T-54/T-55

no nyt kun oikein tarkaan katsoo niin T-54:stä puuttuu T-55:ssä oleva infrapuna-pimeä-tähtäys/näköjärjestelmä sekä ajajan käyttämä 7,62 mm:n konekivääri ja pääaseen savunpoistin.

Varsinkin kun katsoo tarkkaan Wikipediaa, vai mitä? ;) … vierivä silmä ei sammaloidu.

Perus T-54 ja T-55 on helppo erottaa toisistaan. Hommaa sekoittaa modatut versiot sekä kiinalaiset T-59 ja T-69 vaunut

Ensi katsomalla ne näyttävät lähes identtisiltä, mutta käytännössä eroja on paljon. Ehkä näkyvin ero on suujarru joka on viisvitosessa, mutta puuttuu viisnelosesta. Myös kansivarustelussa ja niiden sijoittamisessa on eroja.

Perhana ku on tullu hävitettyä intin "tunnistuskansio", siinä kun oli selitetty eroja / ominaisuuksia suht kattavasti vaunuista, lekoista, hekoista ja kaiken mualiman raketin- ja kranaatinheittimistä ja ohjusajoneuvoista. Oli siinä toistasataa laitosta kuvin ja tekstein esitetty. AUK:n lopputentissä piti sadasta muistaakseni 95 tunnistaa oikein.

jari w kirjoitti:

mitä eroa on T-54 ja T-55 vaunulla ? itse en ole keksinyt mitään

Herrat Purhonen & Muikku kirjoittivat muinoin asiasta sillä-toisella-foorumilla näin:

Purhonen:
"T-54 ja T-55 välillä on yllättävän paljon eroavaisuuksia!

Ulkomuistista:
- moottoritilan kansi kokonaisuudessaan,
- tähtäinjärjestelyt (ipuna jne.)
- tuulettimen suojakupu tornin katolla
- savupoijujen telineet yms. yksityiskohdat rungon takapanssarissa
- J N E, O S V, E T C

Jotain hyvääkin uutista: Meillä oli alkujaan T-54:ssä DShKM-malliset lataajan luukut (siis se joka tulee [ Tamiyan ] sarjassa mukana)."
- - -
Muikku:
"Joo, eroja on ihan riittävästi. Kannattaa perehtyä tarkasti, ettei tule haksahdettua liian helppoon. Jukan listaan jatkoksi mm:
- lokasuojien kärkien ”stopparit”
- ajo- ja ip-valonheittimet etuviistopanssarissa
- tyrskylevy
- ajajan periskooppien pesulaite
- etusäiliöiden täyttöaukkojen kansien määrä, muoto ja sijainti
- 1. telapyörän napa
- varustelaatikot
- lokasuojavarusteiden sijoittelu
- rungon pullistumat tornin sivuilla sen alla
- muutkin tornin optiset laitteet kuin vain tähtäyslaitteet
- tähtäyskaukoputken aukon laippa
- ajajan ip-periskoopin marssikannattimen paikka
- tornin takana olevat valaisimet
- itkk:n kannattimet tornin takaseinässä
- (alkuperäiset) takaroiskeläpät
- sivuvälitysten kotelot
- taka- ja takayläviistopanssarien sauma

Panssarimuseon kaksi suomalaista T-54:ää toimivat erinomaisena referenssinä T-54:n osalta. DDR:stä tullut T-55A saa luvan kelvata T-55-referenssiksi, koska yhtään alkuperäisen asuista suomalaista T-55:ttä ei enää ole. Modernisoinnin myötä eroja on tullut vain lisää ja T-55M:n aika ei ehkä vielä ole pienoismallina."

- - -

Ja sitten Muikku on myös kirjoittanut asiasta ulkomaankielellä tässä keskustelussa (sivut 2 ja 3).

Pikku lisäyksenä tuohon Andreaksen viestiin, käykää katsomassa kuvia Ps 261-26:sta sivulta www.andreaslarka.net . Kyseinen vaunu löytyy Haminasta RUK-Museon takapihalta.

T. Hessu

Mikko Mäkelä kirjoitti:

Ensi katsomalla ne näyttävät lähes identtisiltä, mutta käytännössä eroja on paljon. Ehkä näkyvin ero on suujarru joka on viisvitosessa, mutta puuttuu viisnelosesta. Myös kansivarustelussa ja niiden sijoittamisessa on eroja.

Itse asiassa se lieriö putken suuosassa on savunpoistin, ei suuhidastin.

entä mikä malli olisi hyvä aihio esim t-54:lle tai t-55:lle onko kokemuksia esim italerin tai trumpeterin malleista ns suomi vaunuista?