Olen huomannut myös että Micron mattalakan kanssa saa olla tarkkana, että se tosiaan antaa matan lopputuloksen. Matta-aines jää usein rajuistakin sekoitteluista huolimatta pullon pohjalle, ja jos käyttää sitä jää tulos vähintäänkin puolikiiltäväksi. Eli olisiko sama juttu? Jollain spatulalla tai tikulla voi raapia ennen sekoittelua pohjan sakat liikkeelle.
Olen toisaalta huomannut että Micron matta ei ole niin matta muutenkaan kuin jotkut toiset. Itsestä se on vain hyvä juttu, täysin matta käy mielestäni vain harvoin mallin kylkeen. Micron lakat eivät myöskään koskaan ole aiheuttaneet "lumihiutaleita" mallin pintaan niinkuin jotkin toiset (Humbrolin matta on aivan mahdoton - en ole saanut sitä koskaan pelittämään).
Tero Tyni
| 1 2 | Seuraavat |
Itse asiassa ei puutu, koska niitä ei ollut käytössä vielä sodan alkuvaiheessa. Maalaus on ihan oikein varhaiselle Spitille. Keltaisia etureunoja olen nähnyt vasta myöhemmissä Spiteissä, esim. mallissa V.
Harrierit eivät ole kaikkien herkkuja, mutta kyllä ainakin meikäläisen silmä lepää niissä. Mainion mallin olet aikanaan siitä väsännyt. Ajatuksena on joskus vielä rakentaa tämä Airfixin malli. Nämä kuvat vahvistaa käsitykseni, että kyseessä on malli, jossa on mitat kohdallaan ja on todella rakentamisen arvoinen.
Sullakin on vielä Compucoloria hyllyssä. Mullakin jokunen purkki.
Sullakin on vielä Compucoloria hyllyssä. Mullakin jokunen purkki.
Toivottavasti tikkunekkumies ei yritä niellä mälliä kokonaisena tai tulee norjalaiselle kirurgille töitä.
Todella onnistunut malli vanhasta Airfixista. Vanhahan tämä on kuin elämä, ilmestyi ensin GR.1-versiona 70-luvulla ja sitten Airfix päivitti sen GR.3:ksi myöhemmin. Muotit ovat kyllä kuluneet. Mullakin on sama malli hyllyssä, ei ole vaan vielä löytynyt asennetta sen rakentamiseen toisin kuin sinulla. Talvimaalaus on todella hieno.
Todella onnistunut malli vanhasta Airfixista. Vanhahan tämä on kuin elämä, ilmestyi ensin GR.1-versiona 70-luvulla ja sitten Airfix päivitti sen GR.3:ksi myöhemmin. Muotit ovat kyllä kuluneet. Mullakin on sama malli hyllyssä, ei ole vaan vielä löytynyt asennetta sen rakentamiseen toisin kuin sinulla. Talvimaalaus on todella hieno.
Tyylikästä jälkeä! DC-kakkosesta on itse asiassa olemassa Czech Masterin resiinisarja. Ei ole sitä itsellä, mutta kuvista päätellen hyvä sarja.
Linkki sarjasta: www.hannants.co.uk/search/?FULL=CMRMM06
Linkki sarjasta: www.hannants.co.uk/search/?FULL=CMRMM06
Mersu on aina Mersu! Aika monet ensimmäisiä malleja väsäävät valitsevat juuri Airfixin mallin siksi, että se on halpa ja sitten on näitä aloittelijoiden settejä, jotka ovat toisinaan hyviä ja toisinaan sitten ei. Airfixit ovat halpoja siksi että muotit ovat ikivanhoja ja niiden valmistuskustannukset ovat jo ikiaikoja sitten saatu pois.
Minäkin rakensin tämän Airfixin 262:n 70-luvun lopulla. Ei edes silloin se ollut malli parhaimmasta päästä eikä varsinkaan uusi, mutta tärkeä malli se mullekin silloin oli ja paljon sen rakentamisesta oppi.
Niin Revellin kuin Airfixin aloittelijoiden seteissä ei ole kovin hyviä siveltimiä (taiteilija- ja askartelukaupoista saa parempia) eikä Airfixin setissä mielestäni kovinkaan hyvät maalit. Minusta varsinkin Airfix tekee karhunpalveluksen koko alalle suoltamalla "uutuuksina" malleja, jotka olivat oikeasti uusia isoisän aikaan. Esimerkiksi Airfixin Spitfire IX mittakaavaan 1/72 on kohta 60 vuotta vanha, silti tämän vuoden uutuuksissa kummitteleva Airfixin IX on luultavasti taas sama malli. Toivottavasti ei, mutta pelkään pahinta.
Samoin Airfix myy esimerkiksi kahden koottavan boksia, jossa on Hurricane IIb ja Junkers Ju 88. Aatamin aikuisia molemmat. Nykyajan tietokoneella suunnitellut mallit ovat ihan eri planeetalta kuin nämä ikivanhat. Hintakin tosin on kovempi, mutta ei aina: esim. Revellin Spitfire V on varsin uusi ja monet muutkin Revellit, joita saa halpaan hintaan.
Mutta osa harrastuksen ideaa onkin ylittää itsensä ja tehdä parannuksia rakennussarjaan, vanhastakin saa hyvää kun tekee. Hyvää jälkeä olet saanut vanhalla ja kuluneella muotilla tehdyllä sarjalla! Ihan hyvää jälkeä myös sen boksin omilla maaleilla!
Minäkin rakensin tämän Airfixin 262:n 70-luvun lopulla. Ei edes silloin se ollut malli parhaimmasta päästä eikä varsinkaan uusi, mutta tärkeä malli se mullekin silloin oli ja paljon sen rakentamisesta oppi.
Niin Revellin kuin Airfixin aloittelijoiden seteissä ei ole kovin hyviä siveltimiä (taiteilija- ja askartelukaupoista saa parempia) eikä Airfixin setissä mielestäni kovinkaan hyvät maalit. Minusta varsinkin Airfix tekee karhunpalveluksen koko alalle suoltamalla "uutuuksina" malleja, jotka olivat oikeasti uusia isoisän aikaan. Esimerkiksi Airfixin Spitfire IX mittakaavaan 1/72 on kohta 60 vuotta vanha, silti tämän vuoden uutuuksissa kummitteleva Airfixin IX on luultavasti taas sama malli. Toivottavasti ei, mutta pelkään pahinta.
Samoin Airfix myy esimerkiksi kahden koottavan boksia, jossa on Hurricane IIb ja Junkers Ju 88. Aatamin aikuisia molemmat. Nykyajan tietokoneella suunnitellut mallit ovat ihan eri planeetalta kuin nämä ikivanhat. Hintakin tosin on kovempi, mutta ei aina: esim. Revellin Spitfire V on varsin uusi ja monet muutkin Revellit, joita saa halpaan hintaan.
Mutta osa harrastuksen ideaa onkin ylittää itsensä ja tehdä parannuksia rakennussarjaan, vanhastakin saa hyvää kun tekee. Hyvää jälkeä olet saanut vanhalla ja kuluneella muotilla tehdyllä sarjalla! Ihan hyvää jälkeä myös sen boksin omilla maaleilla!
Todella hieno idea alustaksi! Tuo Revellin uusi Dr.1 näyttää olevan laadukas malli. Olen koonnut Eduardin mallin. Se on uskomattoman pieni 1/72 mittakaavaan. Ei uskoisi tuostakaan kuvasta mallin pienuutta.
Nyt huomasin vasta, että olet kans rakentanut DC-6:n. Kelpaa ihailla, ja vielä sarjan siirtokuvilla. Tämä tarkoittaa sitä, että Minicraftin laatikoissa tulee vastaan hyviäkin siirtokuvia.
Valmiin mallin kuvista on kyllä vaikea uskoa, että rakentaminen on ollut kittailua ja sovittelua ja sen sellaista. Kyllä DC-6 on kaunis kone.
Valmiin mallin kuvista on kyllä vaikea uskoa, että rakentaminen on ollut kittailua ja sovittelua ja sen sellaista. Kyllä DC-6 on kaunis kone.
Upeata jälkeä tähän saakka! Ja varmasti eteenkin päin… Kun itse en ole varsinainen laivamallari (Titanic tosin on ollut työn alla jo vuodesta 1992) niin on hyvä huomata miten eri tavalla laivoja tehdään kuin esim. lentokoneita. Nuorempana kun teki laivojakin enemmän, aina kokosi ensin kaikki osat yhteen ja sitten pähkäili, miten kaikki osat saa maalattua.
Näinhän se pitää tehdä.
Näinhän se pitää tehdä.
Kiitos! Pahimmat "perunapellot" ovat ehkä hieman piilossa: esim. ohjaamon lasi ja laskutelineet. Se on kummallista tässä Minicraftin mallissa, että toisinaan valu on niin hienoa että - vaikkapa potkurit ja antennit - sitten jotkin laskutelineet ovat kuin jostain 50-luvun Airfixin sarjasta. Liekö kaikissa Minicrafteissä niin?
Siirtokuvat tekevät paljon. Sarjan omat, jotakin taiwanilaista lentoyhtiötä esittävät olivat aika kökön tuntuiset. Voisin uskoa että aika "peltiset" käyttää.
Siirtokuvat tekevät paljon. Sarjan omat, jotakin taiwanilaista lentoyhtiötä esittävät olivat aika kökön tuntuiset. Voisin uskoa että aika "peltiset" käyttää.
| 1 2 | Seuraavat |
Tämä sivu
- Sisällön muokkausajankohta ei tiedossa
- Koodia on viimeksi muokattu 1.9.2008
- Sivu ladattiin 14.10.2008 klo 08:12
- Sivu generoitiin 0,18 sekunnissa
Tärkeät sivut
Tallenna tämän sivun linkki
Sivusto on tekijänoikeuslailla suojattu. Käyttäjien tuottamien aineistojen tekijänoikeudet ovat käyttäjillä. Muu sisältö, ulkoasu ja ohjelmakoodit Copyright © Tomi Mynttinen 2005–2008, ellei toisin mainittu. Sisällön kopiointi yksityiseen käyttöön on sallittua. Kaikkeen muuhun käyttöön tulee pyytää lupa oikeuksien haltijalta. Palvelimen tarjoaa Scene Group Oy.