Pienoismallit.net

Tervo Salminen: kommentit

< Alkuun | < Edelliset1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Seuraavat > | Loppuun >
Pekka Muikku kirjoitti:
Tervo Salminen kirjoitti:
Teitkö tuon takalaitanosturinkin skrätsinä?
Vastaan rakentajan puolesta, että tuollahan asia kerrotaan alkuteksteissä; se on Italerin Truck Accesories Setistä.
Kiitti, jäi toi eka kappale lukematta, kun kuvittelin tiedon löytyvän tuosta toteutuskuvauksesta!
On todella hienosti toteutettu! Teitkö tuon takalaitanosturinkin skrätsinä? Itsekin pyrkinyt pitämään näppini erossa näistä raskaista vehkeistä, kaverin hallilla niihin kyllä sais tutustua ihan riittävästi. Valokuvia on sentään joutunut hänen 1:1 tuotannostaan ottamaan (MMR, jos tekijälle sanoo mitään).
Arttu A kirjoitti:
Kittaus jäljet eivät oikein tahtoneet peittyä maalin alle niin kuin kuvissa näkyy. Johtuuko pohjamaalin puutteesta, huonosta kitistä vai onko taustalla jotain muuta mikä olisi voinut mennä pieleen?
Tarkoittanet noita vaaleina kuultavia ovenkahvoja? Punainen on kohtuu huono peittämään (samoin kuin valkoinen ja keltainen), eli pohja pitäisi olla yksivärinen ennen maalausta. Siis pohjamaali. Pohjamaali auttaa myös erottamaan huonosti hiotut kittaukset (siksi pohjamaalina usein käytetään ns. hiontamaalia), jotka on korjattava hiomalla uudestaan, ja sen jälkeen pohjamaalattava koko roska uudestaan. Ennen maalausta on syytä vielä hioa pohjamaali virheettömäksi jollan 1200:lla vesihiontapaperilla.
Tuohon teippauksen vuotamiseen on kaksi syytä. Ensinnäkin toi maalarinteippi ei oikein tahdo toimia näissä pienoismallihommissa, se ei ole tarpeeksi sileäreunaista, ja kuten Samulikin totesi, se tahtoo vuotaa maalia läpi. Toinen ongelma on liika kiire, kaksiväristä maalausta ei kertakaikkiaan voi tehdä yhdessä päivässä! Ensimmäisen värin on oltava täysin kuiva ennen teippausta ja uudelleenmaalausta. Vaikka maali tuntuisi pinnaltaan kuivalta, uuden värin liuottimet pehmentävät liian tuoreen maalin, ja seurauksena on sekä teippauksen läpivuotoa että teipin jättämiä jälkiä teipatussa pinnassa.
Teippausta ihmettelen, onko sisusta ja helmat jo maalattu valmiiksi, vai miksi teippaus jo korin maalausvaiheessa? Ja maalasitko konepellin tuossa paikallaan, vai onko laitettu siihen vain kuvausta varten? Metalli- ja candy-värien kanssa ihan aiheellista, että saa samaan väriin muun korin kanssa, mutta muuten ei liene tarpeellista?
Mulla olis F50 samoilla hilppeillä odottamassa vuoroaan, kiva seurata miten noi etsit ja hiilikuidut menee FXX:ään!
Toi akryyli-emali kysymys on jatkuvasti esillä, toisilla onnistuu, toisilla ei, itse en ole kokeillut oikeastaan muuta kuin Revellin hopeaa akryylin (Vallejo) päälle, eikä ainakaan ruiskulla tullut ongelmia. Miksi emalilakka, mulla ainakin on vanhoissa malleissa ollut kellastumisongelmia niiden kanssa?
Hyvin on korin maalaus onnistunut, ja tällä kertaa maltoit siivota valusaumatkin pois. Siirtokuvatkin ilmeisesti kesti tuon Mastonin lakan, vai onko toi Porsche -merkki vielä lakkaamatta?
Kalle Julin kirjoitti:
Foilaatko tai maalaatko muuten nuo logot tuosta edestä ja takaa kun vielä ovat mustat? Vai jäävätkö ne ihan tuollaisiksi : )
Mulla on sarja noita tarrapintaisia Ferrarin logoja, joista löytyy noihin sopivat. Samoin keulan logo, ja takapään tyyppimerkinnät. Ei viitsi kiinnittää ennen kuin ihan lopussa, noiden liimat ei ole hirveen tehokkaita.
Pölyt lähtee kiillotustahnoilla, jos on isompaa karheutta, niin pitäis olla sen verran lakkaa, että kärsii hioa kevyesti, ja sen jälkeen kiillottaa. Olet näköjään hommannut ton Tamiyan maalaustelineen, eikö olekin näppärä?
Hyvännäköinen kone tästä vielä tulee! Tulikohan toi maskien vuoto siitä, että ainakin minun silmään ovat vähän turhan paljon irti pinnasta? Vai painelitko niitä vielä alaspäin tuon kuvan otttamisen jälkeen? Pienempi paine ruiskussa tietysti myös vähän hillitsee tuonne maskin alle pöllyämistä.
Ekku Tarvainen kirjoitti:
Pakoputkien päät sisältä kanssa mustalla tai tummalla smoke värillä,tekee ihmeitä tuollainenkin pikkuasia mallissa.

Saivartelua ehkä mutta renkaiden pyörimis suunta ei ole kaikissa samaan suuntaan ;)
Pakoputket hoidetaan!

Renkaat on ohjeen mukaan, ulkopuolet ulospäin, eikä ne tuosta pyörittelemällä muutu! Samalla tavalla meni kuvio noissa Avensiksen Nokialaisissa, eli näytti kuin toisen puolen pyörät pyörisi väärään suuntaan, pyörimissuuntiakaan ei ollut merkattu.
< Alkuun | < Edelliset1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Seuraavat > | Loppuun >