Etusivu
Keskustelut
Yleinen pienoismallikeskustelu
Uusia Suomi-malleja tulossa
Hasegawa julkaisee pian uudestaan 1/72 Suomi-mallit Brewster 239, Me-109 G-6, Hawker Hurricane I, Morane MS-406 ja Polikarpov I-16
Harrasteen myyjä sanoi eilen, että Hasen pikkumallit tulee joskus loppuvuodesta. Rahanmenoa tiedossa silloin…
Mainitsin jo aikaisemmin etta Eduard julkaisee Weekend-sarjassa 1/48 Westland Lysanderin (ex-Gavia). Viela parempaa on se etta mallissa on siirtokuvat Suomi-koneille ja myos suksiversio mukana. Tulossa myyntiin syys-lokakuussa.
Special Hobby 1/32 Brewster 239 mallissa siirtokuvat BW-393:lle, Luukkanen ja Wind ja BW-378, Sovelius. 1/48 Fiat G.50 mallissa siirtokuvat koneille FA-1, FA-25 ja FA-33, jokaiselle kaksi erilaista maalauskaaviota. Molemmat tulossa elokuussa. Hasegawa 1/72 Brewster 239 ja Me-109 G-6 Suomi-versiot julkaistaan Japanissa heinäkuussa, arvelen että tulevat Eurooppaan syyskuussa. www.hasegawa-model.co.jp/e-w/NEWLIST/0807.html
1/72 Suomi-Hurricane,MS-406 ja I-16 julkaistaan Japanissa syyskuussa, saapuvat tänne 1-2kk myöhemmin.
ICM 1/48 LaGG-3 typ 1-4 tulossa pian, samoin Ace 1/72 76K02 kenttätykki ja Hobby Boss 1/72 Mil Mi-8T/Mi-17.
1/72 Suomi-Hurricane,MS-406 ja I-16 julkaistaan Japanissa syyskuussa, saapuvat tänne 1-2kk myöhemmin.
ICM 1/48 LaGG-3 typ 1-4 tulossa pian, samoin Ace 1/72 76K02 kenttätykki ja Hobby Boss 1/72 Mil Mi-8T/Mi-17.
Viimeksi muokattu 3.7.2008 09:55
Classic Airframes lupailee 1/48 Fokker G.1:stä.
Koneitahan tarjottiin Suomeen useampaan otteeseen, käytiin jopa Hollannissa koelentämässä, muttei kuitenkaan lopulta ostettu.
www.classicairframes.com/newproducts.htm
Koneitahan tarjottiin Suomeen useampaan otteeseen, käytiin jopa Hollannissa koelentämässä, muttei kuitenkaan lopulta ostettu.
www.classicairframes.com/newproducts.htm
Viimeksi muokattu 31.7.2008 15:34
Hyvä, tuollaista olen odotellutkin… Kumpikohan aikoo ensin julkaista, AZ models vai CA..Mixa Aho kirjoitti:Classic Airframes lupailee 1/48 Fokker G.1:stä.
Koneitahan tarjottiin Suomeen useampaan otteeseen, käytiin jopa Hollannissa koelentämässä, muttei kuitenkaan lopulta ostettu.
www.classicairframes.com/newproducts.htm
Juma! Herää vaan kysymys, että onko tuttua "classic disaster" laatua nämä tulevat mallit…
^Onko meressä vettä? ;)
Kerrankin meni oikein päin näitten julkaisujen kanssa kun Special Hobbylta tuli Suomi-fokkeri. Arvelisin että CA:n versio on sama malli eri siirtokuvilla?
Kerrankin meni oikein päin näitten julkaisujen kanssa kun Special Hobbylta tuli Suomi-fokkeri. Arvelisin että CA:n versio on sama malli eri siirtokuvilla?
Ihan mielenkiinnosta tulevia hankintoja ajatellen,mihinkä eniten perustuu tämä CA:n sarjojen laadun arvostelu.Olen joistakin jutuista lukenut että osien yhteensopivuus ja valujälki on huono (ts.työläämpiä rakentaa).Onko niissä myös dramaattisia asia- tai mittavirheitä?Antti kirjoitti:Juma! Herää vaan kysymys, että onko tuttua "classic disaster" laatua nämä tulevat mallit…
Henk.koht. ei hirvitä lisätyö ( joskus se on jopa plussaa) mutta CA:n aiheet ovat kiinnostavia ja niistä näkee netissä myös hienosti tehtyjä malleja ja jopa kiittäviä arvosteluja.Tietty jos joku sarja on täysin hatusta temmattu jää se ostamatta.
Kommentteja,kokemuksia ???
Moi Pasi!Pasi Kiiski kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta tulevia hankintoja ajatellen,mihinkä eniten perustuu tämä CA:n sarjojen laadun arvostelu.Olen joistakin jutuista lukenut että osien yhteensopivuus ja valujälki on huono (ts.työläämpiä rakentaa).Onko niissä myös dramaattisia asia- tai mittavirheitä?
Henk.koht. ei hirvitä lisätyö ( joskus se on jopa plussaa) mutta CA:n aiheet ovat kiinnostavia ja niistä näkee netissä myös hienosti tehtyjä malleja ja jopa kiittäviä arvosteluja.Tietty jos joku sarja on täysin hatusta temmattu jää se ostamatta.
Kommentteja,kokemuksia ???
Totta, CA:n aihevalinnat ovat erittäin hyviä.
CA:n valujälki on nykyään hyvää -onhan se aina ollutkin, kun muistaa, että aikaisemmissa sarjoissa styreeniosat olivat matalapaine valettuja, ainakin matalammalla paineella kuin nykyään.
CA:n malleissa tuppaa osien sopivuus olevan välillä (lue: lähes aina) suoraan sieltä ja melko syvältä, noh, tästä selviää sovittamalla uutterasti, hiomalla uskomattoman paljon ja kittaamalla ja hiomalla, yleensä. Esimerkkinä BW, jossa mikään ei sovi, kittiä kuluu ja hermo palaa.
Eniten kypsyttäviä ovat juuri nuo muotovirheet (esim. DO-17). Ensin odotellaan mallia -useimmiten yli deadlinen - ja saadaan malli, jossa on työläästi korjattava moka, jonka olisi saanut helposti valmistusvaiheessa oikein, kun olisi tutkinut referenssejä. Lisäksi hinta on niin suolainen, että graavikalakin on kateellinen. Onneksi Special Hobby julkaisee "New Tool" paketointeina CA:n malleja huokeampaan hintaan (lue: ilman CA:n "Amerikan lisää") ja useimmiten myös paranneltuina (I-152), suurin osa valmistajista laittaa New Tool-julkaisuihin vain uudet dekaalit (CA:n uudelleen julkaistut BL:t).
Kun näihin lisää vielä "oikaisut" (Dornierin pommikuilussa ei ole juuri mitään) alkaa mitta olla täysi.
Monessa kohtaa CA vain on ainoa vaihtoehto, kun muita mallisarjoja ei juuri ole, tai jos on, ne ovat ikivanhoja tai vielä pahemmin virheellisiä (Hobbycraftin Dornier).
Tulipas vuodatettua :)
Kirjaudu sisään osallistuaksesi keskusteluun
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
Kerro kavereille:
Facebook
MySpace
Delicious
Sähköposti
Lisää palveluja...
Tärkeitä asioita
Risut, ruusut ja männynkävyt
Tämä sivu
- Sisällön päivitysajankohta ei ole tiedossa
- Koodia on viimeksi muokattu 4.8.2010
- Sivu ladattiin 9.9.2010 klo 06:00
- Sivu luotiin 0,14 sekunnissa
Sivusto on tekijänoikeuslailla suojattu. Käyttäjien tuottamien aineistojen tekijänoikeudet ovat käyttäjillä. Muu sisältö, ulkoasu ja ohjelmakoodit Copyright © Tomi Mynttinen 2005–2010, ellei toisin mainittu. Sisällön kopiointi yksityiseen käyttöön on sallittua. Kaikkeen muuhun käyttöön tulee pyytää lupa oikeuksien haltijalta. Palvelimen tarjoaa Scene Group Oy.
