo Salminen kirjoitti:
Loctiten "Repair Extreme" -liimalla kiinni. Kuivuu värittömäksi, on paksumpaa kuin geelimäinen pikaliima, eikä huurruta osia. Myös työskentelyaika on paljon pidempi.
"Kantavissa osissa" ei vaan toimi, sillä jää joustavaksi ja tavallaan muljahtaa irti.
Heikki Honkanen kirjoitti:
"Kantavissa osissa" ei vaan toimi, sillä jää joustavaksi ja tavallaan muljahtaa irti.
Ei mulla ainakaan noissa pyörissä vielä ole osat irti muljahdelleet (vilkut, vilkkujen lasit, peilit, yms. pikkuosat). Tietysti jos osan saa helposti kerralla paikalleen, on pikaliima pitävämpi.
Tervo Salminen kirjoitti:
on pikaliima pitävämpi.
No kyseisessä mallissa Humbrolin liima petti noin 6 kertaa (sekosin laskuissa), Loctiten Super Attack pikaliima 2 kertaa, ja teollinen syanoakrylaatti myös kerran.
Varmaan jos olisi terästä, niin hitsaussaumakin pettäisi kyseisen laskutelineen kohdalla.
paavo p. 4.2.2012 22:49 Vastaa lainauksella
Hieno on :-). Tuota hiekkapellin ja lokasuojan välistä saumaa olis voinu vähän pakkeloida.
Tuomas T 4.2.2012 23:55 Vastaa lainauksella
Kiitos kommenteista.