Pienoismallit.net

Loistavan näköinen, ihailin jo työkuviakin. Mutta muutama asia pistää silmään (värisokean silmään). Katselen ehkä "vammastani" johtuen asioita hieman eri kantilta mutta Marskin silmien iirikset näyttävät melkoisen vaaleilta ja eikä niissä ole sitä pistävyyttä ja terävyyttä mitä Marskin kuvissa usein näkee. Toki salama on kuvia ottaessa varmaan korostanut (=vaalentanut) mallin silmiä mutta mielestäni silmät kaipaisi silti hieman kontrastia. Kokeilepa valita paras ja luonnollisin kuva mallistasi, mitä olet ottanut, muokata se musta-valko-kuvaksi ja katsoa löytyykö siitä tuota kaivattua terävyyttä.

Toki tuollainen korjausmaalaaminen tässä vaiheessa on erittäin riskaabelia, joten ehkä jättänet kommentin silti huomioimatta.

Joissakin pöly/kura-efekteissä auttaa, jos saapi hierotun pölyn liukenemaan johonkin sopivaan liuottimeen. Vedestä on hyvä aloittaa, ei maalipinnat kärsi. Jos ei veteen liukene niin voipi kokeilla isopropanolia (Lasol) tai tärpättiä mutta silloin kannattaa olla varovainen maalipinnan kanssa. Tinnerit, asetonit ym. lähes taatusti irroittaa myös maalit, joten niiden kanssa erittäin varovasti.

Liuotetulla pigmentillä saa monenlaista tehostetta mutta liuottaminen yleensä parantaa tarttuvuuttakin, koska liuotus vaikuttaa tuohon partikkelin kokoon. Eli jos haluaa voimakkaan efektin niin ensin tuputetaan pulveria liuottimen kanssa ja sitten vasta kuiviltaan. Näitä tekniikoita kannattaa harjoitella ylijäämien kanssa, nimimerkki "liian kuraiseksi tullut malli"

En tunne tuota merkkiä mutta muistaakseni liiduissa oli sekä vahamaisia että "kuivia" versioita. Vain nuo kuivat, öljyttömät kelpaa tähän tarkoitukseen. Eli niistä tulee hiekkapaperiin tai viilaan hierottuna pölymäistä jauhetta ja nuo toiset tuppaavat jämähtämään jo hiomavälineeseen. Noita öljyttyjä versioita ei saa malliin tarttumaan sitten millään. Ei noiden kuivienkaan tarttuvuus ole parasta A-ryhmää mutta perusperiaate on, että mitä hienommaksi pölyn saapi sen paremmin se tarttuu

Kohtalaista muovia pieniin lämpövetotöihin on myös pakkauksissa käytetty "kupla"muovi. Ei se paukkuva pehmuste vaan sellainen, jota käytetään esim. lamppujen ja muun pikkuroinan paketoinnissa - kaksi kirkasta muovilevyä vastakkain ja esine siellä välissä "kuplassa". Ne on niitä todella hankalia pakkauksia avata, ainakin ilman saksia…

Tarjoustalo (Lahti) mikroporanterät (HSS Microbohrer) 2,95€. Lajitelma 20 terää 0,2 - 1,2 mm.

Useita vuosia IPMS sivuja ja lähes alusta asti pienoismallit.net sivuja seuranneena kaipaisin foorumeille ominaisuutta, joka palvelisi Suomi-mallareita. Eli jonkin sortin palstaa/kategoriaa, johon voisi kerätä uutta ja vanhaa tietoa, miten tietyn valmistajan mallista saisi Suomi-mallin. Leko puolella jatkuvasti tulee eteen kysymyksiä, kuinka siitä tai tästä mallista saisi Suomi-Brewsterin ja maakalusto-puolella on vastaavia kysymyksiä sotkista jne. Eli eräänlaista yhteenveto(All-of-Suomimalli-, Suomimalli f.a.q.) -palstaa kaipailisin…

Aina, jos joku "erehtyy" kyselemään noista, niin vähintään yksi vastaus kehoittaa käyttämään hakua - joko pienoismallit.net sivuilta tai googlesta. Toki noilla löytyy tietoa mutta ainakin mulla on ongelma, että juuri kun olen sellaisessa kaupassa, josta jotain saa, niin en muista, mikä se paras lähtökohta tietylle lekolle - ne kun ovat tankkimallareille niitä "välipaloja" mutta niitäkin haluaisi tehtä "oikeaoppisesti".

Taisin muistaa väärin sen, kummassa paketissa oli aikaiset ja kummassa spider tyyppiset pyörät. Mulla osat kun nykyään lojuu yhdessä laatikossa ;-) Mutta käsittääkseni sota-ajan vaunuissa olisi olleet nuo spider/half-spider pyörät ja niitä on sitten vaihdeltu aikojen saatossa muihin - mitä käsiin on saatu. Siitä miten paljon noita on vaihdeltu jo sota-aikana en tiedä.

Noista väreistä on ollut paljonkin keskustelua, eli hakua ja google peliin. Pari artikkelia aiheesta:

Suomalaisen maakaluston naamiomaalit Humbrol:n sävyinä
Suomalaisen panssarikaluston kolmivärikaavio 1943-1945

Lisäksi noita on käsitelty paljon Suomalaisissakin alan lehdissä. Harmi vain kun tuo Humbrolin 170 on kiven alla.

Jos ei kiinnosta ostaa molempia T-34/85 vaunuja, niin itse lähtisin liikkeelle tuosta angle-jointed-turret (84807) versiosta. Siinä tulee sopivampi johtajan kupoli sekä pyörät. Silloin tarvii vain muotoilla tuota flattened-kohtaa ja tehdä muita "pieniä" muutoksia torniin. Flattened-turret on tornin osuudesta sopivampi mutta sitten joutuupi hankkimaan pyörät ja tekemään tuon johtajan kupolin. Mutta kuten todettu, valitsemalla sopivat osat molemmista vaunuista päästään jo lähelle Suomalaista versiota. Muistaakseni noi muuten olivat samanlaisia sisätilojen ja alarungon osalta, eli molemmissa täytyy perus-suomalaistukset tehdä.