Pienoismallit.net

Rakennusblogit

Pienoismallit.netin blogeissa seurataan vaihe vaiheelta pienoismallien rakennusprojektien edistymistä. Näe vaihe vaiheelta, miten valtakunnan parhaat mallinrakentajat luovat mestariteoksensa. Alla viimeisimmät merkinnät.

Kyllä tuo ensimmäinen versio oli liian iso Z mittakaavaan, joten tein uuden version harvemalla langalla
Tein referenssikuvien perusteella pyöriin niittiasennukset sekä putken korotuskiilan.
Kun olin sorvannut ja hionut putken mittoihinsa, tuli putken päälle kiinnitettäväksi juottamalla messinkilevy johon tuli Englannin tuolloisen kuninkaan nimikirjaimet sekä kruunu. Putkivalimossa tämäkin tehtiin valutyön yhteydessä mutta minun piti turvautua erilaiseen tekniikkaan. Laatan kiinnitin juottamalla neljän tuki/kohdistustapin avulla putken päälle. Sen jälkeen sulatin laatan pintaan ohuen valkometallikerroksen jonka viilasin ja hioin tasaiseksi… Lue lisää…
olen koittanut tehdä millintarkkaa työtä kyllä sisusta katoin ihan google aito alkuperäistä kuva jota tulee saman lainen kun alkuperäinen vielä puuttuu vaihdekeppi
Tämän kanuunan putki oli kyllä ehdottomasti työläin sorvattava jonka olen tehnyt. Mitoitus-ja sorvauskohteita oli runsaasti mutta ajan kanssa tehden homma onnistui.
osien määrä on kyllä 105 eli ei ole paljoo ole mutta kyllä työtä riittä
Sahasin tammilistasta sopivanlevyiset rimat jotka liimasin yhteen Eri-Keeperillä . Näin muodostuneisiin lavetin "sivulevyihin" jyrsin kartiomaisella terällä kylki"lankkujen" sauma- urat. Kun olin sahannut ja hionut lavetin akselien aihiot piti niiden päihin saada aikaiseksi pyöreät akselitapit pyöriä varten. Tähän tarkoitukseen tein messinkiputken pätkästä sorvaamalla ja viilaamalla reikäsahan jolla akselit muotoutuivat helposti oikeaan mittaan… Lue lisää…
ak tuotteita käytetty joudun tässä kohtaa pitää taukoo kun odotelen vielä figuurit ja siirtokuvat lippu myös on koska tämä on lippu tankki jota jahdattiin
Sahasin pienihampaisella käsisahalla tammilistasta sopivanpaksuisia rimoja ja jotka höyläsin ja hioin oikeisiin mittoihinsa. Kanuunan pyörät porasin parilla reikäsahalla samasta materiaalista. Laitoin pyöräaihiot sopivalla messinkiholkilla sorviin kiinni ja sorvailin ne oikean kokoisiksi. Tammi on erinomaisen kovaa puuta ja sitä pystyi helposti sorvaamaan metallisorvilla. Jouduin irtoavan puupölyn takia teippaamaan pölynimurin letkun imuroimaan kaiken irtoavan purun… Lue lisää…
osaa työtä tehdään käsi ja kynä ruiskalla maalaus kaikki osat on nyt paikoilaan ensi tehen mustalla pohjan sitten tamiya red brown tehen hitaasti jotta musta näkyy vähän hävityksenä
Siitä on vähän reilut kolme vuotta kun ensimmäisen kerran puhuttiin tästä projektista ja sen tavoitteista. Nyt, kolme vuotta ja 600…700 tuntia myöhemmin pystyn VIHDOIN sanomaan sitä valmiiksi. Longtail F1 GTR yleisesti BPR GT endurance sarja alkoi muuttua kaudella 1996. Porsche tuli mukaan testaamaan 911:sen piirteitä omaavalla, mutta täysin uudella pitkäperäisellä GT1 kilpurilla testaamaan BPR GT sarjan kisoihin mm. Brands Hatchiin, Spa:han sekä Zhuhaihin… Lue lisää…
maalattu tamiya matt red brown vanhentaminen ak tuotteita
Photo-etch kylkiosat ja Promenade-kannen rakentelua.
Toinen, korjattu versio maalauskaaviosta on valmis, ja sen voi ladata täältä (PDF-tiedosto). Monet kiitokset kommenteista ja korjauksista. Seuraava vaihe on tämän grafiikan modifiointi maalausmaskeja varten.
Ensimmäinen versio maalauskaaviosta on valmis, ja sen voi ladata täältä (PDF-tiedosto). Kuulisin mielelläni kommentteja ja ehdotuksia korjauksiksi. Varsinkin rungon yläpuolen kuvio oli hankala, se ei näkynyt oikein kunnolla yhdessäkään Ilmavoimien julkaisemassa valokuvassa.
Monimutkaisen värityskaavion ajattelin tehdä siten että ensin piirrän kaavion ja sitten piirustusta käyttäen leikkaan maalausmaskit Cricut-leikkurilla. Tämä menetelmä toimi hyvin kun rakensin Heinkel He 178 :n. Käytän piirtämiseen Adobe Illustrator CC -ohjelmaa.
RaimoK 13.12.2020 13:15 Lue lisää ja kommentoi
Edellisestä päivityksestä on kulunut reippaasti aikaa. Kesällä ja alkusyksystä laivatyömaalla ei tapahtunut mitään. Peräkannen kaiteet tulivat pitkän taistelun jälkeen viimein paikalleen. Sovittamista riitti. Tykkejä laitan näillä näkymin vain 6 kappaletta. Laveteista puuttuvat vielä heloitukset ja silmukat laitojen sisäpuolelta. Tykkien takilointia ei täysimittaisesti pysty esittämään, kun kannen keskiosa on ilman laudoitusta. Mutta laitetaan aikanaan se mit… Lue lisää…
Runkoon on lisätty runsaasti pieniä yksityiskohtia ja virheellisiä kohtia on myös korjattu.
Puunrunko väännetty kukkalangasta, en tietenkään käyttänyt yhtä monta lankaa kun Towanin H0/00 mittakaavassa.
Kesä taas meni hujahtaen, kaikenlaista hommaa kotona ja mökillä. Nyt kun illat taas alkavat pimentyä niin on aika palata mallailun pariin. Mayflower on on saanut maalia pintaan, jotenkin aika hermoja sekä kärsivällisyyttä raastavaa hommaa, mutta pientä edistystä on tapahtunut. Osa maalauksista tehty maskiteippiä apuna käyttäen ja osa vapaalla kädellä. Kannen päälle tulevat rakenteet valmiit ja seuraavaksi mastoja pystyyn ja rigausta.