Pienoismallit.net

Mitä työn alla?



Työn alla Tamiyan 1/35 irakilainen T-55 "Enigma"

Mersu on tässä pääasiassa työn alla. Aloin sitä kasaamaan, kun jäi iskältä 40 vuotta sitten kesken kiinnostuksen puutteessa. Chevykin on iskän peruja jostain 80- luvulta - kesken jäi myös. Chevyä aloin tekemään harjoitustyönä, jotta en tärvele Mersua osaamattomuuttani, kun on ruiskumaalaaminen vielä aika harjoitteluvaiheessa.
^ Hyvältä näyttää mersu tässä vaiheessa, mutta yksi kohta kiinnitti huomioni: pitäisikö toisen ohjaussiivekkeen olla poikkeutettuna alaspäin, jos toinen on kerran ylös?
A Lappalainen kirjoitti:
^ Hyvältä näyttää mersu tässä vaiheessa, mutta yksi kohta kiinnitti huomioni: pitäisikö toisen ohjaussiivekkeen olla poikkeutettuna alaspäin, jos toinen on kerran ylös?
Kiitos. Hyvä havainto ja onneksi nuo siivekkeet niin edessä kuin takana samoin kuin sivuvakainkin ovat kääntyvät, niin ne saa sopivaan kulmaan. On tässä Airfixin mallissa kyllä jotain pientä vajavaisuutta noiden ohjaussiivekkeiden osalta, kun vertaa valokuviin oikeista esikuvistaan. Varmaan ulkonäöllisesti paras lopputulema on, kun pitää siivekkeet ihan vaan suorassa.
Viimeksi muokattu 17.5.2017 12:36

Tamiyan 1/35 irakilainen T-55 Enigma edistyy - kulumien teko menossa …
Jenna Kauppila kirjoitti:
Kiitos. Hyvä havainto ja onneksi nuo siivekkeet niin edessä kuin takana samoin kuin sivuvakainkin ovat kääntyvät, niin ne saa sopivaan kulmaan. On tässä Airfixin mallissa kyllä jotain pientä vajavaisuutta noiden ohjaussiivekkeiden osalta, kun vertaa valokuviin oikeista esikuvistaan. Varmaan ulkonäöllisesti paras lopputulema on, kun pitää siivekkeet ihan vaan suorassa.
Tekniikkaa insinöörille: siivissä on siivekkeet. Siivekkeet kallistavat konetta. Ne poikkeutuvat yleensä eri suhteessa ylös ja alas, mm siivekejarrutuksen vähentämiseksi. Maassa ne ovat yleensä (lähes) keskellä.

Pyrstössä on kiinteät vakaajat ja liikkuvat peräsimet. Sivuperäsin jää usein rullauksen päätteeksi sivuun (jalka painettuna). Silloin on usein kannuspyöräkin kääntynyt, tosin ihan eri suhteessa kuin peräsin. Pyörä enemmän.

Jos ohjaimiin ei ole laitettu lukkoa, korkeusperäsin yleensä roikkuu alhaalla koneen ollessa tyhjänä maassa. Lukkona voidaan käyttää vaikka istuinvöitä, joskus.
Raimo Leino kirjoitti:
Tamiyan 1/35 irakilainen T-55 Enigma edistyy - kulumien teko menossa …
Siisti värimaailma!
Tervo Salminen kirjoitti:
Raimo Leino kirjoitti:
Tamiyan 1/35 irakilainen T-55 Enigma edistyy - kulumien teko menossa …
Siisti värimaailma!
Lisäväriä tulee kohtapuoliin vielä siitä, että tuon tykin putken kärjessä olevan paksumman osan (suujarruko sen nimi on?) värin pitäisi olla keltainen - siis ei mikään hiekan keltainen vaan ihan kunnolla keltainen :-) Tässä vielä toinen foto eri kuvakulmasta …

Raimo Leino kirjoitti:
- kulumien teko menossa …
https://naamapalmu.com/file/33708 :-)