Pienoismallit.net

Cutty Sark -laiva palanut pahoin

< Alkuun | < Edelliset1 2Seuraavat > | Loppuun >
Jos tämä on tuhopoltto niin minä kiljun!
Laivaihmiset hiljentykää.
Toivotaan että maailman kuuluisin purjealus voidaan vielä pelastaa. Puolet sen osista kuulemma oli varastoituna muualle.

Viimeksi muokattu 15.2.2008 14:33

Kyllähän tuo kuulemma tuhopoltto on ollut. Pikkasen pistää v****amaan tuollaiset teot. Ei niinkään vain laivojen poltot vaan yleinsäkkin historiallisesti korvaamattomien asioiden poltot/tuhoamiset. No yleisestikkin tuhopoltot on kyllä tuomittava teko. Toivottavasti tekijät saadaan nopeasti vastuuseen teostaan. Laivasta mastot olivat jo poistettu ja Rungon laudoitus kuulemma saadaan pelastettua pääosin. Kansi rakenteet ovat kokonaan menneitä ja ne rakennetaan uusiksi jos/kun laivaa aletaan kunnostamaan.

-Herkko
Todella surkea juttu kaiken kaikkiaan. Greenwichissä itsekin käyneenä ei voi olla kuin tyrmistynyt että tuollaista voi päästä tapahtumaan. Onneksi vahinkojen laajuus on paljastunut jonkin verran pelättyä suppeammaksi ja laiva saataneen jälleen korjatuksi, joskin aikataulu ja budjetti taitavat levähtää samantien.
Nostetaas topikia vähäsen ylöspäin. Lueskelin tuolta sarkin sivuilta juttuja ja kyllähän ne sen kunnostavat. Tosin jos oikein ymmärsin niin puhutaan yli 35miljoonan punnan projektista tai projektiin on tällähetkellä rahaa tuo 35miljoonaa. Noin 2%laivasta paloi. 400 kylkilankkua 500 lankusta on irroitettu korjausten ajaksi. tuossa vain muutamia projektin osista. Poliisit eivät sielläkään teidä mikä/kuka aiheutti tulipalon.

On siinnä pojila urakkaa kerrakseen. Tuohon kyllä tahtoisi päästä itsekkin mukaan. Olisi ihan mielenkiintoista päästä rakentamaan/kunnostamaan tuollaista laivaa.

Tässä vielä linkki jos joitain kinnostaa seurata projektin kehitystä.

www.cuttysark.org.uk

-Herby
Aikaahan tuosta palosta on tosiaan jo vierähtänyt.Kun tämä topic on nyt nostettu pinnalle niin muistui mieleen että kävin juuri viime keväänä lontoossa ja tarkoitus oli käydä sitä ihastelemassa.Laiva paloi viikko ennen reissua,kyllä kyrsi.
Greenwichissä kävin mutta maritime museum oli pienoinen pettymys,olin odottanut paljon enemmän nimenomaan laivamalleja.Sitävastoin oli liikaa kaikenlaista "interaktiivista" multimediapuppua.Todennäköisesti ihmiset katsotaan nykyään jo niin television saastuttamiksi ettei oikea esineistö kiinnosta.
Yksi upea huone sentään oli parhaita purjelaivamalleja,siellä kyllä vierähti aikaa.1700- ja 1800-luvun mallinrakentajien taso oli hämmästyttävä.Vastaavaa työnjälkeä ei näe nykyään.
Sitävastoin science museumissa oli kokonainen kerros täynnä laivamalleja,todella hienoa.Yläkerroksen lentokonehallissakin riitti ihmeteltävää sekä 1/1-koneissa että pienoismalleissa.
Aika vähän siinä lopulta paloi jos kaksi prosenttia. Onni onnettomuudessa oli että laivastahan oli palon sattuessa paikallaan vain runko, kansimökitkin olivat muualla, samoin kaikki "fittingit" ja takila.

1700- ja 1800-lukujen mallinrakentajat ovat kyllä olleet tekijämiehiä, vaikka ei ollut fotoetsiosia tai maaliruiskuja.
Iltasanomat:

Italialainen pölynimuri aiheutti Cutty Sarkin tuhon

01.10.2008 11:25

Tulipalo, joka liki tuhosi yhden maailman tunnetuimmista purjelaivoista, sai alkunsa pölynimurista.

Brittipoliisi kertoi alkuviikosta, että viikonlopuksi käyntiin jätetty teollisuusimuri oli ylikuumentunut ja sytyttänyt tulipalon.

Brittilehti The Sun tarkensi, että kyseessä oli italialaisvalmisteinen Planet 200 -imuri.

Palo syttyi aamuyöllä 21. toukokuuta 2007.

Cutty Sark oli onnettomuushetkellä telakalla, missä sen kunnostaminen aloitettiin marraskuussa 2006. Laiva oli määrä palauttaa paikalleen Greenwichiin, Thamesjoen liepeille ja avata jälleen yleisölle 2009.

Viranomaisten mukaan palo olisi voitu estää seitsemän euron hintaisella osalla, joka olisi sammuttanut pölynimurin ylikuumentumishetkellä.

The Sunin mukaan kyseinen osa ei sovi Britanniassa myytävään Planet 200 -malliin.

Laivan kunnostus jatkuu turmasta huolimatta. Aikataulun uskotaan venyvän ainakin kahdella vuodella.

85 metriä pitkä klipperi kastettiin Cutty Sarkiksi vuonna 1869. Maineensa laiva hankki 1889, kun se villalastissa ohitti höyrylaiva Britannian.

Alus oli nopeimpia koskaan rakennettuja klippereitä.

IS
www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=1596728
Jaa-a,kun uutislähteenä on The Sun ja Ilta-sanomat niin totuusarvo saattaa olla heikko.
Joku heebohan sieltä muistaakseni jäi verekseltään kiinni palopaikalta.
Pasi Kiiski kirjoitti:
Jaa-a,kun uutislähteenä on The Sun ja Ilta-sanomat niin totuusarvo saattaa olla heikko.
Joku heebohan sieltä muistaakseni jäi verekseltään kiinni palopaikalta.
"Hiukan" luotettavamman BBC:n uutinen asiasta: news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/7643420.stm
The sun ja iltasanomat:kin onnistuvat välillä julkaisemaan ihan paikkansa pitäviä tietoja, kyseessä oli valitettava tapaturma.
Ai BBC,no sitten uskon;)On vaan mennyt luottamus noihin keltaisiin lehdyköihin jo ajat sitten…
Täytyy tarkastaa missä maassa meidän pölynimuri on tehty;).
Vakavasti ottaen,joitakin vuosia sitten tuttavaperheeltämme paloi omakotitalo ja kaikki irtaimisto viallisen pistorasiaan liitettävän ajastimen takia.Pienestä se voi onnettomuus olla joskus kiinni.
< Alkuun | < Edelliset1 2Seuraavat > | Loppuun >

Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun

Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.