Mitä eroa on joulupukilla ja juutalaisella?
-Liikkuu savupiipussa eri suuntiin.
Mitä juutalainen huusi bussissa?
-Lisää kaasua!
Mikä on juutalaisten lempileikki?
-Viimenen pari uunista ulos.
Samuelsson
| 1 2 3 4 5 6 | Seuraavat |
Eipä oikeestaan tule mieleen muita kuin Rihannan Disturbia. Siinä on helposti maailman hirvein artisti ja kappale!
Miten en vaan tunnu ymmärtävän tämän pointtia? Onko pienoisrautatieharrastus ihmiselle sitä että pitää valita puoli, liittyä muiden saman puolen valinneiden kesken johonkin rintamaan ja nousta vastarintaan, mikäli harrastuksen "pimeän puolen" valinnut taho sattuu kehumaan omia tapojaan, tai edes avarakatseisesti avaamaan muitakin näkökulmia aiheeseen?Marate kirjoitti:annetaan kentän muotoilla harrastuksen suunnan, ja uskotaan, että se on se oikea suunta mihin pitää pyrkiä.
Yksittäisten harrastajien mielipiteet ei määrittele harrastuksen suuntaa tai sisältöä, vaan sen tekee aika joka lopulta kertoo mikä juttu/ mielipide/ratkaisu/suunta on se jota enemistö noudattaa.
Miksi edes ajatella että on olemassa enemmistö, jonka tulee noudattaa jotain tiettyä kaavaa?
On totta että pienoisjunilla ja radoilla on esikuvansa. Tämä luo löyhän pohjan "kaavan" noudattamiseen. Tämän jälkeen - riippuen harrastuksen vakavuudesta ja tasosta - on jokaisen oma asia miten junillaan leikkii! Ei ole mitään lakia, edes kirjoittamatonta, joka määrittelisi miten ihmisen tulee sähköjunilla harrastella.
Vielä vähemmän aukeaa, miten mittakaavan valinta vaikuttaa siihen, kuinka hyväksyttyä harrastaminen on? Tai että jos valitsee tietyn m-kaavan, miksi siinä olisi pitäydyttävä sitten ainiaan?
Mielestäni tämä koko touhu perustuu siihen että jokainen yksilö saa itse päättää omat suunnat ja tavat harrastaa, eikä siinä tarvita mitään "kenttää" määrittelemään milloin joku tekee oikein tai väärin. Toiset tykkää sekasotkuradoista, toiset esikuvanmukaisista. Toiset taas pitkistä ratalinjoista ja upeista maisemista, kun toiselle riittää puoli metriä suoraa. Vaihtoehtoja on niin paljon kuin ihmisiäkin, jotka niitä miettii!
Kukin löytäköön oman polkunsa ilman "luonnonvalintaa"…
Esim. Tampereen risteysasema, eli: www.modelshop.fi -myy pikon kaikkia tuotteita. Kannattaa tutkiskella rauhassa mitä haluaa ja soittaa sinne, niin sieltä tilaavat tehtaalta jos ei hyllystä löydy.
Muistelen nähneeni joskus pienen kotiradan joka oli käytännössä pelkkä veturivarikko talleineen. Tilaan oli mahdutettu tolkuttomasti vaihteita, kääntöpöytä, kaaritalli ja paljon pieniä yksityiskohtia. Katseltavaa oli mielinmäärin ja kokoajan tuntui löytyvän uusia mielenkiintoisia juttuja. Tähän ei moni isokaan "katalookirata" pysty.
Oma kotiratani perustuu kyllä Fleischmannin Profi-raiteeseen ja Rocon exclusive -junakalustoon, mutta olenkin pyrkinyt irti muovisesta teollisuusvaikutelmasta suhteellisen esikuvanmukaisella maastonrakentamisella ja maltillisen kokoisilla asema- ja ratapiha-alueilla.
Tilaa on itselläni vain vaivaiset 1m x 4m, joten ei sinne mahduteta häntäänsä jahtaavia tavarajunia tms, vaan jossain on aina tingittävä. Itselleni olen löytänyt näin sopivimman tavan harrastaa pienoisrautateitä ja olen tyytyväinen. Silti kaikki uudet ideat ja oivallukset ovat aina tervetulleita, kunhan kukaan ei ala pakkosyöttää omaa kantaansa tai muullatavoin aivopestä omilla (ainoilla oikeilla) tavoillaan/teoillaan.
Oma kotiratani perustuu kyllä Fleischmannin Profi-raiteeseen ja Rocon exclusive -junakalustoon, mutta olenkin pyrkinyt irti muovisesta teollisuusvaikutelmasta suhteellisen esikuvanmukaisella maastonrakentamisella ja maltillisen kokoisilla asema- ja ratapiha-alueilla.
Tilaa on itselläni vain vaivaiset 1m x 4m, joten ei sinne mahduteta häntäänsä jahtaavia tavarajunia tms, vaan jossain on aina tingittävä. Itselleni olen löytänyt näin sopivimman tavan harrastaa pienoisrautateitä ja olen tyytyväinen. Silti kaikki uudet ideat ja oivallukset ovat aina tervetulleita, kunhan kukaan ei ala pakkosyöttää omaa kantaansa tai muullatavoin aivopestä omilla (ainoilla oikeilla) tavoillaan/teoillaan.
Äläpä nyt lannistu vielä! Kippaa mieluummin se Liman veturi romuun ja osta vaikka joku Pikon hobby-sarjan veturi. Maksaa muutaman kympin ja digitaalivalmius piirilevyssä. Mallia "plug and play". Tosin jos ajelet vaan yhdellä veturilla, ei digitekniikalla ole niin väliä. Itselläni kotiradalla kymmenkunta junaa yhtäaikaa ajossa, joten digitaali on välttämätön.
Ei Petri minun mielestäni kommentillaan parjannut N-skaalaa tai mitään muutakaan. Itse käsitin asian niin että kommentti vain lisäsi yhden ajattelumallin tilanahtautta poteville harrastajille. Pikemminkin tuntuu että Marate kokee N-skaalan itselleen parhaaksi tavaksi harrastaa, joten jos joku tarjoaa vaihtoehdon, se koetaan insulttina ja oman harrastusmuodon halveksuntana.Marate kirjoitti:Oliko tuo vastaus mielestäsi rakentavaa ja N-skaalamyönteistä?
Liittämäni linkki on nimenomaan kuva jättiläismäiseltä N-radalta, jota ei todellakaan voi kutsua kompaktiksi! Jos todellisuudessa haluaa toteuttaa vaikkapa vaan henkilöratapihan ja -aseman N:ssä, ilman kompromisseja mittojen suhteen, kasvaa todennäköisesti myös N-rata ulos kotiharrastajan huoneistosta…
Ok. Muistaakseni tuo on ns. "vikakoodi", mutten nyt varmasti osaa sanoa syytä. Muisti tekee tepposet, eikä tietenkään ohjekirjoja löydy mistään… Yritän selvittää. Jotenkin vaikuttaisi että kielii oikosulusta?
Eikö sarjan mukana tullut veturia? Olettaen että olet juottanut varmasti oikein kaikki kytkennät, tulee veturi tämän jälkeen ohjelmoida omalle osoitteelleen, eli numerolle. Millaiset digilaitteet sulla on? Locomouse, Multimaus, tms?
Niinpä… Tästäkin saattaa huokua pieni "mopo lähti rasasta"-fiilis..?A.Rauhala kirjoitti:Pienoisrautatieharrastus riistäytyy usein käsistä eli harkintaa kannattaa käyttää ennenkuin ostaa aloittelijalle tarkoitetun vaatimattoman perussetin :)
www.bekonscot.com/images/press/bekonscotpresspic2.jpg
www.freymodell.de/resources/v60.jpg
| 1 2 3 4 5 6 | Seuraavat |
Tämä sivu
- Sisällön päivitysajankohta ei ole tiedossa
- Koodia on viimeksi muokattu 16.7.2008
- Sivu ladattiin 4.12.2008 klo 20:11
- Sivu luotiin 0,06 sekunnissa
Tärkeät sivut
Tallenna tämän sivun linkki
Sivusto on tekijänoikeuslailla suojattu. Käyttäjien tuottamien aineistojen tekijänoikeudet ovat käyttäjillä. Muu sisältö, ulkoasu ja ohjelmakoodit Copyright © Tomi Mynttinen 2005–2008, ellei toisin mainittu. Sisällön kopiointi yksityiseen käyttöön on sallittua. Kaikkeen muuhun käyttöön tulee pyytää lupa oikeuksien haltijalta. Palvelimen tarjoaa Scene Group Oy.