Näin Savonlinnalaisittain, mistä aiot hankkia tekstit? Onkos toi savupiippu vähän liian pitkä? Masto on vähän vinossa.
Sinne sisälle vaan moottorit ja servot. ;)
Etusivu 
Galleria Mallit: vesialukset
Tervahöyry MIKKO
Ikkunoissa säästin aikaa pistämällä vain paperin palaset niiden paikalle.
Muuten rakentaminen sujui hyvin, paitsi rungon "tervauksessa", runko pääsi kaatumaan kyljelleen, ja toinen kylki on aika ruman näköinen.
Malli on siis tekstejä vaille valmis.
20.11.2006
20.11.2006
20.11.2006
20.11.2006
Kommentit
Masto on oikeassakin hieman vinossa. ja savupiipun pituus on mitattu suoraan laivalta. :) Teksteistä sen verran että yritin maalata ne, mutta eivät oikein onnistuneet.
Ootkos muuten ollu Mikon kyyissä? Siis niinkuin vesillä?
En ole. Taitaa olla vähissä nuo julkiset risteilyt sillä.
Otappa vaikka valkoinen tussi ja kokeile sillä. Mikon testithäm on valkoiset.Topa kirjoitti:Teksteistä sen verran että yritin maalata ne, mutta eivät oikein onnistuneet.
Tuleekos seuraavana s/s Salama?
Valkoista tussia yritin, mutta markkinoilla on saatavissa vain ns. maalitusseja valkoisella värillä, joista värin hallitseminen on vaikeaa. Salaman piirrustuksia kyselin museolta, mutta niitä ei ollut eivätkä osanneet kertoa, että mistä löytyisi.
Siis maakuntamuseolta? Entäs maksokos noi piirustukset Mikkoon jotain? Ois näet aika hienoo tehä samanlainen hyllyyn. :) Mistä materiaaleista teit tuon veneen? Ei kai haittaa jos matkin, eli teen oman Mikon?Topa kirjoitti:Valkoista tussia yritin, mutta markkinoilla on saatavissa vain ns. maalitusseja valkoisella värillä, joista värin hallitseminen on vaikeaa. Salaman piirrustuksia kyselin museolta, mutta niitä ei ollut eivätkä osanneet kertoa, että mistä löytyisi.
Ei haittaa. Balsasta tein rungon, kannet ja isommat kansirakennelmat. Loput sitten kaikesta muusta soveliaasta materiaalista. Mikon piirustuksia en kysellyt edes museolta, vaan löysin jonkun tervahöyryn piirustukset netistä ja tein niitten mukaan rungon ja loput rakentelin valokuvista ja mittailemalla oikeaa laivaa. www.elka.fi/Nayttelyt/laivat/laivasivut/suomi1902.html Noita piirrustuksia käytin.
Ihan uteliaisuuttani kysyn mistäs hankit balsaa? Itse nimittäin olen koittanut etsiä balsaa Savonlinnasta eikä ole löytynyt.Topa kirjoitti:Ei haittaa. Balsasta tein rungon, kannet ja isommat kansirakennelmat. Loput sitten kaikesta muusta soveliaasta materiaalista. Mikon piirustuksia en kysellyt edes museolta, vaan löysin jonkun tervahöyryn piirustukset netistä ja tein niitten mukaan rungon ja loput rakentelin valokuvista ja mittailemalla oikeaa laivaa. www.elka.fi/Nayttelyt/laivat/laivasivut/suomi1902.html Noita piirrustuksia käytin.
Osaatko sanoa onko Mikko samankokoinen kuin tuo S/S Suomi?
No kyllä se muistaakseni suunnilleen on. Ei sitä itsellekkään Savonlinnasta ole vastaan kävellyt, mutta tilaamalla saa vaikka mitä.
Hei
Osuin sivulle, jolla on kuva tekemästäsi tervahöyry Mikon mallista. Kiinnostuin asiasta, koska olen tehnyt Savonlinan maakuntamuseossa olevan Mikon mallin ja lisäksi kuulun Mikon talkoomiehistöön.
Mallissasi on jonkin verran kohenettavaa. Keulan linja ylhäältä katsottuna on huomattavan paljon tylpempi, ankkuripeli ja ketjulaatikot etukannella ovat hiukan erilaiset, maston etu- ja takapuolella olevat vinssit ovat järeämpiä höyryvinssejä, hyttirakenteen sivuilla olevat hyttien ikkunat ovat pienempiä ja ylempänä, sillan kaide jatkuu puolisen metriä myös aluksen sivuille, laivavene on limisaumainen, korsteenin alaosassa on kaulus, mikä selittyy sillä, että kongin läpi tulevassa korsteenissa on sisätiloissa oltava lämpösuoja. Kuvista ei saa kovin tarkkaa kuvaa muutoin mallista, mutta näitä kohtia varmaan kannattaisi malliin kohennella. Muutoin mielenkiintoinen malli, joka antaa mukavan arkisen kuvan tervahöyryn vuosikymmenien takaisesta olemuksesta.
terveisin Jussi
Osuin sivulle, jolla on kuva tekemästäsi tervahöyry Mikon mallista. Kiinnostuin asiasta, koska olen tehnyt Savonlinan maakuntamuseossa olevan Mikon mallin ja lisäksi kuulun Mikon talkoomiehistöön.
Mallissasi on jonkin verran kohenettavaa. Keulan linja ylhäältä katsottuna on huomattavan paljon tylpempi, ankkuripeli ja ketjulaatikot etukannella ovat hiukan erilaiset, maston etu- ja takapuolella olevat vinssit ovat järeämpiä höyryvinssejä, hyttirakenteen sivuilla olevat hyttien ikkunat ovat pienempiä ja ylempänä, sillan kaide jatkuu puolisen metriä myös aluksen sivuille, laivavene on limisaumainen, korsteenin alaosassa on kaulus, mikä selittyy sillä, että kongin läpi tulevassa korsteenissa on sisätiloissa oltava lämpösuoja. Kuvista ei saa kovin tarkkaa kuvaa muutoin mallista, mutta näitä kohtia varmaan kannattaisi malliin kohennella. Muutoin mielenkiintoinen malli, joka antaa mukavan arkisen kuvan tervahöyryn vuosikymmenien takaisesta olemuksesta.
terveisin Jussi
Ja keula ja perä roikkuvat oikeassa.;) olin mikon kansimiehistössä kymmenisen vuotta sitten.Juhani Hakkarainen kirjoitti:Hei
Osuin sivulle, jolla on kuva tekemästäsi tervahöyry Mikon mallista. Kiinnostuin asiasta, koska olen tehnyt Savonlinan maakuntamuseossa olevan Mikon mallin ja lisäksi kuulun Mikon talkoomiehistöön.
Mallissasi on jonkin verran kohenettavaa. Keulan linja ylhäältä katsottuna on huomattavan paljon tylpempi, ankkuripeli ja ketjulaatikot etukannella ovat hiukan erilaiset, maston etu- ja takapuolella olevat vinssit ovat järeämpiä höyryvinssejä, hyttirakenteen sivuilla olevat hyttien ikkunat ovat pienempiä ja ylempänä, sillan kaide jatkuu puolisen metriä myös aluksen sivuille, laivavene on limisaumainen, korsteenin alaosassa on kaulus, mikä selittyy sillä, että kongin läpi tulevassa korsteenissa on sisätiloissa oltava lämpösuoja. Kuvista ei saa kovin tarkkaa kuvaa muutoin mallista, mutta näitä kohtia varmaan kannattaisi malliin kohennella. Muutoin mielenkiintoinen malli, joka antaa mukavan arkisen kuvan tervahöyryn vuosikymmenien takaisesta olemuksesta.
terveisin Jussi
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.
Tämä sivu
- Sisältö on viimeksi päivittynyt 20.11.2006
- Koodia on viimeksi muokattu eilen
- Sivu ladattiin 4.12.2008 klo 08:54
- Sivu luotiin 0,06 sekunnissa
Tärkeät sivut
Tallenna tämän sivun linkki
Sivusto on tekijänoikeuslailla suojattu. Käyttäjien tuottamien aineistojen tekijänoikeudet ovat käyttäjillä. Muu sisältö, ulkoasu ja ohjelmakoodit Copyright © Tomi Mynttinen 2005–2008, ellei toisin mainittu. Sisällön kopiointi yksityiseen käyttöön on sallittua. Kaikkeen muuhun käyttöön tulee pyytää lupa oikeuksien haltijalta. Palvelimen tarjoaa Scene Group Oy.