Markku Salo
| 1 2 3 4 5 | Seuraavat |
onkohan tää nyt ihan oikeassa paikassa?? ei meinaan muistuta raskasta autokalustoa sit tippaakaan
Veturin kylmä kone on peräisin emekin jakelu-nupista ja kärryn kone on tullut italerin rakennus sarjan mukanaMikko kirjoitti:mistä oot hommannut kylmäkoneet?
Kyllähän tämä lähtee ja sit tuo Rebel scania joka on vie hivenen työn alla mut näyttäis valmistuvan hyvinkin poweriin
tulihan se kataloogi perille hinnaston kera muuten?? no vähän säärät valoja niin on todella hyvä!!Jouni Nikkilä kirjoitti:Kiitoksia vaan! Kyllä mä sitä suunnittelin että oisin tilannu ne akselit erillisenä… joo huomasin kans tosta valokuvasta että kattopitkissä on hieman säätöä vielä :)
Terve tuloa joukkoomme. Siitähän on tullut vallan komia vabis. Väri onkin oikein mukava ja sopii loistavasti tuohon ja niinkuin oikiaan ;) Tuosta onkin jo hyvä jatkaa etiäpäin. Säiliö kärrys onkin sit jo tekemistä, mut vaatii vähän reilummin työtä ja kärsivällisyyttä kun melkeen kaiken saa tehä itse. Kuis kuin olet ajatellut tehä sen kärryn ostamalla akseli palikat vai italerin kärryn avulla?? Jos vähän saa antaa negatiivistä palautetta niin nuo katto valojen suuntaukset on ehkä hivenen lähelle :)
sprayllä maalattu. en omista ruiskua.Certifield kirjoitti:Käytit vissiin ruiskua ja minkä merkkistä?
Kyllä olet mennyt tekeen pirun komian kärryn tästä tippiläisestä. Tuo termokingin vaihto tekee kans näköjään kummia tuohon keulille. Se carrierin kone ei ole niin nätti ja suomes on yleisempää nähä thermokinggi kärryn keulilla. Oletkos suunnitellut tälle jottain veturia??
Kyllähän se on vaan kertakaikkiaan komia peli. Expossa tätä kerkesinkin jo katseleen hieman tarkemmin. Kyllä olet tosi kovan homman tehnyt et olet muuttanut Fh globen Fm päiväversioon. Joskus olen itsekkin miettinyt et voisi tuon fh tiputtaa maisterin tasolle, mut on jäänyt tekemättä koska on vaikuttanut liian työläältä hommalta. Mut Nyt on vähän osviittaa et se on mahollinen tehä niin mikä jottei sit joskus voisi itekin kokeilla tuota hommaa:) Kuinkas pitkä tuo kaappi on niinkuin tuossa oikeassa vehkees?? ja mikä on akseliväli?? aattelin vaan kun on kumman takana tuo akselisto tuos oikiassakin. Varmaan mukavan kankee peli jakaa jossakin kylillä:))
Pakko kyl sanoo et on kerrassaan mielen kiintoinen väri. Nyt vie harkitset muut värit tarkkaan niin tästähän saattaa tulla oikein namu :) innolla jään odotteleen seuraavia kuvia, ei muutakun zemppiä
ne pitää liottaa kädenlämpösessä vedessä. sitten kun kuva rupee irtoon arkista, niin siirrä viemällä arkin päällä kuva kohtaan johon olet aikonut laittaa sen ja vedä alta arkki pois pitäen sormella kiinni itse kuvasta. asettele paikoilleen ja varovasti ime talouspaperilla suurimmat vedet varovasti päältä ja taas katsot onko kuva lähellakaan aikomaasi paikkaa ja jos ei niin voit siirtää sitä vielä. anna kuivua noin päivä ja vedä lakka pääle niin pysyy mailman tappiin kiinni.Tommi A kirjoitti:tiedätkö miten noi siirtokuvat saa irti niiden arkeista. mulla vaan repes kaikki
tossa linkki asiasta: www.pienoismallit.netstelut/1709_siirtokuvat_ja_lakkaus/?hl=siirtokuva
Viimeksi muokattu 27.6.2008 18:14
| 1 2 3 4 5 | Seuraavat |
Tämä sivu
- Sisällön muokkausajankohta ei tiedossa
- Koodia on viimeksi muokattu 1.9.2008
- Sivu ladattiin 8.10.2008 klo 11:44
- Sivu generoitiin 0,20 sekunnissa
Tärkeät sivut
Tallenna tämän sivun linkki
Sivusto on tekijänoikeuslailla suojattu. Käyttäjien tuottamien aineistojen tekijänoikeudet ovat käyttäjillä. Muu sisältö, ulkoasu ja ohjelmakoodit Copyright © Tomi Mynttinen 2005–2008, ellei toisin mainittu. Sisällön kopiointi yksityiseen käyttöön on sallittua. Kaikkeen muuhun käyttöön tulee pyytää lupa oikeuksien haltijalta. Palvelimen tarjoaa Scene Group Oy.