Pienoismallit.net

Marko Teerioja

< Alkuun | < Edelliset1 2 3 4 5Seuraavat > | Loppuun >
Nissan Silvia S15 20.11.2008 07:52 Malli
Janne Veikkanen kirjoitti:
Jos laittais oikeesti 1:24 kaavaan ni noi pitäis olla 0,3 milliset noi raidat. ehkä jotkut milliset vois vielä saada kunnialla teipattuakin :D
Aizun teipillä pääset 0.4mm vahvuuteen- ehkä tuo kympin heitto voidaan sallia, kunhan et kerro kenellekään 8)

/marko
A-10 "Thunderbolt II"… 17.11.2008 22:13 Rakennusblogi
TwoBobsin siirtokuvia jo silmäilin, sitten päätin mennä tuon 1990 Camon perässä. Yhdet lisädekaalit tuli kyllä tilattua- ne ovat Hobby Decal:in Stencil:it A-10:iin. Saadaan nekin arvosteltua omakohtaisesti.

F-16 projektiin tilasin jo Alaskan musta/harmaa/valko -camon TwoBobsin kuvat :-) Saa nähdä milloin ne saadaan työn alle.

/marko
Ferrari F1-2000: Valmista tuli… 16.11.2008 09:07 Rakennusblogi
Kyllä- rengaspinta on ottanut itseensä kuljetuksessa. Tuollainen lakkaus irtoaa helposti renkaan pinnasta ja näin on käynyt tässä tapauksessa. Onneksi se paheni vasta kotimarkalla, joten openissa tilanne oli parempi.

Ensi kerralla osaaan varoa tuota paremmin.

/marko
Ferrari F1-2000: Valmista tuli… 15.11.2008 22:34 Rakennusblogi
En ehtinyt kiillottamaan yhtään. Ja joo ei- Lotus ei ole vielä työn alla. Nyt alkaa referensiien metsästys, eli kaikki F1 kirjat yms. linkit ovat kuumaa kamaa. 1/12 Lotus mark III JPS- musta- NAM! 8) Tavoite siis on FCMA 2009- ja luokka ei todellakaan ole Box Stock :)
Ferrari F1-2000: Edistys on… 13.11.2008 20:59 Rakennusblogi
Se olisi kyllä totta, tosin oma tarkoitukseni oli rakentaa ihan suoraan laatikosta, ei "suoraan laatikosta" sääntöjen mukaan. On muuten yllättävän vaikeaa :-)
Ferrari F1-2000: Edistys on… 13.11.2008 16:12 Rakennusblogi
Ensin tietenkin pitäisi tietää, millaista hiilikuitua tuossa on käytetty- Hiilikuidussakin on n kpl erilaisia kuvioita ja väriyhdistelmiä. Niksi on toki mainio :-) ja varmasti sitä pitää kokeilla.

/marko
Nieuport 11 11.11.2008 19:20 Malli
Oikein näyttävä malli- moottorin muotosuojus on erinomainen, samoin potkuri on "elävän" näköinen. Rikaus näyttää hyvältä… paitsi jotenkin hassusti ihmeelliseltä tuon peräosan suhteen. Lienee vain kuvan kontrasti joka temppuilee. Konekiväärin piipun olisin avannut.

/marko
Ferrari F1-2000: Kiire on 10.11.2008 22:22 Rakennusblogi
Tuo Iwata, jolla isompia pintoja maalaan on kyllä 0.5 suuttimella eli kiitos vaan tiedosta, lasken mielelläni paineita tuonne 12 PSI hujakoille- se tuntuu olevan minulle mieleisin- sillä maalaan muut akryylimaalit.

Zeron oman lakan työohje on hieman epämääräinen- dekaalien kanssa suositellaan ruiskuttamaan "tartuntakerros" jonka kuivuttua (vajaa vuorokausi) voidaan laittaa siirtokuvat. Siirtokuvien päälle sitten paksumpi kerros lakkaa ja 2 vuorokautta kuivumista (täysin kuiva). Toivon mukaan ehtii riittävästi kuivua ennen lauantai kisoja- mutta eihän se olisi ensimmäinen kerta kun kilpailumallit tuoksuvat tuoreelle maalille ja/tai pikaliimalle :-)

Tamiyan ja Gunzen lakkojen kanssa on riittänyt vajaa 6 tuntia siirtokuvavalmiuteen. Suurin syy tutuissa aineissa pysymiseen on tiukka aikataulu. Kun (luulen) tietäväni, miten materiaali käyttäytyy voin rakentaa edes jotenkuten realistiset aikataulut ja samalla pitää epäonnistumisen riskin pienenä. (Ai miten niin projektipäällikkö 8) ).

/marko

Viimeksi muokattu 11.11.2008 07:09

Ferrari F1-2000: Renkaat ja… 4.11.2008 06:52 Rakennusblogi
No hitto- sittenhän se meni hyvin :-) Kiitos noista kuvista.
Hawaiian Boeing 767-300 27.10.2008 06:23 Malli
Loistavaa jälkeä- tasapainoinen kokonaisuus ja erittäin hyvin tehty. Tälläisiä malleja on ilo katsoa.

/marko
< Alkuun | < Edelliset1 2 3 4 5Seuraavat > | Loppuun >