Jere H
| 1 2 3 4 5 6 7 | Seuraavat |
Pakoputkien vanhennusta tulen kyllä lisäilemään pigmenteillä, ruostetta sun muuta… Kamera ja valaistus on muuten melkein hävittänyt tästä oletuskuvasta pakokaasuvanat. Katso vasemmassa alakulmassa olevaa kuvaa, eron huomaa. Asiaan näyttäisi vaikuttavan myös vanojen jättäminen kiiltolakan alle, menee vähän mokan puolelle, nokivanojenhan pitäisi olla mattapintaisia… Ja taas kerran seli seli… ;)
Lisäsin uuden kuvan ja karsin turhat pois.
En kyllä osaa sanoa, oli niin tiiviisti piilotettu pressun alle.
Niin, sopivan laatuisesta pahvista saa tehtyä helposti erittäin hyviä suksia, kokemusta on.Asiahan ei tietysti minulle kuulu, mutta mitä ihmettä tuo tarkoittaa?Raimo Leino kirjoitti:
EDIT: Sorry, edellisen viestin lainaus unohtui.
Kannattaa kokeilla myös pahvia.
On siirtokuvaa. Itse mittaritaulu oli pelkkä muovilätty, ei mitään valettuja mittareita.
Ei osien yhteensopivuutta voi ainakaan kehua, mutta en muista että tämä mitenkään hankalin mahdollinen oli kasata. Siivet oli yks ongelma. Oli vaikea saada oikeaan kulmaan runkoon nähden ja toisen siiven puoliskot oli valmiiksi kierot. Pyrstökappaleen asennuksessa tarvitsi eniten kittiä. Myöskään ohjaamossa mikään ei tuntunut sopivan paikalleen. Nokka näyttäs olevan liian pieni ja suippo.Mikko J kirjoitti:Ei kun hyvä tuuri. Itse olen juuri rakentamassa sitä varaosia tarjoavaa sarjaa ja siinä on nimittäin osien yhteensopivuus todella huono. Lisäksi siinä on nokka ilmeisesti väärän muotoinen. Mites tässä? Joutuiko harrastamaan viikkotolkulla kittaus-hionta-hiontamaalaus-hionta-kittaus-hionta-hiontamaalaus jne rumbaa?
Maaleina käytin revellin 49 vaaleansinistä, 46 nato-oliivia ja revellin 68 vihreästä ja humbrollin 154 keltaisesta sekoteltua vihreää.
Eihän se mikään silmiinpistävän pieni olekkaan, kärkivälihän lähentelee jo bf 109 luokkaa, mutta onhan sekin kyllä aika pieni kone…Jorma Kim kirjoitti:Laskin Wikipedian avulla mallin siipien kärkivälin, noin parisenkymmentä senttiä. Ei se olekaan niin pieni kuin kuvassa näyttää..
Niin tekee… kuten melkein kaikki muutkin mallin siirtokuvat. Ruiskutusjälki oli aika karkea (johtui kai suuttimesta) ja kiiltolakkaus meni vähän p*******een. Dragonin siirtokuvien liima vaikutti myös vähän kuivahkolta… Noniin, seli seli…Martti Y. kirjoitti:Vasemman siiven palkkiristi muuten hopeoi kulmasta…
Ei, kaikkia osia tuli 1 kappale, paitsi penkkejä (valmius kaksipaikkaiseen sarjaan). Huono tuuri ;)
"tuli kaikkia osia kaksi kappaletta paitsi siipiä." Tollasen maanantaikappaleen mäkin haluan! voi sitten tehä siivet vaikka scrätchinä paperista siihen toiseen.
| 1 2 3 4 5 6 7 | Seuraavat |
Tämä sivu
- Sisällön muokkausajankohta ei tiedossa
- Koodia on viimeksi muokattu 1.9.2008
- Sivu ladattiin 12.10.2008 klo 04:13
- Sivu generoitiin 0,18 sekunnissa
Tärkeät sivut
Tallenna tämän sivun linkki
Sivusto on tekijänoikeuslailla suojattu. Käyttäjien tuottamien aineistojen tekijänoikeudet ovat käyttäjillä. Muu sisältö, ulkoasu ja ohjelmakoodit Copyright © Tomi Mynttinen 2005–2008, ellei toisin mainittu. Sisällön kopiointi yksityiseen käyttöön on sallittua. Kaikkeen muuhun käyttöön tulee pyytää lupa oikeuksien haltijalta. Palvelimen tarjoaa Scene Group Oy.