Pienoismallit.net

Laivojen piirustuksia ELKA:n nettisivuilla.

Huomasin että ELKA:n nettisivuilta löytyy laivojen piirrustuksia mitkä saattavat kiinnostaa joitain laivamallareita.

Tämä verkkonäyttely perustuu Lehtoniemen konepajalta toimitetuista laivoista tehtyyn tilausluettelon yhdistelmään. Yhdistelmäluettelon kaikki tiedot ovat nähtävissä sekä laivojen piirustukset, niiltä osin kun ne ovat olleet käytettävissä. Kunkin laivan tietoihin voidaan saadun palautteen perusteella lisätä historiatietoa tai es. valokuvia. Toivommekin asiakkailtamme tältä osin aktiivista osallistumista.

Aikajärjestyksessä oleva luettelo on jaettu kahteen osaan. Toinen osa kattaa vuodet 1898-1907 ja toinen vuodet 1908-1928. Luettelossa näkyvää laivan nimeä klikkaamalla pääsee katsomaan laivan tietokokonaisuutta.

Palautetta voi lähettää sähköpostilla jari.lehtonen@elka.fi. Muistakaa liittää viesteihin yhteystiedot mukaan. Nimettöminä saatuja ja ilman tarkistusmahdollisuutta olevia tietoja emme voi ottaa huomioon.

www.elka.fi/Nayttelyt/laivat/laivasivut/Etusivu.html
Viimeksi muokattu 3.6.2009 21:43
Onpas mielenkiintoisia piirustuksia!!! Vanhan höyrylaivan voisikin rakentaa vaihteeksi…
Todellinen aarreaitta laivanrakentajille.
Valinnanvaraa on todella paljon. Osa piirustuksista on vähän epäselviä, mutta paljon on ihan hyvälaatuisia.
Sopivat erittäin hyvin höyrylaivamallien rakentajille, kun näyttää olevan höyrymoottori voimanlähteenä useimmissa.
Höyrymoottorin tilalle voi kyllä ihan hyvin asentaa sähkömoottorin.
Onhan noita äänigeneraattoreita, joista saa höyrymoottorin äänen ja kun laittaa vielä savugeneraattorin, niin tunnelma on autenttinen.
Vaikka olisikin höyrymoottori, niin lisäksi tarvii varmaan savugeneraattorin, jos meinaa tuota savua saada, kuten
oikeissakin höyrylaivoissa.

Voisi rakentaa vaihteeksi tuollaisen vanhanmallisen höyrylaivan.
Vaikka nämä vanhat laivamallit näyttävätkin yksinkertaisilta, on niissä kuitenkin haastetta saada toimiva rc laiva.
Ainkin ne ovat nostalgisia laivamalleja ja ei niitä kovin usein vastaan tule.
Myös hienoa vastapainoa nykyaikaisille laivamalleille.

Moottoriksi sopii nostalgiaa mukaillen höyrymoottori.
Kaksi sylinterisessä höyrymoottorissa onnistuu varmaankin
myös tuo potkurin suunnanvaihto, mikä yksisylinterisessä
höyrymoottorissa ei onnistu.
Viimeksi muokattu 1.6.2009 22:50
Jens Viitala kirjoitti:
Onhan noita äänigeneraattoreita, joista saa höyrymoottorin äänen ja kun laittaa vielä savugeneraattorin, niin tunnelma on autenttinen.
Itselläni on ikuisuusprojektina RC-ohjattu Flower-luokan korvetti. Mietin siihen äänigeneraattorin laittamista, mutta joku asiantuntija oli höyrylaivalla matkustaneena tietävinään, että koneen ääni ei kuulunut edes laivan kannelle. Niinpä en vaivautunut.

Onko kellään muulla ns. varmaa tietoa asiasta?

Mikko
Moi,

En ole koskaan nähnyt höyrykoneella varustetussa mallissa ääni- enkä kyllä erillistä savugeneraattoriakaan…kuulostaa nyt vähän kaukana kiertelevältä. Uivien laivamallien PM-kisoissa on ollut useita höyrykäyttöisiä malleja, suomessa vähemmän.
Itse olen parilla höyrylaivalla kulkenut, ja kyllä se meno on aika hiljaista, niinkuin on kyllä ison dieselkäyttöisen laivankin kulku. Mielestäni äänigeneraattori sopii hieman pienempiin aluksiin, joissa moottorin ääni oikeasti kuuluu.

Suunnanvaihto käsittääkseni onnistuu yksisylinteriselläkin, jos siinä on siis oikea ja toimiva kulissisysteemi ja erillinen luistikone.

Yleisesti ottaen höyrykoneissa on omat haasteensa, mutta toki oma kirkas hohtonsakin. Mutta en ensimmäisenä suosittele niitä aloittelijoille. Sähkömoottoria käyttämällä homma on siistinpää, helpompaa ja turvallisempaakin. Sekä kertaluokkaa halvempaa.

Noiden Elkan piirrustusten haaste on siinä, ettei kaikista ole täydellisiä piirrustussarjoja, esim. linjapiirroksia, joka on kyllä pienoismallia tehtäessä lähes välttämätön, tai sitten ei ole muuta kuin tuo linjapiirros.
Vaikka kaikki olisikin, tarvitaan toki muuta materiaalia, kuten valokuvia jne.
Mutta joka tapauksessa hieno homma, että joku on jaksanut tehdä tällaisen palvelun, jos vielä sattuisi joku tuttu laiva kohdalle.

T: Ville H
Mikko Pietilä kirjoitti:
Mietin siihen äänigeneraattorin laittamista, mutta joku asiantuntija oli höyrylaivalla matkustaneena tietävinään, että koneen ääni ei kuulunut edes laivan kannelle. Niinpä en vaivautunut.

Onko kellään muulla ns. varmaa tietoa asiasta?
Lappeenrannan satamassa pyörii pitkin kesää monenlaista höyrylaivaa, varsinkin höyrylaivaregatan aikaan. Noita seuratessa huomio on kiinnittynyt juuri äänettömyteen, eli ei sieltä laivasta kuulu ulos mitään.
Isompien höyrymoottorien äänimaailmasta on minulla omakohtaista kokemusta vain kuivalla maalla toimivista höyrymoottoreista erilaisilla vanhojen koneiden tapahtumapäiviltä.
Hyvin hiljaisesti ja nätisti kävivät, kun vierellä seurasi niiden toimintaa.
Moottoriveneet ja polttomoottoriveneet ovatkin sitten asia erikseen.
Niistä sitä ääntä lähteekin ja myös tuota nopeutta.

Rakennuskokemusta minulla on rc lennokeista, joita olen rakentanut pelkästään piirustusten pohjalta.
Olen rakentanut myös yhden vajaan metrin pituisen Einar hinaajan kirjaston kirjasta löytämäni piirustuksen perusteella.
Se on vielä vähän kesken, mutta runko, kansi ja suurin osa kansirakeneista on valmiina.

Elkan sivuilla oli laivapiirustuksia, mutta ei kaikissa piirustuksissa ollut runkokaarien kuvia ollenkaan.
Runkokaaret ja laivan linjapiirrokset ovat kuitenkin olennainen osa, jos alkaa rakentamaan laivan pienoismallia/rc ohjattavaa laivaa.

Laitan höyrylaivaan varmaankin pienen savugeneraattorin, mutta eipä tuo äänigeneraattori ole tarpeen, koska höyrymoottorit taitavat olla aika äänettömiä.
Isommista höyrymoottoreista voi tietenkin kuulua enemmän ääntä. kuin ihan noista pienistä.
Höyrykoneeseen voisi laittaa butaanilla toimivan polttimen, jolloin moottoria voisi käyttää myös sisätiloissa.
On myös metanolilla toimivia höyrymoottoreita, mutta niitä ei sisätiloissa voi käyttää.

Tuollaisen 2 tai useampisylinerinen höyrymoottori olisi kyllä hieno voimanlähde höyrylaivaan.
Höyrymoottorit ovat melko arvokkaita täysin valmiina, mutta voisi ottaa työn alle höyrymoottoriprojektin jostakin höyrykoneen rakennus sarjasta.
Täytyisi olla ainakin oma metallisorvi ja muitakin metallintyöstö työkaluja, jos aikoisi rakentaa höyrymoottorin pelkästään piirustusten pohjalta.
Höyrykoneen rakentaminen on myös aika vaativa projekti.

Netistä olen etsinyt erilaisia höyrymoottorimalleja ja rakennus sarjoja.
Höyrylaivasta on kokemusta joskus 70-luvulta kun tuli tehtyä Saimaalla risteily, olisikohan ollut Leppävirta I tai II -niminen tyypillinen Saimaan höyrylaiva. Siinä oli silloin öljypolttimella toimiva höyrykone, jota pääsi kannen luukusta kurkistamaankin. Muistikuvat ovat haalenneet ja vaalenneet mutta sen muistan vieläkin elävästi että oli hämmästyttävää kun koneesta ei kuulunut kannelle mitään ääntä. Matkustajien lisäksi ainoa ääni oli veden kohina keulassa, meno oli jotenkin aavemaista lähes tyynellä Saimaalla.
Olli Leinonen kirjoitti:
Huomasin että ELKA:n nettisivuilta löytyy laivojen piirrustuksia mitkä saattavat kiinnostaa joitain laivamallareita.
Mihinkähän on kyseiset piirustukset siirtyneet ? em sivut eivät näytä olevan käytössä
Ei vaadi kovin kummoista salapoliisityötä: https://www.laivadata.fi