Pienoismallit.net

Lattian maalipinta näyttää kyllä hienosti puhkikuluneelta ja tummaksi ruostuneelta.

Olen itsekin melko positiivisesti yllättynyt kuinka hyvin tuo onnistui ekakertalaiseksi. Chippaukseen pätee varmasti sama kuin muuhunkin säistämiseen: siinä vaiheessa kun alkaa ajattelemaan "jos vielä tuohon vähän…", kannattaa välittömästi lopettaa.

Chippaus on meikäläiselle aivan uusi termi, mutta jälki näyttää todella hyvältä. Voisitko kertoa hieman tarkemmin miten tuo chippaus tehdään?

Näyttää todella hyvältä, mielenkiintoista seurata projektisi etenemistä. Toi antennivinkki on loistava, olen tuskaillut oman Shermannini kanssa uutta antennia, tuosta tulikin potkua omaankin väsäilyyn. Sisätilojen säistäminen on onnistunut sekin todella hyvin.

Meinaatko tehdä tuosta kulkupelistä tuhoutuneen vai mikä on saanut miehistön hylkäämään vehkeen tien syrjään?

Chippauksella tarkoitetaan pääasiassa lohkeilleen maalipinnan jäljittelemistä. Tekniikka on hyvin yksinkertainen, tässä hyvin lyhyt ja pelkistetty oppimäärä: revitään pieni pala vaahtomuovia ja kostutetaan se maaliin. Tumman ruskea on usemmiten hyvä väri. Enimmät maalit voi pyyhkiä paperiin. Sitten vain mallin pintaa töpöttelemään, jolloin maalia tarttuu sinne tänne ja lopputulos näyttää lohkeilleelta maalilta.

Tuhoutunutta en autosta tee, vaan se on hylätty esimerkiksi moottorivian vuoksi. Miehistölle ei myöskään ole tullut äkkilähtö, koska luukutkin on laitettu kiinni sillä ajatuksella, että auto tullaan vielä myöhemmin korjaamaan. Tämä taustatarina sen vuoksi, että en halunnut alkaa tekemään mitään niin isoja muutoksia malliin, kuin mitä luukkujen auki jättäminen olisi vaatinut. Sisäosien ja luukkujen detaljointi kun on melko puutteellinen, eivätkä kaikki luukut ole edes avattavia tässä Italerin mallissa (toisin kuin Tamiyan vastaavassa).

Kiitokset tuosta chippausvinkistä. Lisäkysymys minkälaista maalia ko. tekniikassa kannattaisi käyttää?

Itse olen käyttänyt ihan samoja maaleja kun mallin muuhunkin maalaamiseen, eli tässä tapauksessa Vallejoa.

Tuohon chippaukseen semmottinen vinkki, että siinäkin kannattaa etsiä kontrastia, eli tummaan maaliin chipit vaaleammalla värillä ja vaaleaan tummemmalla. Jotkut käyttävät chippaukseen metallimaaleja tai erisävyisiä murrettuja harmaita.

Aivan upea M8!! Hienosti vanhennettu. Kiitos tosta vaahtomuovichippausvinkistä(ompas sanahirviö:)). Pitää kokeilla heti huomenna tota tekniikkaa.

Mielenkiintoisen värinen vihreä. Mitä maalia olet käyttänyt? Esivarjostus tulee hyvin esiin. Vähensitkö esivarjostuskohdissa maalia, vai jääkö esivarjostus näkyviin ihan perusmaalauksella?

Vihreänä olen käyttänyt Vallejon Game Color -sarjan Camouflage Greeniä. Värihän on totaalisen väärä jenkkikalustolle, mutta lopullinen sävy tuleekin vasta filttereiden myötä. Ruiskuttelin kaikenkaikkiaan melko ohuen kerroksen maalia, mutta joka puolelle suurinpiirtein yhtä paksusti.

Ostin itse myös tuota Johnssonin kiiltovahaa, mutta en ole vielä ehtinyt kokeilemaan käytännössä. Ohensitko vahaa jollain aineella? Millä putsasit ruiskun?

Ohentamiseen käytin vettä ja ruiskun putsasin vedellä ja Lasolilla. Kiiltovaha on melko ohutta jo suoraan pullosta, ja aluksi se näytti aika sopivalta, mutta jo ensimmäisten suihkausten jälkeen lisäsin vettä noin suhteessa 2:3 (vesi:Johnson), jolloin pinnasta tuli ainakin omat kriteerini täyttävää. :)

Ei vaan mulla oosi hermoja teherä nuan tarkasti! on kyllä mahtavaa jäläkiä, samoon myös muis sun tekemis malliis:)

Kyllä tulee hyvännäköinen pömpeli! Kerros vähän tuosta pohjaan käyttämästäsi roisketekniikasta, teitkö homman siveltimen/hammasharjan harjaksia vetelemällä vai ruiskuttamalla suihkulla kimmoketta pahvinpalalta tms. vai kuinka?

Mikään ei voita vanhaa kunnon hammasharjaa. :) Ensin tein pigmenteistä ohuen mutavellin, jota levitin kaikkialle alarunkoon. Tämän ollessa vielä kostea roiskin samaa velliä kevyesti hammasharjalla sinne tänne. Tuon kuivuttua tein huomattavasti paksumman vellin, jota roiskuttelin hammasharjalla tarkemmin.

Renkaisiin roiskuttelin takapuolelle ja sivuille kaksi paksua kerrosta, joiden kuivuttua hankailin sormella ylimääräisiä pois. Renkaiden ulkopinnat käsittelin kevyemmin vain ohuella vellillä, koska ne saavat lopullisen ilmeen vasta mallin loppukoonnan jälkeen.

Todella hienosti kurattu ajopeli. Ensiksi ajattelin laitteen oikeasti käyneen kuralätäkössä.
Realismista 10 pistettä:-)

Mielenkiintoinen siirtokuvatekniikka. Itse olen yleensä päässyt suht ok tulokseen kiinnittämällä siirtokuvat Johnsonin lakan päälle ja käsittelemällä ne sitten Micro Solilla. Nuo Italerin siirtokuvat ovat kyllä hankalimmasta päästä, en osaa sanoa tepsisikö MS niihin miten hyvin.

Putosin pikkasen kärreiltä työjärjestyksen suhteen, eli teitkö säistämiset ennen siirtokuvia vai niiden jälkeen?

Varsinaisen säistämisen olen tehnyt vasta vain tuohon alarunkoon. Ylärungossa on tähän mennessä vain eriväristen filttereiden sekamelska, joka antaa maalipinnalle syvyyttä ja elävyyttä luoden mainion pohjan tulossa olevalle varsinaiselle säistämiselle.

Siehä sälli olet, kun sait maalaamalla tuon valkoisen tähden noin hyvin onnistumaan hankalaan paikkaan. Niin no, siirtokuvan laittaminen tuohon olisi saattanut olla vielä hankalampaa.

Totta. Aikamoinen sankari saa olla, jos yhtä siirtokuvaa käyttäen saa tuollaisen merkinnän tuohon takakannella loihdittua. Pari vilkaisua siirtokuvaan luotuani en viitsinyt edes yrittää, vaan päätin että se toimii paremmin leikkausmallineena maskiteipeille.

Sairaan hieno malli! Mitä maalia sä oot käyttänyt tossa tumman metallin sävynä chippauksessa?

Chippaukset tein Vallejon maaleilla. Isommat kulumat toteutin tekemällä ensin Camouflage Green -sävyllä (mallin alkuperäinen pohjaväri) pieniä täpliä sinne tänne siten, että kuluman keskikohtaa kohden täplien välit tihenivät. Tämän jälkeen toistin saman Beasty Brown -sävyllä siten, että täplitettävä alue oli hieman edellistä pienempi.

Lopuksi sekoitin Beasty Brownista, mustasta ja Natural Steel -sävystä tumman yhdistelmän, jolla sitten täplitin samaan tyyliin kuluman keskikohdan. Myös pienemmän lohkeilut on tehty tällä sekoituksella.

Käsittämättömän hyvin tehdyt kulumajäljet! Pitää yrittää kopioida työn alla olevaan panzer II:een ;-)

On kyllä pirun nätti malli:)

on hieno mutta mitäs järkeä maalata tuo sisä osa kun kansi liimataan kiinni niin sinne ei näy

Vaunun tornihan on päältä avoin, joten kyllä sisäosat näkyvät valmiissakin mallissa. Penkkien taakse jäävästä etuosasta ei tosin käytännössä paljoa näy, mutta kuten tuossa kirjoitinkin, niin maalailin niitä pääosin kokeilun ja harjoittelun vuoksi.

Kiitos kaikille kehuista, on erityisen hienoa jos väkerryksistäni irtoaa inspiraatioita muillekin. :)

Tuosta kokeiluasetelmasta: Miltä näyttäisi jos koirat tuijottelisivat toisiaan silmiin? Putki kohden beaglen kuonoa? :-)
Puu kyllä antaa lisää "syvyyttä" asetelmaan. Toivottavasti onnistuu.
Onko tuo pahvilaatikko ja takki omaa tuotantoa? vai valmiita (=älyttömän kalliita) lisäosia?

Ei yhtään hassumpi idea! Pitääkin kokeilla miten onnistuisi… Yksi idea mikä on pyörinyt mielessäni on sellainen, että vaunun kannella olisi jonkinlainen hiiri tai rotta, jonka toimia koira seuraisi kiinnostuneena.

Pahvilaatikko on kreikkalaissen Alexander the Great -nimisen valmistajan tuotantoa ja takki on Verlindeniltä. Eivät kumpikaan itseasiassa kovin kalliita. AtG:ltä löytyy kaikenlaisia hauskoja dioraamatuotteita, mutta en tiedä mitä firmalle tätä nykyä enää kuuluu… Viimeksi olen tuotteita ostanut markka-aikoina (Combat Modelsista).

hieno! miten teit kulumat?

Tuossa 13.3. kirjoittamassani kommentissa on hieman juttua tuosta kulumien teosta. Kerron mielelläni toki lisääkin, jos tarvetta. :)

Milläs olet tuon puunrungon päällystänyt? Kipsiä?

Sekoitin ikkunanpesuainetta pikasiloitteeseen, jotta sain tarpeeksi ohutta velliä rungon päällystämiseen. Saa olla melko piimämäistä, jotta kerroksia voi vetää useamman. Näin lopputulos on paremmin hallittavissa kuin mitä se olisi jos yrittäisi tehdä kaiken yhdellä kerroksella. Käyttämällä nopeasti kuivuvaa siloitetta ja nopeasti haihtuvaa ikkunanpesuainetta seos kuivuu niin nopeasti, että uuden kerroksen voi hyvin nopeasti edellisen jälkeen. Kaikkiaan rungossa ja oksilla on noin viisi kerrosta. Toiseksi viimeiseen kerrokseen laitoin hieman hienoa hiekkaa sekaan, jotta sain pieniä epätasaisuuksia aikaiseksi. Tarkoitus oli käyttää hiekan sijasta hienoa sahanpurua, mutta sitä ei tähän hätään varastoistani löytynytkään. Sahanpuru olisi hiekkaa parempaa siksi, että se ei ole liian tasalaatuista.

Mihin näitä filttereitä käytetään? Joltain suodattimelta kuullostaa mutta en osaa oikeen yhdistää mallailluun :-)

Mallarijargonissa filtteri ei tarkoita suodatinta, vaan paremminkin suodinta. :)

Filtteri on hieman kuin värihuuhtelu ("wash"), mutta siinä missä värihuuhtelun on tarkoitus korostaa kontrasteja vetäytymällä upposaumoihin ym., filtterillä puolestaan pyritään muuttamaan koko maalipinnan sävyä. Tämäkin toki omalta osaltaan auttaa korostamaan detaljeja varsinkin silloin kun käytetään alla olevaa pintaa tummempaa filtteriä, mutta pääasiassa filtterin tarkoitus on luoda elävyyttä ja materiaalin tuntua maalipintaan, jotta se ei olisi tylsän monotoninen.

Tämä siis oma näkemykseni ja oma syyni miksi filttereitä käytän, mutta näkymyksiä on tässäkin aiheesta erilaisia. Esim. joidenkin mielestä kyseessä on filtteri, jos se tehdään mattapinnalle ja värihuuhtelu jos se tehdään puolikiiltävälle tai kiiltävälle pinnalle. Itse teen sekä filtterit että washit yleensä puolikiiltävälle tai joskus matallekin pinnalle, enkä tee jaottelua pinnan vaan haluttavan efektin mukaan.

Miten näitä filttereitä sitten käytetään?

Ehtiiköhän tämä Tomin dioraama Model Expoon? Toivottavasti ehtii, nimittäin sitten minäkin rauhoittuisin kun näkisin valmiin teoksen - meikäläisen kaltaisen eläinystävän kun on niin karseen vaikeeta katsella päivästä päivään tuota seipään kärkeen istutettua koiraparkaa… ehe ehe

Model Expoon tämä ei valitettavasti millään ehdi. Alunperin oli kyllä tarkoitus, että olisin expoon mennessä saanut valmiista aikaan, mutta tuli ulkomallailullisia kiireitä sen verran, että aikataulu venähti. Joten koira tulee vielä pitkään istumaan kuin seiväs pers… :)

Ville: kirjoittelen tuosta filttereiden käytöstä vähän myöhemmin kun on paremmin aikaa.

Upea työ etenee… yhtä juttua mä vain mietin… Mitenkäs on toi ojauoman reunusta siltäkohdin mihin vaunu tulee… pitäisikös siinä kohdassa olla hieman sortumaa? Miten aattelit toteuttaa vaunun istuvuuden tuohon maastoon? Ettei se vaan näytä siltä, et se killottaa siinä maakerroksen pinnalla?
… aidan törröttävät naulat on kiva yksityiskohta =)

Hyvä huomio! Parantelin nyt pyörien alle tulevia painaumia, jotka olivat päässet hieman hukkumaan maastomateriaalin alle. Ei pitäisi nyt näyttää siltä, että se on helikopterista paikalle pudotettu. :)

Olin ajatellut tapahtumat siten, että vauhtiakaan autolla ei ole ollut aivan vähän, jolloin se on lentänyt yli ojan, ja vauhti on töpännyt vastapäiseen penkkaan, jota pitkin auto on vielä hieman noussut osuen hieman aitaan, joka on saanut osumasta vaurioita. Aitaan osuttuaan se on valahtanut hieman taaksepäin ja jäänyt siihen. Ja koska kyseessä on melko kevytkin ajoneuvo, niin en usko että ojan reunat olisivat tuollaisessa tapauksessa älyttömästi sortuneet, kun vain yksi pyörä on siitä yli mennyt ja vieläpä siten, että energia on kohdistunut pääasiassa eteenpäin, ei alas.

Toisaalta taiteellisen vapauden nimissä olisi jonkinnäköistä sortumaakin voinut viritellä, olisihan se näyttävämpää. Mutta en taida viitsiä enää tässä vaiheessa isompia muutoksia tehdä… Ojan pohjalle voisi tosin laittaa hieman maastomateriaalia kuvaamaan reunoilta tippunutta irtomaastoa. Kiitos hyvästä ideasta. :)

Mitäs kaikkia maastomateriaaleja käytät? Olis kiva kuulla noista matskuista tarkemmin. Missä, mitkäkin voi käyttää, mistä niitä saa ja paljonko ne maksaa. Joskus olisi mukava saada kokonainen artikkeli noista dioraamojen pohjamateriaaleista.

Niin, ja pitää taas välillä muistaa kiittää mahtavasta sivustosta: Kiitos!

Aivan loistavasti onnistuneet kurat. Kerrohan ehtiessäsi hieman toteutuksesta.

Teemu: Tuossa 25.2.2007 kirjoittamassani kommentissa on hieman tuosta kuraamisesta, samaa tekniikkaa olen käyttänyt joka paikassa missä kuraroiskeita on.

Olli-Pekka: En osaa valitettavasti kovin hyvin kertoa teoriassa sitä, miten maaston teko tapahtuu, koska itselleni se on aina luomisprosessi joka etenee omalla painollaan sen kummempia miettimättä. Ostelen kaupoista ja keräilen luonnosta kaikkea sellaista, joka näyttää siltä, että siitä voisi olla iloa. Sitten yhdistelen niitä maastoa tehdessäni sen perusteella mikä voisi mahdollisesti näyttää hyvältä. Näin se on ainakin itselleni paljon hauskempaa kuin käyttää aina jotain viimeisen päälle mietittyjä "oikeaita" työtapoja. :)

Tämän dioraaman suhteen olen ajatellut jotakuinkin seuraavankaltaista työjärjestystä:

1) Teen maastolle pohjakasvustun leikkelemällä ja jauhamalla paria–kolmea sammallajia keskenään sekä lisäämällä sekaan static grassia ja muutamaa eri karkauksista sirotetta (mm. Woodland Scenics Fine Turf). Tämä kuvastaa siis pohjakerrosta, jossa sammalta ja lyhyttä ruohoa. Seoksen kiinnittäminen alustaan tapahtuu PVA-liimalla, johon olen sekoittanut Tamiyan Flat Basea saadakseni siitä mattapintaista (saman asian ajaisi Woodland Scenicsin mattaliima). Tätä samaa liimaa käytän kaiken maastomateriaalin kiinnittämiseen.

2) Tässä vaiheessa maasto todennäköisesti näyttää liian tasalaatuiselta, joten lisäilen sinne tänne paksumpia kerroksia sirotetta, static grassia ja sammalia.

3) Isompia ruohotukkoja teen Nochin Wildgrass-nimellä myytävästä pidemmästä heinämateriaalista.

4) Viimeistään tässä vaiheessa maalaan kaiken ruskeaan taitetuilla ruohonvihreillä, ajankohtana kun on lumeton talvi. Maalaukseen käytän ruiskua, ja pyrin saamaan pinnasta väritykseltään vaihtelevan, ikään kuin jossain kohdissa maasta on kuollempaa kun toisessa. Lopuksi vielä kuivasivelyjä, värihuuhteluita, pigmenttejä jne…

5) Seuraavaksi lisään pudonneita lehtiä. Tarkoituksena olisi käyttää sekoitusta, jossa on PlusModelin laserleikattuja paperilehtiä sekä syksyllä keräämistäni kuivatuista lehdista tehtyä murskaa. Itse asiassa sekoitan mahdollisesti jonkun verran lehtiä jo ensimmäisessä vaiheessa tekemääni seokseen.

6) Poraan alustaan reikiä, joihin liimaan pystyyn pidempiä heiniä, jotka teen Woodland Scenicsin Field Grassista ja hamppunarusta tms. Trimmaan heinät lopulliseen pituuteen saksilla liiman kuivuttua.

7) Lisää reikien porailua. Tällä kertaa istutan niihin puun juuria kuvaamaan lehdettömiä puun taimia ja pensaita.

8) Maalausta, maalausta, maalausta ja vielä kerran maalausta. En ole oikeastaan koskaan törmännyt maastomateriaaleihin, jotka mielestäni näyttäisivät hyvältä ilman minkäänlaista maalausta, joten kaikki maastossa saanee jonkinlaisen maalikerroksen niskaansa.

Tässä siis pääpiirteittäin toimintasuunnitelma maaston tekoon. Onkin sitten aivan eria asia, miten tämä projekti käytännössä etenee, mieli kun aina muuttuu tehdessä.

Suurin mahdollinen epäkohta tuossa on se, että voi olla että pudonneita lehtiä ei ole mitenkään mahdollista istuttaa luontevasti maastopohjan päälle, vaan kaikki lehdet pitää lisätä jo ensimmäisessä vaiheessa ja maalata jokainen lehti erikseen vaiheessa 4… Aika näyttää.

Toivottavasti tämä vastasi jotenkin kysymykseesi. :)

Kiitokset - Tomi - yksityiskohtaisesta selostuksesta. Noita vinkkejä voisin hyödyntää, kunhan joskus kesällä pääsen aloittelemaan dion rakentelun. Kiva et olet taas jatkanut tätä projektia…

Kyllä on ällistyttävän hieno maasto! Peruspohjakasvillisuus näyttää hyvältä ja mukava nähdä myös yksityiskohtaisia kuvia itse aineksista. Jatkoa odotellessa :)

Tolkuttoman upeaa jälkeä myös maastossa. Miten olet saanut tuon Nochin Wildgrassin taiteiltua noin hyviksi ruohomättäiksi? Itse kun olen kokeillut samalla materiaalilla niin tuloksena on aina ollut litteä plätty. Korsi korrelta rakenteluun ei oikein tahdo piisata sinnikkyyttä.

Wild Grass on tosiaan melko haastellinen materiaali tuollaisiin kohteisiin, mutta itse pääsin tuohon ihan ok tulokseen menettelemällä seuraavasti:

- Ensin tökin hieman ohennettua PVA-liimaa niihin kohtiin, joihin ruohoa halusin.
- Tämä jälkeen ripottelin liiman päälle todella reilusti Wild Grassia, jonka painelin sormella tiukasti kiinni liimaan.
- Ravistelin alustaa ylösalaisin, jotta ylimääräiset ruohot irtoaa.
- Puhalsin ruohoon kevyesti sivusta päin joka suunnalta, jotta sain sitä hieman kohoamaan.
- Lopuksi suin isoa pehmeäharjaksista sivellintä apuna käyttäen ruohoja pystympään (tässä auttaa jos antaa liiman ensin vähän kuivua).

Eivät ne kaikki tuonkaan jälkeen ihan pystyssä sojota, mutta ihan kohtalaisesti kuitenkin.

Hienolta näyttää. Kuinka paljon aikaa on mennyt tähän mennessä projektiin?

Ei mitään tietoa, sillä en koskaan tunteja laske, vaikka ehkä pitäisi. Olisihan se hauska itsekin tietää. :) Olen tavattoman hidas mallari, ja teen monet työvaiheet useaan kertaan, ja usein vieläpä turhan vaikeasti, joten tunteja tuhrautuu kyllä huomattavan paljon aikaansaamisiin nähden.

Olen tätä nyt puolen vuoden ajan tehnyt ja keskimäärin vajaan tunnin verran päivässä, joten arvioisin, että tämän parissa olen tähän asti viettänyt kaikenkaikkiaan n. 150 tuntia.

Ohhoh.. onpa meinaan hieno. Kyllä malli tulee kunnon dioraamassa aina paremmin esille kuin pelkästään yksin.
Tapio

Hienoinpia malleja mitä olen nähny! Millä kameralla oot kuvat ottanu ku noin tarkkoja!? Järkkärilläkö?

-Nostaa leuan pöydältä- Huhhuh! Hienoimpia vanhennuksia mitä olen malleissa nähnyt. Miten teit nuo ruosteiset naarmut?

Harvinaisen hyvin toteutetussa dioraamassasi on yksi yksityiskohta, joka kiinnostaa erityisen paljon; ämpäri. Voitko kertoa enemmän siitä? Millaista materiaalia siinä käytit ja muutenkin kuinka noin realistisen lopputuloksen saa aikaan? Tarvitsen pari ämpäriä tulevaan dioraamaani ja nyt tekemäsi ämpärin nähtyäni en halua itsekään tyytyä vähempään.

Jösses että on hienosti onnistuneet vanhennukset! Vaunuhan näyttää aivan oikealta. Mitenhän muuten on tuon tornin takaseinässä olevan pressukäärön laita, eikai se estä vaunun tornin pyörimistä? Meinaan yhdessä kuvassa käärö näyttäisi tornin pyöriessä kiilautuvan etuluukkujen korotuksen ja tornin seinän väliin.

Todella nättiä:)

Miten voi muovi näyttää noin metalliselta?! Kerrassaan upeaa.

Samuli: käytän Canon S3 IS -kameraa, joka on ominaisuuksiiltaan hyvin lähellä järkkäriä oleva kompaktikamera. Kamerassa on hyvät makrotoiminnot, ja pystyy tarkentamaan ongelmitta kohteeseen, vaikka objektiivin vie käytännässä kiinni kuvattavaan kohteeseen. Valon määrä on silloin tietysti ongelma…

Antti: lohkeilut ja muut skraadut olen tehnyt öljyvärein (MIG) ja pienellä siveltimellä. Töpöttelin maalia siveltimen kärjellä niihin kohtiin, joihin halusin lohkeamia/kulumia ja kun väri oli ehtinyt kuivahtaa, kastelin samankokoisen puhtaan siveltimen tärpättiin ja kostutin pinnan lohkeaman ympäriltä. Tällöin öljyväri liukenee osittain reunoiltaan ja jälki pehmenee sopivasti. Naarmut tein samalla tavalla, mutta töpöttelyn sijasta vetelin ohuita viivoja. Öljyväria kannattaa ohentaa melko reilusti tällaiseen käyttöön. Kannattaa myös käyttää muutamaa hieman eri sävyistä ruosteen väriä, niin lopputulos on elävämpi.

Pekka: Ämpärin tein ohuesta alumiinilevystä, joka taisi olla alunperin jonkin piirakan astiana. Pohjana on pyöreä 0,5 mm polystyreenilevy. Rakentamisen eri vaiheet selvinnee parhaiden tästä kuvasarjasta. Tuon kuvasarjan ottamisen jälkeen tein tosin uuden kahvan, koska näyttää mielestäni paremmalta kun kahva on muodoiltaan pullukampi ja päät ovat sisäänpäin käännettyinä. Molempia tapoja olen tosin nähnyt käytetävän. Nätti yksityiskohta olisi vielä yksi tai kaksi vahvikeuraa ampärin reunoilla, mutta valitettavasti unohdin tuohon ämpäriin sellaiset tehdä. Myös pohja on hieman väärin tehty, alareunat pitäisi olla eri tavalla, mutta olkoon nyt tällä kertaa. Tarkoitus olisi tehdä vielä puinen osa keskelle kahvaa. Esimerkiksi Googlen "bucket" kuvahaulla löytyy hyvää lähdemateriaalia ämpärin tekoon, esimerkiksi tämä ja tämä ym.

Timo: tarkat silmät! :) Olet ihan oikeassa, käärön liimauksessa sattui nimittäin moka. Olin tukenut sen huonosti liiman kuivumisen ajaksi joten se oli päässyt liikkumaan ja jäänyt etenkin vasemmasta alareunastaan liian alas, joten tuollaisenaan torni ei tosiaan pääse liikkumaan kuten tästä kuvasta hyvin voi havaita. Tosin se ottaa kiinni vain tuohon tornin takana olevaan korokkeeseen (ilmanotto/ulostulo?), ei muistaakseni ajajan ja radistin luukkujen korokkeeseen. Pelottaa, että mitä maalipinnalle käy jos revin käärön irti, joten ajattelin, että "korjaisin" tilanteen siten, että lisäisin käärölle muutaman auki revityn narun, ikään kuin joku olisi alkanut sitä irrottamaan, mutta tullut toisiin miettisiin onnistuen kuitenkin hieman tiputtamaan kääröä alkuperäiseltä paikaltaan. Tai sitten kokeilen liuottaa liimat irti, sekin voisi onnistua suht kivuttomasti, koska käytin tuota Woodland Scenicsin maastoliimaa. Katsotaan miten käy… :)

Jos käärö ei kiilaudu noiden etukannen korotusten ja tornin väliin niin varmaan parempi antaa olla. Takakannen ilmanottoaukon hattu on kuitenkin senverran vinoreunainen & matala, että tornin pyörähtäessä käärö vain nousisi hieman ja liukuisi kannen yli. Tuo irtonarusuunnitelmakin kuulostaa oikein hyvältä. Jos narut ovat irronneet ajon aikana, niin ilmanottohatun päällehän voisi tehdä jotain pyöreää hankausjälkeä? Toisaalta tuo irronnut ja paikaltaan pudonnut käärö kuvastaisi myös hyvin sitä tömähdystä, joka on seurannut ojan penkkaan törmäyksestä. Itsellä on vaan turkasen huonoja kokemuksia noiden kertaalleen irrotettujen varusesineiden irrotuksista…

Vähän aikaa mallia käsissä pyöriteltyäni tulin siihen tulokseen, että halusin kuitenkin koettaa käärön paikan fiksaamista. Levittelin siveltimellä reilusti vettä käärön ja mallin pinnan väliin vartin ajan jonka jälkeen kampesin kääröä varovasti irti. Suht kivuttomasti se lähtikin. Kääröstä jäi vähän maalia kiinni ja mukanaan se vei pohjamaaliin asti osan mallinkin maalipinnasta. Onnistuin kuitenkin ensimmäisellä yrittämällä sekoittamaan sopivan värisen paikkamaalin, jolla maalasin esiin tulleet pohjamaalit piiloon, ja lopputulos olikin yllättävän hyvä - en itsekään erota, että missä kohdin on alkuperäistä maalipintaa ja missä paikkamaalaukset.

Tämän jälkeen muotoilin kääröä uusiksi siten, että se istuu reilusti korkeammalle tornin sivulle ja kiinnitin sen kiinnitysnaruja kuvaavilla metallilangoilla takaisin paikalleen. Langat pitävät sen melko hyvin paikallaan, mutta varmistin kiinnityksen myös muutamalla tipalla liimaa.

kuminauhapuristin… kaikenlaisia välineitä siltä Tomiltakin löytyy…

Käsittämättömän aidon näköinen laite! Tuota ei voi enää paljoa tuunata?

No niin, Tomi! Teehän se mitä me kaikki odotamme innokkaasti ja laita valmis vaunu valmiiseen alustaan ! :)

Vau! M8 on mielettömän hieno! :o(ihailua…)

"Hännän juuriin sain paksuutta Mr. Surfacerilla. Jätin hännät myös alkuperäistä lyhyemmäksi ja pienensin korvia saadakseni isorottia sarjan esittämien mustarottien sijasta."

Heh, "The Devil is in the details", vai mita?

Kyllä. :)

Tuo nyt oli tosin melko turhaa viilailua, mutta tulipahan tehtyä.

Millä tavalla teit tuon maaston pinnan tuohon uretaanin päälle?

Janne V kirjoitti:

Millä tavalla teit tuon maaston pinnan

Tämän kuvan kuvatekstistä selviää tuo resepti.

Kysäisen tässä, että onkos tuo PVA-liima maitoliimaa. Useissa yhteysistä puhutaan tästä.
Kadehtien katselen kuinka hienon alustan/mallin olet saanut aikaan. Pitäisi joskus kokeilla itsekkin.

Ei ole maitoliimaa, vaan kyseessä on synteettinen kama. Erikeeper lienee tunnetuinta PVA-liimaa. Tosin puhekielessä taitavat mennä usein samaan kategoriaan.

Suomen Ajokoira! :D

Itseasiassa hauvan merkki on beagle. :)

Ja nimi on François. Eli näin kamujen kesken Ransu.

MOI. millähän olet täyttänyt nuo reijät jotka tulivat uretaanin kuplista aloittaessasi dioraaman pohjan, kenties kitillä?

Oskari Lahti kirjoitti:

millähän olet täyttänyt nuo reijät jotka tulivat uretaanin kuplista aloittaessasi dioraaman pohjan, kenties kitillä?

Auttaisikohan tämä selostus?

Moi, huomasin tossa kuvassa(selostus Stil waterista?) niin kauvvanko moinen 1mm/2mm Kerros kestää kuivua.

Joitakin päiviä olen antanut kuivua. Minimissään ainakin sen vuorokauden.

Jooh, mie kuvitelin että se kuivuu ihan jonkin aikaa.. kiitos tästä todella paljon!.

Mahtava! Harmi juttu tuon Still Waterin käyttämisen kanssa:/

Mielenkiintoisen näköistä toffeeta tuo still water :-) Ikävä hidaste projektin etenemiseen.
Sopisiko ihan huonekalulakka tms. tasaisen veden tekemiseen ?

Pari kolme lakkakerrosta ja niiden väliin transparentit maalikerrokset filtteröimään lopullista ja haluttua veden väriä. Jos syvyyttä kaipaat, laita väliin vaikka millin lasi muotoon leikattuna. ;-)

Moroo,
olisin kanssa tehnyt lasista/pleksistä tai vastaavasta niin sanotun "välipohjan". Sit muutama hento kerros still wateria sävytettynä. Viimeinen kerros vain keskikohtaan ja ilman sävytystä!!!

minne sä ne koirat meinasit työntää? onmuuten todella hieno tuo alusta!!!!

Smiigu kirjoitti:

minne sä ne koirat meinasit työntää? onmuuten todella hieno tuo alusta!!!!

Kiitos. Vaikkapa tässä kuvassahan nuo molemmat koirat näkyvät. ;)

Tuo itse maasto on minusta malli jo sinänsä. Ei välttämättä edes kaipaisi enää muuta.
Kipsivetesi on näemmä hyvin uskottavan näköistä. Kunnon maalaus saa ihmeitä aikaan. Ainakin tuollaiseen ojaan taikka jokeen johon ei heijastuksia paljoa tule, on tuo selvästi toimiva ratkaisu. Sinänsä öljyväreillä heijastusten tekeminenkin on helppoa ( kts. timor1968.suntuubi.com/?cat=5&img=6 ), mutta pienoismaisemaan tuo ei luultavasti toimisi. (Älä välitä maalauksen yläosasta kurkatessasi, se epäonnistui, mutta veden pitäisi olla aika aitoa).

Pitäisi rohkaista itsensä myös kokeilemaan maiseman mallinnusta. Aihe on kiehtova, mutta ei meinaa usko omiin taitoihin riittää.

On asioita joita voi vain IHAILLA ja IHMETELLÄ, tämä taideteos on yksi niistä.
Oma projekti näyttää aina yhtä hyvältä omassa pääkopassa suunnitteluvaiheessa mutta kun taidot ei riitä niin ne ei riitä… :(

Moni varmaan seuraa Simpsoneita ja muistaa "What hell is Le grill ?????" jakson, tämä pätee yleensä omiin projekteihin.

Toive toteutuksesta:
www.pienoismallit.net/media/kuvat/02/71/87/027187_preview.jpg

lopputu