Pienoismallit.net

UJ 116 "Xanten"

Aloitus ja skaalaus uuteen mittakaavaan

UJ 116 "Xanten"

Laivasarjaa rakennettiin Saksan Keisarillisille merivoimille ensimmäisen maailmansodan aikoihin 35 kpl.

Sarja FM eli Flachgehnde minensuchboote kertookin oikeastaan kaiken oleellisen: matalalla uivat miinanraivaajat. Alukset olivat pieniä ja varsinkin avomerellä ominaisuuksiltaan vaatimattomia. Lähes kaikki yksilöt myytiin sodan jälkeen muille merivoimille, niinkuin tämänkin kartonkimallin alkuperäisesikuva. www.navypedia.org/ships/germany/ger_mine_fm.ht

Sarja on siis Puolalaisen WAK:in tuotantoa esikuvanaan Puolan merivoimien "ORP Pomorzanin" ja on ensimmäisiä kartonkimallejani. Yhtä laivaa olen aiemmin jo aloitellut, mutta koska esikuva ei ole kovinkaan kiinnostava ajoi tämä projekti ohi.

Takaisin malliin: Pomorzanin joutuu käsittelyssäni (toivon mukaan) taipumaan muuksi, olen tekemässä laivasta Kriegsmarinen UJ 116:tta eli Kriegsmarinen sukellusvene"tuohoajaa". Alus on mallisarjansa ainoa joka oli käytössä vielä toisen maailmansodankin aikana saksan merivoimissa, ensiksi koulutuskäytössä ja myöhemmin U-bootjägerinä. Laiva ehtikin tuhoamaan Neuvostiliittolaisen sukellusveneen mustalla merellä uboat.net/allies/warships/ship/5044.html

Esikuvan strategiset mitat: pituus 43m, leveys 6m, syväys 1,68m, maksiminoepus 14 solmua täydellä höyryllä kahden potkurin työntämänä.

Niin, kyseessä on siis ensimmäisiä kartonkimallejani, luultavasti ensimmäinen valmistuva sitten Asterixin ja Obelixin Gallialaisten kylän. En löytänyt kovinkaan paljoa tietoa näiltäkään sivuilta kartonkimallailusta, ulkomailta (varsinkin Saksaksi ja Puolaksi) tietoutta kyllä löytyy. Rakennusblogin tarkoituksena on kertoa ainakin niistä ongelmista, oivalluksista ja ratkaisuista minkä eteen minä täysin aloittelevana kartonkimallarina tämän projektin kanssa ajaudun. Lähdetään siis liikkeelle!

Malli tulee siistissä nipussa A4 formaatissa ja mittakaavana 1:100. "osat" on painettu kartongille värillä ja painojälki on ihan ok. Laivan "ruodon" sapluunat on painettu ihan normaalille paperille. Koska mittakaava on hieman väärä omiin tarkoituksiini, skaalautin mallin uusiksi Tamperelaisessa Nekapaino painotalossa. Arkit skaalattiin 115%:iin eli mittakaavaan 1:87 ja se projekti sujui täysin ongelmitta ja mittasuhteet ja mitat täsmäävät mainiosti. Laivan "ruodon" (mikä lie oikea termi?) valitisin tekeväni 3 mm puukartongistä (jälkeenpäin ajatellen ei tarvitse olla ihan noin järeätä kamaa) ja muut osat käyntikorttien painossa käytettävästä kartongista. Lisäksi valitsin jo alusta pitäen tien, jossa aion käyttää mahdollisimman paljon osia miljoonalaatikosta tai tilata valmiita esim resiiniosia (aseet esim) kartonkisten sijaan.

Reikien tekemiseksi ostin jonkin reikiä tekevän työkalun, jota en vielä juurikaan ole käyttänyt (poraaminen ei näihin kartonkijuttuihin sovi, vaikka se niin helppoa olisikin). Okei takaisin asiaan. Rungon ruotojen päälle liimasin kartonkiosat ja siinä alkoi tulla ensimmäisiä tenkkapoita. Osien väliin ja ilkeitä irvistykisä ja pyöreitä muotoja en oikein saanut pyöreiksi. Ai niin, liimana muuten käytin Bilteman Eri Keeperin korvaajaa. Niitä irvistyksiä katselin aikani, ja totesin että taidan leikata toisen puolen kyljen palat hieman ylisuuriksi, jolloin sainkin ne riittämään hyvin ilman irvistyksiä. Pyöreyttä hain lisää käyttämällä seinätasoitetta…hyvin meni ja kivaa oli hioa…

Teen mallistani vesilinjaisen mallin, jotta saan se sopimaan pienoisrautatieni rekvisiitaksi.

Seuraavaksi maalaillaan ja detaljoidaan!

Kommentit

Ei vielä kommentteja tai kysymyksiä. Kysy tai jaa arvokas mielipiteesi ja kommentoi!