Pienoismallit.net

Nykyisin samaa mallia saa Miragen pakkaamana.
Ihan hyvä sarja, itselläni tuo odottaa siirtokuvia ja ohjausvaijereita.

kaikkee sitä näkee kun vanhaksi (?) elää.
=]

Czech modelsin Jak-15:n runko ja Tamigawan Rufen siivet ja kelluntavälineet?

Lähtökohta huomioiden oikein hyvin onnistunut malli.
Tiedän minkälainen hirvitys tämä Maquetten sarja on.

Vaikka ikkunoita puuttuu rungosta ja jotkin yksityiskohdat häiritsee, kuten
tuo tanko tai kaide tai mikäsenytoli koneen kyljessä, se näyttää hirvittävän paksulta.
Värirajat turhan pehmeitä ja pohja pitäisi olla DN-väri eli vaalean sininen, nyt se näyttää harmaalta.
Muutoin hyvä.

Raimo Leino kirjoitti:

Olikohan noiden siipihakaristien läpimitta noin pieni suhteessa siiven kokoon?

Kyllä ne minusta ihan oikean kokoiset ovat.

Martti Y. kirjoitti:

Giuseppe kiiltelee hassusti ja vasen pakoputki on sylkenyt nokea vähän hassuun paikkaan

Giuseppe ei ole vielä kuivunut, eiku siis mattalakka.
Siinä edessä ne rivat on öljynjäähdyttimet ja makaronilevystä tehty tiiviste lienee falskannut
ja roiskinut ööliä ikävästi minne sattuu.

Oikeesti tämä oli tämmöinen kahden päivän aikana rakennettu terapiamalli.
Paha AMS vaivaa…

Lainaus:

Soppiiko sitä udella?

soppii soppii, ainahan sitä udella soppii…

nyt kun muistikokeroita tutkiskelen, taitaa se olla Hobbycraftin ja Monogrammin sekoitus ja G-10:ä esittää.

Ihan se on maalattu pensselillä, ruiskua en tuolloin omistanut. Siisti maalaus onnistuu
pensselilläkin kun malttaa ohennella maalia sopivan juoksevaksi. Jos yksi kerros ei peitä, vedetään toinen kerros.
Hyvällä pensselillä ja hyvällä maalilla, esim Humbrol ( Revelliä vältän kuin ruttoa ) tasainen maalaus kyllä onnistuu, ei se ruisku ihmeitä tekevä värkki ole…

Rungon palkkiristi on todellakin vihreä, ei aavistustakaan miksi ja miltä arkilta sen nappasin.
Sama pätee hakaristiin, Revellin sarjoissa sitä ei ole mukana.

Lainaus:

Laskutelineet kieltämättä hieman liian levällään jopa maa-asennossa

on tainnut ajan saatossa levittäytyä lisää, pittää koettaa korjata

Antti kirjoitti:

Paljon pulitit tästä mallista? Oliko hyvälaatuinen sarja? Mistä ostit?

Tuli joskus vuonna pottu ja peruna vaihtokaupalla Puolasta. Jos jostain löydät, osta pois, on rakentamisen arvoinen malli. Laatu ihan ok, en muistaakseni käyttänyt pakkelia ollenkaan, ongelmapaikkoja se mittaritaulu, laskutelineet ja
siiven liitos runkoon.

Lainaus:

Mikäs Vallejon sävy tuo viheriäinen on

Purkissa tämmöiset koukerot: Brown violet 70887, alapuoli pale grey blue 70907.
Värit valittiin ihan summamutikassa, mutta mielestäni suht onnistunut.

Raimo Leino kirjoitti:

Onkos näissä Miragen sarjoissa mukana myös resiini- ja fotoetsiosia?

Jep jep, P.11:ssä yksi resiinipalikka ( öljynjäähdytin toisessa kyljessä )
ja etsiarkki. Etsiosat muutoin ok, mutta mittaritaulu liian suuri, ei sovi hyttiin sellaisenaan ja nuo ohuet tuet laskutelineissä on liian lerput, olisi pitänyt korvata jämäkämmällä aineella ( näkyy tuossa etukuvassa )

Maalauksen lopputulos ei nyt silmää hivele, tämänkin aikaansaamiseen meni hermot useampaan kertaan.
Eikö kukaan huomaa tuota jäähallin kokoista valumaa toisen siipituen takana?

Toksia…
Tuo FR-96 on II-sarjaa eli Suomessa nikkaroitu.

Wings on todellakin vacu, ei ihan kauhea, mutta töitä sai tehdä. Jättöreunat jäi harmittavan paksuiksi…
Ohjaamo ja paljon muuta tehtiin tyhjästä, moottori Aeroclubin, siirtokuvat Aeromaster.

Tattista, ihan reilusti ohennetulla humbrollilla ja pienellä pensselillä pari iltaa sitä maalailin.
Ja tottahan toki tämä aito on, enhän minä mitään "what-iffejä" rakentele… ;)
Muutama foto kiinalaisista henkseleistä täällä: cwlam2000hk.sinaman.com/caf33.htm